絡腮鬍，外表看起來相當兇悍。

這幾天，卡特晚上睡覺都睡不好。

他的精密齒輪公司，其實也算有實力，雖然這幾年市場一直都不好，可也能維持下去。確切的說，在二十年前，剛畢業沒多久的他建立了精密齒輪公司，這麼多年來，美國的汽車企業整體是下滑狀態的，造成他這種汽車配件廠也過的也不愉快。

不過卡特憑藉自身的能力，以及精益求精的精神，還是不斷的逆市前進。但是畢竟他創業晚，背後也沒有大型整車企業支撐，發展一直受限。

尤其看到底特律的現狀，讓他更是憂心忡忡。這個時候，來自中國的企業，啟航出現了。

啟航提供的方案，卡特其實很看好，他想把自己的精密齒輪公司直接併入到裡面。不過卡特還是有些擔心，啟航之前在機械上並沒有什麼實力，他不確定啟航在汽車配件上能走多遠。

卡特跟其他很多配件廠不一樣，他的精密齒輪公司並不是維持不下去，所以考慮難免要多一些。

“你不會毛遂自薦嗎？”

卡特的朋友史密斯跟他碰了一下杯，勸說道，史密斯很佩服卡特，他認為卡特是很有能力的一個人，可惜底特律的環境限制了卡特的發展。最關鍵的是創業太晚了，以及錯過了跟大型車企掛上鉤的機會。

“美國這些車企早晚都要自己作死自己！”

卡特一口抿幹酒杯裡的啤酒，憤憤的說道。他很明白，美國車的主要問題是哪兒，美國的車企基本都以大為美，車大，排量大，油耗大。這個特點讓美國汽車在七十年代之前，風光無限。同樣，也正是這點，也是這二十多年美國車不斷衰落的原因。

美國車企的市場意識太落後了，從七十年代的兩次石油危機之後，國際油價一直上漲。各國對環保要求也越來越高，德系，日系廠商已經針對這些做出了改變，開始縮小排量，走上經濟節能環保的道路。

可美國廠商依然故我，絲毫沒感受到市場的危機。

汽車已經開始走向千家萬戶，客戶已經不再是那些不在乎油耗的富豪了，尤其隨著油價不斷的提升，哪怕是很多美國人，大概也是抱著一種態度，你的車確實好，我很欣賞。可真到購買時，大家轉頭就去買經濟使用的日系，德系去了。