向小強望了一眼牆上的大鐘，已經五點半了。未來半小時內，各機群的報告都會發回來。那時候就知分曉了。未來一小時內，他們會全部回來。……或者，只回來一部分。

但是他想想這次行動的幾個基本條件，又充滿了信心。

第一，我們是奇襲，他們是措不及防。第二，我們的戰鬥機效能和飛行員素質，都在他們之上。

有了這兩條，情況不會太遭。只是戰果大小的問題。

向小強放下心來，開始打量著地圖，溫習著接下來的步驟。

接下來，就要趁著天還沒黑，炸浦口了。這主要就是俯衝轟炸機的活兒了。運氣好的話，南京保衛戰就在除襲夜打贏了。

不過，在有絕對制空權的情況下，只打贏南京“保衛戰”，太便宜清軍了吧？

他的眼睛盯著地圖，慢慢向南移，移到了子母洲的三座浮橋。

然後向小強開始計算自己的兵力。

（感謝書友提出“魚鷹”俯衝轟炸機效能的問題。老貓也同意，作為三十年代中期的飛機，效能太高了點≈在已改。）

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第66集　浦口大轟炸

其他五個機群的戰報也很快傳回來了。

泗洪機場，是清空軍的第六轟炸航空團所在地，有各式轟炸機超過一百架，其中三分之一都是最新的“烏雲”轟炸機。

但這裡的高炮部隊不像寶應機場的那樣怯懦，在俯衝轟炸機的不停攻擊下，仍然堅持射擊。雖然沒有擊中明軍飛機，但卻使缺乏經驗的明軍機群散開、隊形打亂，沒有按預定方案有序的輪番轟炸，而是各自為戰，缺少配合。

這種情況下，雖然三十多架笨重的雙引擎“烏雲”都被炸燬在地面上，但還有四十多架轟炸機飛起來，四散奔逃。明軍的翠鳥戰鬥機在空中擊落了十幾架。但由於空中一團亂，清軍的“烏雲”和明軍的“天鵝”混在一起，翠鳥戰鬥機飛行員沒見過這種陣仗，追敵心切之，兩架翠鳥死死咬住一架天鵝，硬是打了下來。最後結果，三十多架清軍轟炸機逃掉。

但是戰果也是巨大的：摧毀32架烏雲雙引擎轟炸機、3架老式單引擎轟炸機，共8架。明軍損駛架“天鵝”，還是被自己擊落的。

東臺機場，這裡和寶應一樣，離長江航程近，是清空軍第十八戰鬥航空團所在地，停著哲別戰鬥機92架，韓青戰鬥機20架，共2架戰鬥機。

但是這裡也和寶應一樣，麻痺、缺乏警戒性，直到機群飛到頭上才拉響警報。但由於這個清軍航空團的飛行員努力的把飛機飛起來，加之明軍轟炸機缺乏經驗，只在地面上炸燬了45架哲別，還有37架戰鬥機飛上天空，其中有0架韓青。這0架韓青和明軍24架翠鳥纏鬥，很快被一一擊落，但明軍也被擊落了兩架天鵝、和一架翠鳥，並讓那27架哲別逃脫。

但是，這裡的奇襲也很成功：摧毀45架哲別雙翼戰鬥機、0架韓青新式戰鬥機，共55架。27架哲別飛離逃脫，還有20架哲別和0架翠鳥停在地上，漏網未被摧毀。明軍損失兩架天鵝、一架翠鳥，都是被那0架韓青擊落的。

西路的機群也是戰果巨大。

合肥機場是清空軍第十二轟炸航空團所在地，被擊毀7架老式單引擎轟炸機、40架雙引擎烏雲轟炸機，共架。但是由於高射炮猛烈，明軍被擊落3架天鵝轟炸機、架魚鷹俯衝轟炸機，領隊下令提前返航，機場上樞20架單引擎轟炸機、和5架烏雲轟炸機。

六安機場是清空軍第五戰鬥航空團所在地，擊毀哲別戰鬥機80架，韓青戰鬥機24架，可以說是全殲。4架韓青強行飛上天，也被翠鳥全部擊落。但明軍損失了架魚鷹俯衝轟炸機，和架天鵝轟炸機。

……

但是，唯一不同的是鳳陽機場。這是清空軍第一戰鬥航空團所在地。第一戰鬥航空團是大清帝國的第一支空軍部隊，在大清空軍中，是作戰最英勇、紀律最嚴明的團。這個團精英集中，很多王牌飛行員都是這個團的，全團飛行員平均飛行時數300小時以上，各種新裝備、新機種也都是優先提供這個團。可以說，第一戰鬥航空團，是大清空軍的象徵。

這個團0架戰鬥機，有80架是新式的韓青▲且鳳陽機場離明軍機群過境地點最遠，是最後一個被襲擊的機場，在此之前，它已經接到了三處機場被空襲的警報，全團戰鬥機，處43架在保養維修外，其餘0架韓青、57架哲別，共7架戰鬥機已經全部升空，嚴陣以待。

明軍中路機群鳳陽分隊