歐陽振邦竟敢向他摸過來。

託巴的車停在離大路不遠的地方，他站在車上，遙望著草地，找著歐陽振邦的車。

歐陽振邦把槍拿出，擒賊先擒王，他想打託巴。

他沒有下車，在車上抽出槍，對著託巴就是一個點射。

託巴突然從車上栽了下來，他是身子向後翻的，直挺挺的掉了下去，但歐陽振邦愣了愣，他感覺自己有可能失手了，可是，託巴為什麼掉下去了？

沒有多想，他掛擋踩油，向路上就衝。

託巴死了？沒有，子彈過來，託巴栽下去，但他根本沒有受傷，託巴躺在草地上咧嘴笑了一下，他感覺這個歐陽振邦太有意思了，當真是個挺有能力的對手。

眼觀六路，耳聽八方，膽大心細，遇事不慌。在託巴心裡，這是一個優秀士兵必備的幾樣，他從這個歐陽振邦的身上都看到了，他太喜歡這樣的年輕人了，如果有可能，這樣的人為自己所用該有多好？

可是，託巴同樣知道，一般情況下，這樣的人都有著堅定的信念和不屈的意志，自己想要得到他的可能性不大。

得不到，就要毀滅。

這是託巴，也是一個有雄心的軍閥的常識。

歐陽振邦的突然出現是出了託巴的意料的，他從歐陽振邦手裡得到了巴布魯，這個歐陽振邦他在華國見過，當時就覺得他身手還行，曾經自己還約他來裡毛留尼，但給他拒絕了。

但託巴決沒有想過這個歐陽振邦敢再一次回來救巴布魯。

要知道，現在這人節骨眼上，如果誰敢救巴布魯，那不單單是要跟自己為敵，還有一件重大的事，這人有沒有爭總統的意思。

歐陽振邦不是裡毛留尼人，這點上託巴稍稍的放心，但他決不會放過歐陽振邦。

在這樣的場合公然搶走巴布魯，這是公然的打自己耳光。

今天這樣的場合，他的安保工作還是做得不錯的，他有理由相信劍魚的人決不敢來。

果然，劍魚的人沒來，可歐陽振邦來了，而且一舉成功的搶走了巴布魯，自己如果不搶回來，那將成為國人的笑柄。

託巴施施然從地上站起，一把把車上的司機拉下來，然後坐了上去。

發動，悍馬轟鳴，強大的發動機吼叫著，如一隻強大的野獸在咆哮。

託巴腳踩油門和剎車，車輪在地上不停的撓著，雜草從車輪下飛出，顯示著託巴的憤怒之情。

不遠處的歐陽振邦從車裡猛向這邊看，他聽到這車的聲音就知道託巴並沒有死，開玩笑，這麼容易打死，那託巴根本不可能在裡毛留尼做到這樣的程度。

猛打方向，他的車向一邊轉，然後，他從側面看到，託巴的悍馬如同一隻恐龍一樣的以百米衝刺的速度向他撞了過來。

悍馬。

二戰期間的1940年7月11日，美**方向135個企業發出了研製一種輕型偵察車的招標書，條件苛刻而且時間緊，有福特等三家公司揭標，其中一家就是威利斯－越野汽車公司，生產最早期的吉普“WillysMA”。

後來軍方綜合三家企業的產品優點，以WillysMA做基礎，委託威利斯－越野汽車公司重新進行標準化設計，這種標準化車就是WillysMB。至二戰結束時，威利斯公司生產了36萬輛WillysMB吉普車。

1953年，商人凱賽購買了威利斯－越野汽車公司，更名為凱賽－吉普公司。1970年美國汽車公司（後被克萊斯勒汽車公司兼併）購買了凱賽－吉普公司，又改為吉普公司，該公司由商務汽車部和政務汽車部等兩個獨立部門組成。1971年政務汽車部成為美國汽車公司子公司－AMG汽車公司。

1980年AMG承接美**方另一宗軍車設計任務，設計出Hmmwv越野軍用汽車。1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司。1992年，AMG又轉入了Renco集團。

同年，藉助於在海灣戰爭中的優異表現，第一輛民用悍馬面世，即悍馬越野車，立刻贏得了眾多青睞。由於優異的執行效能，被業內外人士譽為“越野車王”。

託巴的悍馬是早期的悍馬H1，1991年2月28日，世界矚目的“海灣戰爭”正式結束後，因為　HMMWV在戰場上英勇的形象，廣受美國民眾的喜愛。因此，各界喜好者的詢問電話不斷向AM　General湧入，

也讓AM　General開始考慮推出民用型HMMWV的可能