中國空軍可以出動更多的飛機　但由於陸軍擔心空軍的行動會過早的暴露華軍整個作戰意圖　以至喪失攻擊的突然性　中國空軍便決定抽出一些技術高超的飛行員　利用夜色的掩護　駕機經上述不易被發現的地區　實施第一波攻擊　而在25分鐘後再進行更大規模的襲擊（用1268架飛機）　而在蘇軍東部各軍區機場上空　俄國人還來不及將飛機疏散到簡易機場　而且大量飛行員不是正在後方學習駕駛新飛機　就是去休假　中國空軍的偷襲因此取得了極大的成功　在4千米高度　中國飛機將無數2公斤重的殺傷彈（每架中國轟炸機上掛有400枚　戰鬥機掛有100枚）撒了下來　在這些可以散成60多個大碎片、上百個個小碎片、殺傷半徑達15米的炸彈打擊下　密密麻麻按　完美的閱兵式隊形　排列的蘇聯飛機損失慘重　上千架飛機在地面熊熊燃燒　華軍突如其來的空襲把蘇軍打了一個措手不及　空中沒有一架蘇聯戰鬥機預先起飛攔截中國機群　地面也未能組織起有效的高炮火力　而且由於許多機場根本就沒有高射炮　蘇軍地勤和飛行員只能用步槍射擊在空中肆虐的中國飛機　在一個軍用機場上　蘇聯士兵們甚至將飛機的尾部機槍豎起來射擊　與此同時　為數不多的紅軍值班飛行員正匆匆爬進飛機企圖強行起飛　卻遭到空中中國戰鬥機猛烈的火力壓制　在國境線附近的機場上　隸屬於蘇聯西伯利亞特別軍區的整整一箇中隊戰鬥機在強行起飛的過程中被華軍飛機摧毀在了地面　這個軍區的航空部隊當天一共損失了1263架飛機　其中第10混合航空兵師損失全部飛機；第11師損失188架飛機中的167架；第9混合航空兵師損失410架飛機中的366架　包括西伯利亞特別軍區全部542架寶貴的米格…3戰鬥機　在損失的全部飛機中　有800多架是在地面被擊毀的　在遭受如此慘重的損失後　軍區的新式飛機只剩下34架　雅克…1　、95架　蘇…2　和28架　伊爾…2 雪上加霜的是　該軍區空軍不僅僅遭到了空中突擊　機場由於靠國境線太近　甚至遭到了華軍野戰重炮的轟擊　…；

只有少數幸運的蘇聯戰鬥機得以升空　但有些卻沒有遇上中國飛機　而在他們降落後　第2波空襲又從天而降　因此只有更少的飛機與華軍飛機展開了戰鬥　部署於東北部戰線的紅軍第66強擊航空兵團便獲得了這樣機會　隸屬於該團的拉波斯托夫中尉駕駛著1架　伊爾…2　撞中了華軍第51轟炸聯隊的1架　快刀　型雙發中型轟炸機　這是整個中蘇戰爭的第一例空戰戰果　在接下來的戰鬥中　又有6架中國飛機被蘇機擊落　但當華軍第3戰鬥機聯隊那些風馳電掣般的　披毛犀　戰鬥機介入戰鬥後　形勢發生了逆轉　蘇軍過時的戰鬥機完全不是時速704公里、配備20毫米機炮的　披毛犀　的對手

華軍的第一輪空襲沒有遭到太大的抵抗　而在其後的襲擊中　蘇軍雖然抵抗有所加強　但和雙方的首次空戰時的情況一樣　那些由身經百戰的中國飛行員駕駛的　披毛犀　戰鬥機成為了空中的主宰　速度緩慢的蘇聯戰鬥機只能利用轉彎半徑較小的特點　將華軍戰鬥機引到射擊位置　然後突然以180度的轉彎回過頭來對緊追不捨的中國戰鬥機進行對頭攻擊　有的蘇聯飛機在彈藥打完的情況下甚至乾脆不顧一切的向中國飛機撞去　（未完待續　如果您喜歡這部作品　歡迎您來（。）投推薦票、月票　您的支援　就是我最大的動力　）

（五百五十七）斯大林惡夢的第一天

在4月1日全天的戰鬥中，紅軍飛行員一共進行了17次空中撞擊，被撞下的中國飛機中包括由第27戰鬥聯隊聯隊長曲鵬少校駕駛的一架“披毛犀”，他是被一個名叫庫茲曼的蘇聯飛行員駕駛著受傷的戰鬥機，透過4次空中撞擊給撞下來的。曲鵬得以跳傘逃生，但從此卻下落不明。而庫茲曼則在撞擊的當時就陣亡了。

在戰爭的第一天，蘇聯飛行員雖然表現出勇敢的戰鬥精神，但這終歸不能挽回技術上的巨大差距。大量的“伊…15”，“伊…16”，“伊…153”戰鬥機被精悍的中國飛機輕易擊落，而自身往往沒有任何戰果。在戰線南段，華軍第4航空隊第77戰鬥機聯隊第3大隊擊落了12架蘇聯戰鬥機，自身無一損失，取得了一邊倒的勝利。就在中國空軍在蘇聯領土上空的戰鬥中佔據優勢的同時，一批一批沒有戰鬥機護航的紅軍“sb”型快速轟炸機和“db”中型轟炸機，開始向中國本土進行毫無希望的攻擊。4月1日的空戰使紅軍航空兵受到驚人的打擊，在當日中午以前，蘇軍已經損失了1500架飛機（其中1200架被毀於地面）。而據華