合理。而風洞一般私人車隊玩不起，只能依靠車企幫助跟支援。

不過這都是後面的事情，至少沒邁入wrc之前，用不上這些高科技裝備。目前階段更多還是跟廣告商接觸，得到資金上面的來源，不然團隊成員哪怕關係再好，總不可能永遠不發工資，就靠用愛發電堅持下去吧？

廣告商能不能談成功，冠名跟贊助資金多少，都得看徐加比賽成績來，所以接下來的港島短道拉力賽就是關鍵！

徐加這邊算是進展順利，老酒鬼在港島那邊就有些麻煩，原本打算半個月就搞定回來，結果一個月了還在港島。

當初預計最耗時的地方，就是跟供應商談賽車損耗件採購，結果事實上難點還是在於徐加的參賽資格，他的賽事履歷實在太過於空白，只有兩個“偽造”的市級拉力比賽記錄。

哪怕老酒鬼在港島賽車圈子裡面，還有一些好友幫忙，但這年頭很多東西都是人走茶涼，更別說老酒鬼直接失蹤了三四年。

另外更重要一點，就是賽事組委會的一些人，對於內地車手存在偏見，徐加這種新人履歷，更是增加了不信任，一直在卡脖子。

要是換做以前老酒鬼的脾氣，估計拍桌子發飆了，但是現在人在屋簷下，不得不低頭，只能按捺住脾氣在港島等著訊息。

所以就這樣一直等了個把月，他才跟徐加打了個電話。

“向北，明天跟阿牛跟阿峰一起來港島，我在關口位置接你們。”

老酒鬼說這段話的時候，語氣中都隱約有股慍怒，很明顯在港島的這一段時間，他非常的不爽！最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝