沒！點！準！吶！

“咳咳！”

李凡愚尷尬的將手指往左下方挪了挪，放到了那個與中華一樣，擁有著悠久歷史的國家。

“埃及！”他咧了咧嘴，“我需要你帶著你的生產線，安插到那裡去！”

……

沒錯，就是埃及。

但是更準確的說，是非洲！

沒錯，阿菲卡！

正信目前對於海外市場的步伐，才剛剛踏出了第一步，也就是北美汽車市場。但是想要在國際上取得聲望和地位，就必須要進一步拓展。

目前國際汽車市場，主要就分為三大部分；以中華東瀛為主導的亞洲市場，以德法英為主導的歐洲市場，以美國為主導的北美市場。

以及！以埃及為首的非洲市場！

亞洲就不用說了，正信在中華市場已經有了一定的基礎。日韓市場的情況很複雜，因為其國內汽車產業都比較發達，所以正信憑藉現有的實力，沒有形成絕對性的產業優勢之前，是沒辦法打入這兩塊市場的。

歐洲市場就更不用說了，那是汽車工業老大哥德意志的自留地。憑正信現在的實力，去那邊兒發展就是李凡愚腦子裡有潰瘍。

要面對賓士歐聯等傳統汽車品牌的圍剿，屆時會面對多大的壓力不說。光是歐洲那邊變態的汽車製造和各類標準，就不是靠著幾條初中級生產線的正信能玩兒的轉的。

死板嚴謹的德國佬，早就用這套標準把市場劃為自家的後花園了！

北美市場那邊，李凡愚已經完成初步佈局，皮卡型別車已經顯現出了對市場的適應性，為正信進入開啟了一個缺口。接下來要對北美市場做的，就是按照既定計劃提升品牌知名度，在市場上樹立起品牌形象以圖謀接下來的發展。

現在計劃還沒有完成，所以急不得。

正信目前如果想走全球化國際化戰略，在地球板塊上就只剩下非洲市場可以進行開拓了。

在之前，李凡愚是沒有這個底氣的。但是宏光獲得成功之後，他的心思也活泛了起來；

非洲市場其實也複雜的很。

日韓品牌早已在那邊耕耘了十幾年的時間。但是現在手頭有了宏光這個車型，李凡愚是不怕跟他們競爭的。

為啥？

因為非洲在某種程度上來說，就是十幾年之前低配版本的中華！那裡大部分的國家，都是發展中國家甚至是不發達國家。

這些國家有什麼特點？

人口…不見得眾多。但是自然環境差，經濟水平低，道路情況糟糕，而且人均收入堪憂。

而宏光這款車型，定位完全可以滿足這些國家的消費標準；道路適應性強，環境適應性強，皮實便宜好保養！

用這款車去賺黑叔叔們錢，簡直是再完美不過了！

“”

第502章：預則立，不預則廢。

《禮記。中庸》有言；凡事預則立，不預則廢。言前定則不，事前定則不困。行前定則不疚，道前定則不窮。

這話說的什麼意思呢？

用太祖的《論持久戰》中的精確概括，就是“不打無準備之仗”！

佈局非洲市場，可不是李凡愚看到宏光之後腦袋一熱就想到的。而是在經過深思熟慮，並且讓集團市場部做了相當嚴謹的調查之後才做下的決定。

這個決定裡，李凡愚將非洲部分佈局分為兩步。

第一步，就是埃及的國內市場、

埃及是一個在歷史悠久程度上不輸與中華的國家，這個古老的國家擁有一百萬平方公里的國土，以及八千多萬的公民。但是與中華相比，這裡的去後簡直就不是人呆的地方；全國乾燥少雨氣候乾燥。除了尼羅河三角洲和北部沿海地區屬於亞熱帶地中海氣候之外，全國大部分地區都屬於熱帶沙漠氣候。

但是別看自然條件差，埃及國內對於工業產業和汽車產業的政策可是相當寬鬆；這個神奇的國度，沒有強制排放標準，沒有強制報廢標準，就連汽車故障召回制度都特麼欠奉。

而由於起國內沒有自主的汽車產業，所以對汽車認證標準寬鬆的簡直就跟沒有一樣！

國外汽車進入埃及，僅僅需要裝船前的檢測報告和使館認證的單據，就完！事兒！了！

為什麼會這麼寬鬆？

因為國內亂啊……各種政權左爭右奪，你方唱罷我登場，誰特麼有心思去管你汽車出入口的事兒？

現在雖然好了一點