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第123部分

能夠購買到這款汽車。

寶馬1型車第一個開始銷售的城市就是紐約,這裡聚集了美國大量的有錢人。八百美元的售價對於普通人來說,或許有些高。但對於紐約的富人而言,根本就不算什麼。

僅僅是4月1日這一天,在紐約就賣出了上千輛寶馬1型車,這還是剛剛開始,口碑還沒有擴散的原因。第二天,這個銷售數字就提高到了五千輛。第三天則直接上升到了一萬輛。

與此同時,華盛頓銷售點、費城銷售點、波士頓銷售點也開始銷售。這直接導致運往美國的三萬多輛寶馬1型車被一搶而空。即便是這樣,也還有無數的美國人揮舞著鈔票,想要買到一輛寶馬1型車。只不過,盛京的汽車廠的產量,每個月只有一萬輛而已。這麼多的汽車運到美國之後,往往是剛剛下船就被早已經等候的美國人給搶光了。使得華夏汽車集團在美國組建的銷售公司一直維持在零庫存的狀態。那些原本準備存放汽車的倉庫,完全是白租了。

密西根底特律市,福特汽車公司。亨利。福特臉色陰沉的彷彿能夠滴出水來。在他手中拿著的,是一份紐約時報,上面以大篇幅介紹了寶馬1型車的效能,以及銷售的火爆狀況。以及購買了寶馬1型車的人對這種汽車的評價。可以說,寶馬1型車的口碑十分好,低廉的價格加上汽車完美的外形和品質,已經徹底的征服了那些美國人了。

但是,這對於亨利。福特來說,無疑是一個重大的打擊。他的公司精心研製的T型車,在寶馬1型車面前,根本就像是一隻醜小鴨。這也直接導致他這幾年的心血算是白費了。他的福特T型車即便是推出,不用想也知道,根本就無法和寶馬1型車進行競爭的。(未完待續……)

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第二百一十一章 潛艇(求訂閱)

寶馬1型車徹底的火了,引爆了整個美國。運往美國的上萬輛寶馬1型車在不到半個月的時間內就被搶購一空了。並且,隨著口碑的傳播開來,越來越多人揮舞著手中的鈔票,前往華夏汽車製造集團在美國的銷售點,想要購買到這樣的汽車。

但是,他們得到的回覆卻是:“很抱歉,我們已經沒有存貨了,新的汽車還在海上,預計要一週之後才能夠運抵!”

“見鬼!居然還要讓我等一週的時間?不過,看在這輛汽車是如此精緻漂亮的份上,我就等了。麻煩先給我預定,等汽車到了之後,我要馬上開走!”一個年輕的美國男子說道。

“很抱歉,先生。下一批運抵美國的汽車,已經被全部預定出去了。如果你需要預定的話,大概需要等五週的時間。”銷售點的工作人員回答道。

“上帝啊!這怎麼可能?”美國男子驚呼起來。

這就是寶馬1型車在美國引起的風潮,整個美國都為之而瘋狂了。如果華夏汽車製造集團的產量能夠跟得上的話,一年的銷售量估計會超過百萬。當然,在華夏汽車製造集團剛剛開始的第一年,僅僅能夠生產出十萬輛汽車而已。這連美國市場需求的十分之一都滿足不了。這也使得美國的一些有錢人,開始加價從購買到了寶馬1型車的人手中購買。在短短時間內,寶馬1型車的轉手價格就已經提高到了兩千美元以上了,這幾乎已經是主流汽車的售價了。

即便是這樣,那些有錢人也還在趨之若鶩。相比起那些號稱奢侈品的汽車,寶馬1型車無疑要更加的高階大氣上檔次。

也正是因為寶馬1型車的上市,直接導致美國市場上銷售的那些汽車。銷售量開始不斷的下跌。不少人願意高價購買寶馬1型車,也絕對不願意再去購買其他品牌的汽車了。

至於福特公司的老闆亨利。福特,在得知寶馬1型車的銷售這麼火爆之後,早已經哭暈在廁所了。被譽為經典的福特T型車,在還沒有問世之前就已經夭折了。畢竟,和寶馬1型車比起來。不管是外觀還是效能,抑或是價格,已經被甩開了好幾條街了。加之T型車想要上市,還需要半年左右。到時候,整個市場恐怕都已經被寶馬1型車給佔據了,哪裡還會有福特T型車的生存空間啊?