個時代能有上賽道的覺悟，還真挺少的。

至於陳胖子在賽道上的操作，也很符合徐加的預料，就是一菜雞上賽道的正常水平。唯一有點不同的，就是遠沒有接頭嘴炮那種看誰不服，切二檔7300轉就是乾的霸氣。

原因徐加同樣很清楚，那就是“貧窮使我清醒”，冠這種買菜車剮蹭兩下還能想辦法補個漆、換個保險槓什麼的。這輛rx7要是出了意外，那死胖子怕真得拿兩百斤的身子去賣肉了。

試訓的幾圈跑完，陳胖子這種菜雞水平，結果可想而知。

當這小子唉聲嘆氣的回到看臺上，徐加忍不住揶揄了句；“胖子，我現在是不是該稱呼你為職業車手了啊？”

聽到這話，陳胖子把馬自達rx7鑰匙遞到徐加手中，一臉遺憾的說道：“如果剛這輛馬自達換成gtr，那這條賽道將被我絕殺，可惜換不得。”

“喔，這麼厲害，那要不給你換成f1怎麼樣？”

“那恐怕職業車手的頭銜都滿足不了我，以後請叫我東海車神！”

“胖子，你該喝藥了！”

徐加跟陳胖子兩個人在看臺上的嬉皮笑臉，也是被站在大眾222車隊維修站門口的賀磊看在眼中。

如果說之前基於秦昊的認知，對徐加還抱有一絲警惕的話，那麼現在他覺得對方就是個純粹的菜鳥，秦昊這幾年在地下賽車跑多了，已經不懂什麼叫做職業了！

“賀磊，你等下真準備跟業餘車手跑一圈？”

說這話的是大眾222青訓車隊的領隊夏軍，他剛得知賀磊要車隊維修站檢修賽車，要上賽道去跑一圈，而且還是跟一名業餘車手，於是感到有些不理解的問了一句。

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“嗯，就是跑一圈玩玩。”

賀磊很隨意的回了一句，職業車手上賽道跑兩圈很正常，一般車隊也不會管那麼多，畢竟不是地下賽車。

“這種對手不適合你吧，實在想跑的話，可以跟秦昊跑一圈，他應該很快就要成為fca車隊的一員了。”

秦昊這個名字可能對於普通人不太熟悉，但是對於賽車圈子裡面來說，能拿到卡丁車青少年大賽冠軍，並且到日本豐田車隊進修過，絕對是國內最頂尖的年輕車手級別，夏軍自然也是知道賀磊跟他的“恩怨情仇”。

而且fca車隊最近兩年勢頭兇猛，頗有在東海挑戰大眾222車隊老大哥地位的趨勢，夏軍希望自己旗下的車手，能壓對方一頭。

“我會跟他跑的，不過要在比賽裡面，這樣才能算真正的贏他！”

對於職業車手來說，只有比賽的勝利才有意義，否則你跑的再快，都是站在臺下仰望冠軍的那個。

“好吧，不過以後少跟這種業餘車手跑，畢竟你跟他們不是同一類人。”

夏軍囑咐了一句，偶爾的年輕氣盛他還是能理解的，但要注意界限，別玩太過了。

歷史上東海大眾222車隊就出過類似的事情，而且還是中國最頂級的車手，ct總冠軍車手在街頭飆車，當時可謂轟動一時。某種意義上，韓寒的《飛馳人生》中主角被吊銷駕照的情節，就是借鑑了這件事情。

其實職業車手跑街頭賽事現實中並不少見，比如說日本最著名的灣岸跟首都高，跑過的職業車手可以說數不勝數，甚至可以說是日本的賽車文化中一環。

當然，前提是別被逮到，逮到了就只能願賭服輸。

“我明白。”

賀磊點了點頭，他其實壓根就沒有什麼跟徐加跑的興趣，純粹是對方太過於囂張，那就只好展示一下什麼叫做職業車手的恐怖了。

辰光俱樂部試訓結束，接下來是東海大眾222車隊房車分部的新人車手試訓，相比較之前陳胖子那批人來搞笑的，這批試訓車手明顯要專業很多，幾乎都有過職業經歷。

只是這些人徐加一個人都不認識，上輩子他畢竟走的是職業方程式道路，除了韓涵、馬青驊、張辰東這批最頂級的，其他人壓根進入不到他的視線之中。

雖然這批車手錶現還不錯，但也僅僅只能說“不錯”，如果上輩子徐加巔峰時期用房車同跑這條賽道，起碼能甩他們10秒！

最後試訓的就是東海fca車隊，作為一支“有錢有勢”的後起之秀，拉力分部實力很強，甚至後來還有wrc分站冠軍級別車手。不過房車賽分部就相對拉垮，現在才開始進行新人選拔。

對於這些新人車手什麼實力，徐加沒多大興趣，估計