軌炮，各種物資等等。實際上經過測算後，這10個艙室中，只有一個艙室是用來生活的，剩餘的九個，全都裝滿了各種各樣的物品。

所有的電力，在不計算光伏電池的條件下，可以最大功率使用2000個小時。包括使用一個小時的超速通訊技術（按照試驗中資料）。實際上受限於現在的技術情況，超速通訊技只能在緊急的情況下使用，其餘情況只能使用常規通訊技術。反正，在暫時的太空探險中，已經足夠使用了。

而現在僅僅是生產中的第一個個體，也是用來居住的一個艙室。考慮到飛船向前推進；但對處於內部的人來說，加速度方向是向後的，所以居住層面是橫向劃分的。將50米長度切分成了3米高度的“樓層”15個，剩餘的空間用來佈置儀器儀表、維生裝置等。每一層有9x9米的內部空間，理論上足以讓150人稍顯緊張的生活在其中。

“都檢查好了嗎？到了太空這可是關乎120個生命的裝置，也是所有組成艙室中，最重要的一個。”張敬元現場中負責最後的檢查。

“保證沒有問題。”東方英作為總工程師，全程監控高手公司內所有的航天器材，“這東西說實在話，比太空梭簡單多