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秦牧這一長篇闊論，讓宋應星三人受益匪淺，平時在經濟民生方面，他們沒有戶部的許英傑他們內行，這些道理許英傑他們不用秦牧去解釋也懂。

現在宋應星三人也懂了，如果真能象秦牧所說，海軍能承擔修路的花費，這確實是一件利國利民的事。

三人一齊起身施禮道：“陛下英明睿智、高瞻遠矚，臣等受教了，這就回去著手準備。”

“嗯，你們一定要牢記，這條路關係到大秦以後的重大戰略，朕要的是一條實實在在的康莊大道，瀝青路面最窄處，也要保證能並行三輛車子。如果一些大江大河無法架石橋，就先架鐵索橋吧，沒有山岩的地方，可用水泥與鋼鐵鑄墩，以拴鐵索。總之，便是鐵索橋，也要保證能通行馬車。”

“是，陛下！”

歷代中原王朝，之所以沒法統治西南，以至於不得不採取羈縻政策，任由當地土司自治，缺的就是一條路。

而西南諸省要是控制不好，想再向南擴張，把大秦的疆域擴充套件到中南半島，擴充套件到印度洋去，那無異於痴人說夢。

海上雖然可以做到這一點，但陸路若不通，還是很難完全控制中南半島的內陸。所以修這條路是非常有必要的。

何況修路本身還能拉動內需，發展經濟呢？

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第725章　海軍聲音

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李式回報，龍門船廠確實是在研製一種空心艦首的新船，已經接近下水階段。

秦牧忍住了強烈的衝動，沒有立即去龍門船廠。

他怕自己去了，忍不住要說三道四。在科技方面，秦牧慢慢學會了控制自己，更多的是給大秦的工匠提供一片土壤，而不是去拔苗助長。

比如蒸汽機，它雖然被自己提前弄出來了，但實際上由於基礎工業太薄弱，它的效能並沒有得到充分的體現。

這就象“啾！”的一聲發射了顆衛星，結果地上沒有衛星接收站，沒有手機，這個衛星只是流星，它發揮不出應有的作用來。

蒸汽機也頗有些類似，經過工匠們不斷的改進，蒸汽機基本能用了，但各種配套的紡織機卻還沒能有革命性的突破，無法把蒸汽機的動力真正轉化出來。

再有就是，基礎工業太薄弱，蒸汽機還不能流水線生產，只能憑著工匠個人的工藝水平，一臺臺的打造。

這就是拔苗助長帶來的負效應。

龍門船廠這邊，好不容易憑藉工匠本身的聰明才智，取得重大突破，如果自己去指手畫腳，反而可能影響到工匠的發揮。

等工匠們把自己的能力全部挖掘出來了，不盡人意的話，自己再適當地去調整一下，這樣應該會更好些。

第二天，宣政殿常朝。

由秦牧暗中授意，由工部員外郎徐飛鴻上表請修長沙到昆明官道。

此表一遞到御前，一石激起千層浪，除了幾個重臣之外，滿朝大臣竟不顧朝堂禮儀，立即議論紛紛。

禮部給事中尚清臣更是出班，大聲喝斥徐飛鴻，認為此乃禍國殃民之舉。尚清臣的話得到了很多人的支援，朝堂上因此分成兩派，相互論戰。

對此，身為皇帝的秦牧早有心裡準備，他置身事外，任由朝堂上爭論不休。

他心裡想的是，二十世紀九十年代的中國。

那時的中國也不富裕，但在修路上投入了巨資，大力發展國內的交通。其中大部份修路款項是透過銀行貸款，所在有收過路費還貸款一說。

雖然普通百姓對“過路費”有很多抱怨。但從國家戰略的角度來說，毫無疑問此舉卻是奠定中國經濟騰飛的基礎。

如果沒有二十世紀九十年代在道路上的鉅額投入，很難想象二十一世紀頭十年會有那樣輝煌的經濟騰飛。

現在匯通銀行裡也沉積著大量的存款，秦牧此刻考慮的說，是不是也透過銀行貸款的形式，對大秦的道路來一次整修。

這個時代的人，沒有這樣的觀念，象朱元璋那樣的皇帝，甚至恨不得把所有的老百姓都釘在土地上。禁止隨意離開鄉里，要出趟遠門必須有官方開的路引文書。

在這樣的觀念下，誰還會把精力投到修路上？

但秦牧來自後世，