峽的道路已經修了一部分。特別是鄭州到開封，已經快要通車了。

武漢政府說要接管，楊虎城還非常蠻橫，直接說他們的設計和建設不符合標準，別的省他管不了，但是河南必須按照新民大學的交通系統標準進行修建。直接把人趕走了。

跑過來和張春說時，張春正在吃飯，差點嗆住了。

不過張春說他做得對，只是粗暴了一些。和袁世凱政府籤的協議南京政府認，武漢政府是不認的。武漢政府也不需要什麼借款，鐵路交通系統屬於國有，外國人不宜介入。但是如果想投資其他專案，也不反對，去武漢和伍豪與曾思敏去談。

第九十八章　平定四川

比利時人還真跑到武漢與伍豪和曾思敏協商。最初還是想用投資鐵路來換取資源，但是吳佩孚帶著他們去參觀湖北的交通網，說如果你們有錢，按照這個標準進行設計和建設。我們的交通系統可不僅是鐵路。

比利時人一看，放棄了。比利時現在正被經濟危機波及，自身難保，要籌集如此龐大的資金進行海外投資，無論如何也辦不到。而河南的煤鐵和黃金，武漢政府直接說這是儲備資源，國家還沒有動河南資源的打算，不過武漢政府不介意與歐洲進行礦產品，農產品貿易的交易。反正你們過剩的產能，也需要消化，說不定能夠救活很多公司。

比利時人一想也是，與其扔在地裡沒人要，還不如換成產品回去還能賺一筆。

其實從三月份開始，林長民就用食品、日化、紡織、五金機械等產品換成礦產品和糧食回國。一些美洲和歐洲，甚至非洲和澳洲的獨特糧食作物進入了新民大學和西北大學的研究所。比如一些玉米、小麥、棉花、甜菜、大豆、馬鈴薯品種。光非洲的豆類就有十多種，另外還有御谷、龍爪稷、餓稻等。這些作物都在做種植試驗，有些是做加工實驗。畢竟東西要做出來符合人們口味才行。

這些東西都是歐美國家的大農場主們賣的，當地的老百姓餓都餓死了，也吃不到。薩斯商行的職員很多都在收養兒童。光一月份就有三百多個孩子進入了湖北，在當地學校讀書。白人、黑人、黑白混血兒都有。都只有四五歲的樣子。因為這些職員知道，不是四五歲就到湖北讀書，以後就跟不上了。

除了這些孩子。還引進了一些機械，石油化工的技術工人。不過這方面，林長民說比不上德國，德國是下定決心國家破產也要把工業和科技搞上去，反正欠的債已經還不清了。所以大批的白人科學家都在往德國跑。所謂反猶太情緒，其實就是反歐洲和美國資本家對德國的剝削，而這些資本家很多都是猶太人。不過還沒有蔓延到老百姓和學者身上。

此時和德國搶人才。是萬萬搶不過的。能夠弄一點高階技術工人就很好了。主要還是自己培養吧。

林長民的建議，讓張春下決心在敦煌再建一所大學，之所以在敦煌建。是因為那裡的敦煌研究院已經集中了七十多位國內外的專家。與其讓他們白吃經費，還不如一邊教書育人，一邊搞研究。

四月，鄧小平和張雲逸帶著白色起義的殘部一百多人到了長沙。他們離的太遠了。能支撐下來也算不錯。

葉劍英和聶榮臻在江西起義失敗。走到南昌時，也只有二百多人。

由於蔣介石和李宗仁勢力已經逐漸穩定。起義的成功性已經很低，李大釗代表中央執行委員會密令所有還沒有暴露的黨員，走向農村，在農村站住腳跟，不要輕易暴露。除非接到執行委員會的命令，以等待時機為宜。

鄧小平在法國有在工廠工作的經驗，而聶榮臻是這批人中對於武器裝備最重視的一個。所以被派到包頭工業區去了。

葉劍英和張雲逸被派到廣元。

陳紹寬，民國政府海軍部次長。由於不是黃埔系，不受人重視，民國海軍部沒錢沒權，蔣介石因為中山艦事件，對海軍十軍分顧忌，壓制得厲害。所以在林長民一鼓動下，就帶著江南造船所的一批技工跑到了武漢造船廠，他被任命為長江艦隊司令。

長江艦隊只有四艘船，全部是武漢造船廠的產品，兩艘五百噸級的江防艦，一艘一千噸級的登陸艦，有一個團的海軍陸戰隊。武昌造船廠正準備開建一艘潛艇。

兩艘五百噸級的江防艦都是雙艇身輕裝甲高速船。雷達和聲納系統已經有了搜尋指揮功能。前後四組四管火箭導彈沒有路基遠端地對地導彈射程遠，但是也差不了多少。這東西有自動裝填功能。射速快，瞄準部轉動靈活，透過初始定位和發射角度，加上一定的彈道計算，能夠實現較為準確的打擊。