數量差距。”

“英國人已經有了一艘無畏號，今年已經開工了3艘，明年再開工6艘，而我們德意志級有6艘，今年準備開工4艘，基本上英國人能和我們同時擁有總數為10艘的新式戰列艦。”約亨低著頭，有些嘲諷的說到：“一下子開工6艘戰列艦，還真是財大氣粗啊。之前不是為了節約經費，又是淘汰老式軍艦又是裁掉大量水兵，做了一大堆工作嗎？現在快一點看不出來缺錢的樣子啊。”

“英國人明年的海軍造艦預算應該已經定下來了，現在一下子開工6艘戰列艦必定不是原本的計劃，肯定是皇家海軍說服議會特別增加經費了。”提爾皮茨猜測到。

提爾皮茨猜測的沒錯，費舍爾以德國人現在擁有新式戰列艦數量優勢，對皇家海軍造成了巨大威脅，並且迫使英國不得不為了避免和德國發生衝突而在摩洛哥問題上退讓為由，要求議會批准增加建造3艘戰列艦。

雖然費舍爾也曾經希望在這3艘戰艦的建造經費裡分出一部分來造戰列巡洋艦，然而同樣被海軍部以現在皇家海軍需要彌補的是和德國人之間的戰列艦數量差距而不是裝甲巡洋艦為由拒絕了。

皇家海軍的改革讓海軍軍費在下降了短短兩年後止跌回升，並且一舉突破1000萬英鎊，這可是皇家海軍歷史上第三個超過1000萬的預算，也難怪約亨說英國人真是財大氣粗了。

“英國人這也是被逼急了，以英國人現在的經濟狀況，6艘戰列艦的經費絕對不是一個可以輕易拿出來的數字。估計資金缺口也就夠英國人頭疼的了。”約亨搖了搖頭說到：“不過我想英國人就算破產不會坐視我們保持這樣的優勢。”

事實上，歷史上1907…1908年英國皇家海軍造艦經費中就出現了100萬英鎊左右的資金缺口，為了彌補這個缺口，皇家海軍海軍部的官員就開始拆東牆補西牆，而他們乾的最蠢的一件事就是為了挪用坡倫和皇家海軍簽訂的火控系統研究撥款的10萬英鎊。

而為了不支付款項，皇家海軍還在坡倫的系統試驗中作弊。來故意讓試驗失敗，以此為藉口拒絕履行合同。因為在海軍部的官員眼中看來，火控系統的價值是遠遠比不上戰艦本身的。雖然此後海軍部繼續支援坡倫的研究，但是在這個時候，皇家海軍已經開始尋找價格更便宜的替代品了，從而最終導致了坡倫系統在皇家海軍中沒有得到廣泛採用的境遇。

現在英國人這麼瘋狂的一下子開工6艘戰列艦，真不知道會產生多大的資金缺口，會對多少其他研究造成影響。如果能乾脆把火控系統研究給砍了那就最好了，別說坡倫系統了。就連德雷爾系統也取消掉算了。

當然約亨這知道這種事情也只能是想想，根本不可能的，火控系統可是費舍爾極為重視的一項技術研究，是怎麼也不會丟掉的。

“雖然我們的數量優勢不可能保持太久這一點我們早已預料到了，但是沒想到英國人的反應會如此激烈，我們的優勢保持的時間會如此之短。“提爾皮茨有些沮喪的說到。

德國海軍從一開始就沒有以和皇家海軍平起平坐為目的來進行建設，維持主力艦2：3的數量對比是提爾皮茨的“風險艦隊”的預期值，德國海軍也很難建設到皇家海軍的規模。對這一點早有自知之明的提爾皮茨對於英國人的新式戰列艦的數量遲早會追上德國有心理準備。

只不過沒想到英國人會用一次性開工6艘戰列艦的方式來抹平這個差距讓提爾皮茨有些難以接受。

“不用想太多，阿爾弗雷德。我們即將有4艘戰列艦開工，就算英國人開工6艘，也不過在總數上持平，這這樣的力量就足以威懾英國人了。“約亨安慰到。

雖然話是這麼說，但是約亨卻知道事情不可能這麼簡單，英國人不會僅僅滿足於追上德國人這麼簡單。不僅僅是皇家海軍不能接受，就是英國民眾也不能接受，那個瘋狂的“德國人造1艘，我們造兩艘”的口號也就是在德國人拿騷級開工，並且決定以後每年開工4艘戰列艦的時候喊出來的。

而英國人也的確瘋狂了一把。1909年還真的批准了多達8艘主力艦的造艦預算，英德海軍競賽就此進入**。

所以按照現在這個節奏，估計馬上英國人就有可能喊出這個口號了，就算約亨知道英國人這種瘋狂舉動不可能持久，但是在短時間內對德國造成的壓力是巨大的。

“阿爾弗雷德，關於《海軍法》修正案的問題，現在進行的怎麼樣了？在議會里我們能爭取到到多少人支援？”約亨問到。

“陛下，除了原本就一