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第165章 第一條鐵路試執行

這樣的速度放在後世,連綠皮車都能甩它幾條街,但是放在現在卻已完全足夠。

以往從新京到永興縣,百姓們除了步行外就只能乘坐馬車了,雖然早已經通了水泥路,但坐馬車也還是要花近三個時辰,這還是在路上不出狀況的情況下。

而現在這個時間直接縮短至一個多小時。

而且馬車一次最多拉6個人,火車一次能拉數百人。

朱和埸從奇蹟市場買來的這老式蒸汽火車頭其馬力自然是比不上後世那些火車頭的。

它一次只能掛載8節車廂,其中兩節被設為了一等車廂,載員50人,其餘6節車廂則為普通車廂,載員100人。

一次列車的核定滿載乘客是700人,遠低於後世火車載客量,但於當前來說,這樣的載客量已經足夠了。

……

“我的老天爺啊!真的是太快了!”

“快看,這都已經到三叉口了!”

“上帝啊,陛下又一次創造了神蹟!”……

當一號皇室專用車廂內,朱大皇帝還在思考要不要搞一批土著或者倭國人或者朝鮮人去修國內的鐵路時,

後面幾節車廂內那些幸運搶到了票的乘客們已經開始了大呼小叫。

頭一次坐火車,望著窗外不斷向後飛掠的景色,乘客們實在是難以控制自己的情緒。

雖然皇帝陛下已經一次又一次給他們帶來驚喜,但每一次新事物的出現,他們總是一次又一次被重新整理認知。

他們在學校讀書的孩子經常回來說什麼凡事要講究科學。

可他們卻越發覺得,正是因為有了陛下,有了陛下帶來的神蹟才有了這什麼科學。

畢竟,他們前半輩子所見的新奇事物也遠不及這幾個月來的多。

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