驗收合格，可橋最終還是垮了，問題究竟出在哪裡呢？

他要司機小張開啟車窗，想讓頭腦清醒一下。吹進車裡的風拂動著他的滿頭銀髮，這是初夏的風，溫暖而溼潤，可他感到的卻是一絲透骨的寒意。

兩年前，他將趙德凱從一個鄉黨委書記提升為縣委書記，結果趙德凱瘋狂到公開賣官的程度，並且與鑫達集團公司內外勾結，大肆圈地，鯨吞國家財產，自己也差點捲進那政治是非的旋渦中去，到現在與那宗*案還沒有扯清關係。國家投資十幾個億的南水絲綢廠，竟沒有產出一匹好布，這是為什麼？在他離任前曝出的南水絲綢廠*案，一直在他心裡留下了一個很大的陰影，南水絲綢廠的書記廖雄嚴和廠長許國泰又何曾不是第二、第三個趙德凱呢？決策失誤，僅用這樣一句話就能解釋他的過失嗎，那不是決策的失誤，而是瀆職，是犯罪！趙衛國何曾不知道這內中的利害，在這些事情曝出之時，章志英及時地將他調離南水，實際上也是替他考慮。他們兩人之間的那一層微妙關係，是外人所不知的，只是有點令他搞不懂的是，吳永平是章志英的人，派吳永平勝任南水市委書記，真正的用意在哪裡？為什麼吳永平上任後會狠抓南水市的*問題，莫非矛頭有所指向？

（二）出大事了

南水市的經濟是他趙衛國辛辛苦苦搞起來的，那是他的老根據地，南水市那麼多各級領導，哪一個不是他親手提拔起來的？用外面流傳的話說，南水市大大小小的官幾乎是名副其實的“趙家軍”，包括一直跟他有矛盾的原市委副書記兼紀委書記王昌盛，都受過他的“恩澤”。

離開南水，還真不情願，可是沒辦法，任何一個共產黨員都應該絕對服從黨的領導，聽從上級黨組織的工作調配。而今，在經濟建設上，他曾引以自豪的傑作，那座給他帶來無限榮耀的跨江大橋垮了。跨江大橋的倒塌是不是在預示著什麼？也許，他這棵老樹真的要被擊倒了。想到這裡，他的心一寒，不禁全身一顫，忙吩咐開車的小張說：“小張，把前面的車窗關嚴，風透進來了。”

緊跟著黑色賓士的是一輛黑色寶馬，車上坐著省委副書記馬萬里和常亮。

常亮望著窗外的景色，說：“老馬，我看南水的事還真不簡單。”

馬萬里微笑著說：“是啊！是不簡單，問題多著呢。”

他長得胖胖的，象個彌勒佛，無論什麼時候，臉上都堆著笑容。

常亮說：“南水的改革開放，經濟建設走在了全國的前面，可怎麼弄出來的事情也震驚全國呢？”

馬萬里眯著眼睛說：“改革開放，經濟建設一片大好，可還是應了一個月前吳永平說過的那句話，南水市是個空架子！”

一個月前，吳永平給省裡的報告中提到，南水市財政緊張，完全是一個空架子。

常亮的眼中閃過一絲異樣，說：“老馬，我可不這麼認為，改革嘛，總得要去探索，成績歸成績，錯誤歸錯誤，兩者不能混為一談。在深化改革的過程中，代價肯定是要付出的，我覺得吳永平好像有些小題大做了，你說是吧？”

馬萬里說：“是不能混為一談，但我總覺得南水是個謎，不揭開這個謎，有的人心不甘啊。王昌盛被車撞成植物人，至今案子未破，幾十萬匿名贓款卻送到省紀委。你說，這是不是有點怪？”

常亮說：“那也是南水市委的事，這個吳永平，不知道他到底要做什麼。”

馬萬里說：“這也不能全怪吳永平，他的事那麼多，事情又那麼複雜，他能管得過來嗎？再說，現在又發生了大橋事故，我看，吳永平也夠累的了。他報告中提的那件南水市各級政府嚴重虧空的事，依我看，真假難辨啊！”

馬萬里心裡清楚，去年11月新華社記者李芳芳發表的《改革背後的黑洞――南水絲綢廠12億投資失敗的沉痛教訓》文章對常亮刺激很大，當初南水請求省裡和中央財政撥款的時候，常亮對這事是很積極，也是很熱衷的。

常亮說：“作為市委書記就沒有責任嗎？再說這次塌橋事件，吳永平也應該負責任的。”

馬萬里見他越說越遠，忙說：“事情總會有一個處理結果的。”

常亮閉上了眼睛，不再說什麼，省委車隊如風馳電掣般賓士在南水市的主幹道上。

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省裡來的車隊進入南水市後，吳永平得到了訊息，相關的接待工作已經安排好了，他正要出門，見程春愛敲門後推門進來。這個女人