儀表板包括一目瞭然的儀表盤和3維鐳射光學照明，所有主控制器都略為偏向駕駛員，全長透明車頂使用彩色安全玻璃製成。

奧迪派克峰Quattro配置有4。2升雙渦輪增壓直接噴射式V8發動機，能夠產生500馬力的最大功率和649牛·米的最大扭矩，從0加速至97公里/小時需要4。7秒，最高時速是249公里/小時。奧迪SUV美洲版的發動機配置包括345馬力的4。2　升V8發動機和450馬力的6。0升W12發動機，奧迪SUV歐洲版的發動機配置包括　3。2升V6汽油發動機、3。0升V6發動機和4。0升V8增壓式柴油發動機。

SUV：國產擠走進口　穩佔低端市場

近日，國家商務部和海關總署相繼釋出了今年一季度國內進口汽車的統計報告。最新資料顯示，今年1～3月；我國汽車及零部件進口金額為40。92億美元；同比增長33。7％，仍保持了較大幅度的增長。

但同時，一季度，我國進口越野車7328輛，同比下降44。9％，佔進口總量的比例也從去年同期的23％下降至16％，這是自2002年以來進口SUV市場最大的一次回落。究其原因，主要是由於眾多合資企業不斷引進新型越野車進行國產，大大抵消了原來的進口需求。

長城“K系列”SUV近日面市

上週，記者從長城汽車公司獲悉，一款暫命名為“K系列”的SUV將於近期面市。這款瞄準高檔SUV市場的新車將在北京車展上亮相，目前具體價格尚未確定。據瞭解，“K系列”排量2。4升，功率達95KW以上；安全氣囊、ABS、電動天窗及DVD等一應俱全。（吳偉）

“源動力”SUV本月開賣

近日，由新大地自主開發生產的“大地源動力”SUV悄然現身。該車配備2。2升多點電噴發動機，電動後視鏡、自動門鎖、半自動空調、倒車雷達、VCD等一應俱全。這款車的售價為8。58萬元和8。88萬元，本月將正式開賣。（吳偉）

現代聖塔菲將國產

記者日前獲悉，國產聖塔菲SUV預計將於7月底在江淮下線。聖塔菲是韓國現代的一款SUV車型，裝備2。7升V6發動機和四驅系統。目前進口聖塔菲售價在29。8萬元左右，預計國產後其價格會下調。有關聖塔菲的另一種傳聞是該車將在目前生產特拉卡的華泰生產。（王飛）

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SUV；即Sports　Utility　Vehicle的縮寫，意為運動型多功能汽車。嚴格說來，SUV與越野車是有一定區別的，前者側重多功能和駕乘舒適性，後者則側重越野的透過能力。但隨著人們生活方式的改變，SUV和越野車之間的界線已經很模糊了。

就國內來講，雖然目前中檔進口SUV已萎縮，但30萬～50萬元的SUV仍有上升趨勢，其中日本車如三菱V73、豐田陸地巡洋艦和霸道佔據了相當比例。50萬元以上的豪華SUV市場，基本是以寶馬X5、卡宴、大眾輝騰為代表的歐洲車的天下。

20萬～30萬元數量萎縮

近年來，國內進口SUV增長最快的部分，多為20萬元以內的產品，其中日本車的地位非常牢固。但隨著三菱、日產、豐田和本田不斷在國內投產新車型，以及韓國現代的急速擴張，這部分產品的進口量已越來越小。目前實現國產的外資品牌SUV大多集中在中檔市場，稍早些的例如三菱io和Outerland分別在長豐獵豹和北京吉普投產，最近有本田CR…V在廣本投產，今後可能還有韓國現代在北汽、華泰或者江淮引入的新車型。

30萬元以上進口生力軍

就在20萬～30萬元價格區間內的中檔SUV因大量國產車型湧現而導致進口萎縮的同時，進口SUV有了向30萬元以上高檔產品集中的趨勢。這其中最直接的原因是進口配額即將被取消而導致車價大幅縮水。例如進口三菱V73從52萬元降至48。5萬元；大切諾基也降了近4萬元。

但從長期趨勢看，高檔SUV也將受到國內即將投產的幾款重量級車型的影響。例如，去年一汽豐田合資後，按雙方的協議豐田霸道已經投產，隨後還有陸地巡洋艦；三菱V73也有可能會在長豐獵豹國產。由於日本車一直佔據著國內高檔SUV的主導地位，這些車型的國產還會帶動高檔SUV價格的整體下調。

10萬元以內國產獨霸天下

目前，10萬元以內的SUV市場，一直被以長