當然，這也是徐有海面子大，換成是其他人的話，攔下來是客氣的，萬一士兵懷疑你預謀不軌的話，有可能還會受到一頓詢問和毒打。

就這樣，經過三個小時的顛簸，車子總算到了莫岡，這裡是緬甸北方的交通要道，而且附近有紅玉和琥珀等礦，為緬甸全國最大的玉市，也是緬甸北方的一處重鎮。

車子開到一家飯店門口時，徐有海就讓大家下了車，隨後點了一些食物，讓大家邊吃邊休息。

三個小時的顛簸，就算是楚琛都有些受不了，更別提趙齊瑞等人了，一個個都愁眉苦臉的。

益宏國揉著痠痛的胳膊，苦著臉說道：“哎，到底是年紀大了，以前走這種路根本不在話下，現在實在是受不了了。”

徐有海笑著說道：“蟈蟈，要我說，還是你太缺少鍛鍊了，你看我和趙哥，哪像你一樣啊？”

益宏國看了看其他人的精神都比他要好一點，苦笑道：“哎！以前一直說，身體是革命的本錢，但也只是嘴上說說而已，現在來看，確實是至理名言啊！”

此時，他多少有些後悔，覺得受了這麼大的罪，就為了來這邊看一下翡翠的開採，實在很不合算。

其實，自從之前解出了那塊“五福臨門”之後，現在的楚琛也沒了遊覽翡翠礦區的興致，他現在最希望的，就是讓舅舅他們把翡翠帶回國，而他則去英倫和吳可相會。

不過，現在的行程，之前他們就已經答應了徐有海，臨時反悔實在不好意思開口，而且話又說回來了，好不容易來趟緬甸，如果錯過這次的機會，多少也有些可惜。

這時，服務員把飯菜端了上來，徐有海就提醒道：“一會的路比剛才的還要難走，咱們現在墊下肚子就行了，別到時候胃裡不舒服……”

“啊！還要難走……”益宏國聽到這裡的時候，不由的哀嚎了一聲，那模樣引得大家大笑不已。不過，之前去礦區也是他極力贊同的，現在除非是他自己堅持不下來，不然他也不好意思提出要退出。

墊了下肚子，休息了半個小時的眾人，又坐上汽車，接著那一路顛簸的旅程。

過了莫岡，道路確定像徐有海說的那樣，變得愈發難走了，因為接下來就連土路都沒有，車子的路都是被運原石的大卡車壓出來的路基，這種道路的崎嶇程度可想而知，到最後別說益宏國了，連趙齊瑞都顛的有些反胃。

“徐……叔，這路……這麼難走，以……前沒車子的時候，採……了礦怎麼運……出來的？”楚琛的一句話，被顛的分了幾次才完整的說出來。

徐有海回道：“還……能怎麼辦，當……然是用大象，或者……乾脆就是用人力背出來了……”

據徐有海的說法，以前還不像是現在，比較危險的野生動物特別多，一個不小心糟了獸災，很可能會付出生命的代價。而且因為緬甸的地理位置，每到傍晚清晨的時候，都會產生毒瘴，一但誤吸，很可能就會付出生命的代價。

雖然有著如此危險，但老百姓為了生存，除了自己小心一點之外，也只能聽天由命了，想想都覺得悲哀。……

好在一路上除了路難走了一點，到也沒發生什麼意外，等到下午將近四點的時候，車子總算來進入了緬甸翡翠的主礦區，帕敢地區。到了這裡，楚琛從車窗往外看，就可以經常看到一些開採翡翠的現代化裝置了。

前文說過，緬甸翡翠開採應該可以追溯到14、15世紀。但畢竟沒有相關的權威文獻記載，使得緬甸翡翠開採始於何時一直無確切的考證。

其中，英國的伯琅氏認為，翡翠是13世紀中由我國滇南的馱夫發現，隨後經過打磨才發現了可以媲美軟玉的翡翠。

不過，騰充華僑先輩尹子章、尹子鑑先生合著的《愛草臺編》中則記載：“緬甸玉石於1443年為當地土人從被沖刷河床中發現，後來華僑也發現幾處玉礦，遂取之，拿到三亞拱（現密近那）與騰越邊民交易。”

但實際從歷史文獻，及出土文物來看，翡翠的開採可能比現在推測的還要早的多，漢代就有零星開採。

其實，早在1885年英倫侵佔緬甸之前，盛產翡翠的範圍還是“滇省藩籬”封贈的土司地，屬我國版圖，故有史書《滇黔記遊》記載：“騰越出碧玉”。那時開採玉石屬民間活動，並被要求將美玉作為貢品獻給中央王朝。

可惜清朝實在太過無用，使得原本華夏的大好河山，反被劃給了別人，每每想到這裡的時候，楚琛都不禁心生憤怒，不過現在已經到了二十一世紀，他除了心裡咒