愚坐到了臺下，而李凱則是到了後臺。

不大一會兒的功夫，交流會開始。在主持人簡單的介紹了一下日內瓦本次車展的情況之後，便請出了參加技術交流的幾個嘉賓。

李凱自然是算一個，另外的三人，則分別是賓士邁巴赫的首席工程師希德，勞斯萊斯的傑萊爾德爵士，以及歐聯的執行長莫泊。

待四人上臺坐定，主持人便拿起了話筒：“大家可能注意到了，以往的頂級豪華車技術交流環節只有三家。但是今天，我們迎來了一個全新的面孔。讓我們把掌聲，獻給來自中華的正信紅旗！”

隨著臺下的一片掌聲，李凱起身鞠躬致意。

主持人報以微笑，對另外三人道：“先生們，頂級豪華車領域有全新的品牌和競爭者的加入，你們的感想如何？”

莫泊微微一笑，整理了一下衣領上的話筒。

之前傑萊爾德當眾對了他一下之後，他就自覺得沒面子。今天逮了機會，怎麼能放過？

見其他兩家的代表沒說話，他便看了一眼傑萊爾德，開口道：“沒什麼特別的感想。既然是技術交流，那麼我也不隱瞞自己的看法。我認為正信紅旗這個品牌介入e級車領域，不會對目前的競爭格局帶來變化。”

他的言外之意，在場所有人都聽懂了；正信紅旗有和沒有都差不多！

臺下的李凡愚聽到這話，眉頭一皺。

這個王八犢子！

你他媽還上癮了是吧？！

第1245章：勞斯萊斯的答覆！

“莫泊先生，能詳細說說為什麼你是這種觀點嗎？”

主持人也算是見過大風大浪的了，在日內瓦車展這種汽車行業的名利場，各品牌之間的互懟已經不是什麼新鮮事情。

在莫泊一席很明顯不把紅旗放在眼裡的話說出來後，主持人瞄了一眼臉色不好的李凱，然後淡定的問到。

“首先我要肯定的一點是，紅旗這個品牌的技術是有的。

全息投影技術和磁懸浮懸架，都足以稱為今年汽車應用技術的重大突破性成果。只不過，對於e級車來說，最為重要的不是這個。

這種將問世沒有多久，還沒有經歷過市場考驗和效能驗證的技術搭載到一款頂級豪華車型上的行為，顯得太……不負責任。

你們知道的，一個豪華品牌能否獲得認同，可不取決於車子的某項技術。而是包括了技術，品質，服務，品牌價值，知名度等各方面的綜合。

正信紅旗只重技術而忽略其他的‘偏科’理念，在e級別車領域內，至少現階段看來不及格。傑萊爾德爵士，你認為我說的對嗎？”

莫泊說完之後，看了看坐在一旁的傑萊爾德，示威似的問到。

要不是因為估計正信紅旗在大眾面前的形象，李凱早就懟回去了！

現在看到莫泊損了紅旗一大堆，最後連個說話的機會都個自己，他不幹了。

還沒等傑萊爾德開口，李凱便帶著怒意道：“我們所有運用在產品上的技術，都是已經嚴格檢驗過，並且保證萬無一失的，所以我並不能同意莫泊先生對於我們不負責任的說辭。激進，我們可能有一些。但是，作為一個研發實力卓絕的車企，一個頂級豪華車領域新的競爭者，我不感覺激進有什麼錯。”

莫泊無所謂的聳了聳肩，沒理他，而是執拗的將目光對準了傑萊爾德。

這讓李凱和臺下的李凡愚，都覺得牙根兒癢癢。

“傑萊爾德爵士，之前我對我的朋友表達這個觀點的時候，你對我頗有微詞。現在，當著大家的面，你怎麼說？”

他還想著這事兒呢。

傑萊爾德白花花的鬍子微微翹了翹，看了看臺下坐在第一排的李凡愚，又看了看莫泊。

“你的觀點，我大部分認同。”

老爵士換來了姿勢，正起身子道：“首先，我認為正信紅旗的典雅和青年是兩款好車。不論是在設計上，還是在其搭載的技術上，都讓我對這家來自中華的汽車企業刮目相看。

據我所知，這兩款產品上百分之八十的零件，都是正信自行設計生產。這對於任何一家車企來說都是夢寐以求，但卻無法企及的事情。

這從側面顯現了正信的製造實力，我很羨慕。

高度的自主化生產，對於頂級豪華車而言，代表著更好的整車效能和可靠程度。至於那些讓人眼前一亮的技術，大家已經都知道了，這個無需多言。

但是正如莫泊說的，紅旗是一款不及