沒有信心。但現在要取得黨內一致是太難了，而沒有團結一致的力量怎麼能擺脫危境呢？”

黎德明深情而堅定地表態：“我知道你的難處，杜政明把國家弄成這個樣子，已經失去了人心。當然越中兩國打成這個樣子，要大家的思想轉到與中國友好，也非易事。一開始也許不能得到一致的支援，只要你處理好與中國的關係，危機得以緩解，大家的思想就會統一的。除此之外難道還有別的出路嗎？”

南威島，10日9：40。

我軍發起的這場對越海空打擊氣勢非凡，絕對不是當年的西沙、南沙海戰可以比擬的，也不是去年的中南半島戰爭可以相比的。強大的轟炸機師、攻擊機師對越南全境的軍事目標實施連續的猛烈打擊，尤其是越軍依持為骨幹的26個海空軍基地和精心構築的防空系統更是打擊的重點。我強大的制空戰機始終控制著戰區的空域，越空軍基本上沒有作為。我軍的2個航母叢集更是首次展露丰采，艦載機聯隊攜去年在世界屋脊創造的輝煌業績，這次回覆本來面目後大顯神威。不過還有大批的海軍陸戰隊員在南海建功立業呢。其場面之宏大，指揮排程之複雜，實非筆者能仔細描述的，只能摘其幾段敘述一下。

南威島是越軍侵佔的南沙群島28個島礁中最大的島，設有團級的“南海指揮部”，修建了簡易碼頭和短跑道駐有一個陸戰營。這個“南海指揮部”轄下的鄭和群礁的敦謙沙洲、鴻馬島及柏蘭礁各駐了一個加強排，並設有了望塔、雷達站，部署了125毫米火炮，與我軍守衛的太平島遙遙相望。在南子島及景宏島上各有1個連，在安彼沙洲也駐有一個加強連。由於準備發起“05”行動，越軍又把精銳的126陸戰旅的1500人，包括“水下蛙人”大隊都潛伏在這些島礁上。這些就是我軍掌握的敵情。

當我軍第5陸戰師A營的駱得海少校率領他的一個陸戰連搭乘4架Z－1L、1架電動改進的CH－47D，在4架WZ－10M的護衛下從崑崙島出發，橫越540公里海面抵達南威島時，還按預案作了充分的戰鬥準備。可是WZ－10M既沒有受到任何威脅，也找不到目標。少校率領隊員著降後都是按標準的戰術動作展開的，可是在搜尋時看到的景象讓這些軍人都感到震驚。整個島上已沒有一個活人！在地下指揮所的廢墟中，他們看到越軍建的二層1米厚的鋼筋混凝土工事都被我軍的鑽地彈穿透，然後在內部爆炸的。那些雷達和大炮都被炸離了原來的陣地，可見轟炸的猛烈程度。

他們的工作變成了：立即構建野戰防空系統，清理廢墟，修復簡易碼頭。少校報告的情況引起了上級的極大關注，工程兵部的專家將前來考察後，制訂修建永久性防禦系統的方案。不過軍方明白最好的防禦就是進攻，如果聽任美軍轟炸的話，在此類缺乏迴旋餘地的小島是難以組織有效防禦的。美軍的鑽地彈甚至可以鑽透6米厚的混凝土呢！

東沙島以西海域10日18：20

我軍的二個航母叢集在特遣艦隊司令員羅國海中將率領下，透過臺灣海峽後，艦載機紛紛返回到了甲板上，向西南疾駛了近9個小時後到達這裡，艦載機聯隊準備出擊了。什麼，這裡離開胡志明市足有1500公里啊，即使攻擊越南中南部的歸仁、波萊古也有1200公里的距離呢。美軍艦載機聯隊的作戰半徑一般為700公里。當然我軍的殲－11H、Q－6H的作戰半徑達1300公里，透過空中加油還可延長。不過更緊要的是，遭受連續24小時猛烈打擊越空軍主力已基本被殲，再不抓緊，艦載機就沒有作戰機會了。

儘管是夏天，低緯度地帶天黑得還是很早。現在已到夕陽西下的時分了。安徽號航母叢集是前鋒，吉林號為航母支援艦，雖然定義為輕型航母，但實力遠超俄國的庫茲涅佐夫號中型航母，庫艦標準的航空聯隊有24架SU─33攻擊／戰鬥機，18架卡─27等各型直升機。而安徽號洪學軍上校率領的航空聯隊有24架殲－11H和4架EQ－6H電子戰機、8架Q－6H，甚至還可以裝備8架戰機。在吉林號支援艦上還有聯隊的直升機中隊和特種戰機，他們受統一的指揮，不過戰機的維護和起降作業是各自獨立控制的。支援艦上有2架碩大無朋的YZ－14，將編入攻擊機中隊實施對地攻擊。

只是YZ－14不能下降到機庫，而且只能在兩端的甲板區起降，一旦在遠洋遇到大風暴就麻煩了。當然在離基地2千公里的範圍內並無問題，它減載後的航程超過2千公里，可以根據天氣預報撤回基地去避風。這也就是我軍正在加緊研製YJ－7H艦載預警機的原因。