們自恃獨些一家，別無分號的壟斷地位，要價很高，而且是一口價，一副你們愛要不要的嘴臉。於是我聯絡了其它擁有五噸箱和十噸箱的修理廠，後來打聽一家修理廠的裝置是請江南一家機械廠按照集裝箱廠修理的要求，特意為他們設計訂製的，價格低了很多，於是我就聯絡那家機械廠，請他們為我們訂製各種機械，這個月中旬廠家就會派人過來和我們談！”（未完待續……）

第945章　壓力

（想聽到更多你們的聲音，想收到更多你們的建議，現在就搜尋微信公眾號“qdread”並加關注，給《重任》更多支援！）肖遠航見於向平把準備工作都做到了前面，一項一項的有條不紊，心中十分的高興，這樣的幹部十分難得，什麼事情都能想在前面，做在前面，不用領導操心，難怪他在勞服公司經理位置上坐這麼多年。

肖遠航點了點頭說：“很好！於經理，等江南機械廠的人員來了之後，如果我在家有時間就參加你們的洽談，如果我沒有時間，就讓張站長主持這項工作。”

勞服公司籌建五噸箱和十噸箱修理線是古河站今年的一項重大工作，雖然建設用地可以從分局無償的拿到，但是建設資金和機械裝置資金需求很大，初步測算得上百萬，等到這建設啟動之後，必須還得追加一定的資金，這麼重要的一項工作，除了肖遠航這個做站長要過問之外，還得有一名站領導牽頭主抓，那麼，主管後期的副站長張國剛就責無旁貸。

於向平說：“肖站長，張站長一直在跟蹤這項工作，多次組織我們召開會議，研究部署，這次選址的工作，他更是多次與分局土地辦的領導溝通和協調，我們所選的這塊地方，土地辦那邊已經原則上同意了。”

“好的！”肖遠航點頭答應了一聲，然後問道：“你們勞服那邊還有什麼困難嗎？”

於向平說：“肖站長，別的到是沒什麼困難，只是資金上還存在挺大的缺口，這個問題得提前入手，否則就會影響我們建成投產的計劃了。”

儘管於向平說得很委婉，肖遠航也聽出來他的意思了，當初要申請這個專案時，於向平就向他提出過資金的問題。他當時的回答是這件事情你儘管去辦，錢的問題我來解決。現在馬上就進入實施階段了，所需要的資金還差一大塊，他能不急麼。

當時的情況是勞服公司那邊有二十多萬資金，多經公司這邊能拿出二十多萬的資金，勞服公司的集裝箱廠去年部裡面給的修理計劃是120萬，到年底全部結清應該還能等剩餘二十多萬，這就有60多萬了，如果多經公司再能提供一些，缺口也就三、四十萬。事實上跟肖遠航的測算差不多。集裝箱廠到去年底清算完了之後，除去材料費用和人員工資等費用，結餘25萬多，自有資金達到了45萬，多經公司這邊能給拿出25萬，這就70多萬了，就算超了預算，120萬也夠了，這樣資金缺口最多50萬。這對於肖遠航來說根本不是問題。

當初肖遠航就已經考慮好了，雖然是他當站長，可單位的事情就是單位的事情，不能公私混到一起。做事情必須按規矩來，總不能他自掏腰包借給單位錢，他考慮的是讓果仁公司出面給集裝箱廠做擔保，從銀行貸款50萬元。集裝箱方面還款付息，走正常的渠道，不能留下什麼讓人詬病之處。

肖遠航說：“於經理。錢的問題好辦，我們可以向銀行貸款50萬來解決，現在我們手裡現有的資金購買機械裝置夠了，開始建設怎麼也得四月中下旬或五月初，現在就開始辦理貸款還來得及。”

於向平一聽就急了：“肖站長，你可能不知道貸款有多難吧，想貸50萬？別說一兩個月，就算半年也不一定能貸下來，這還必須得是手續齊全，否則門都沒有。”

對於銀行貸款，於向平是有切身的體會，勞服公司這些著實上了幾個專案，因資金問題多次想從銀行貸款，但是，鐵路的資產都是國有資產，法人代表在分局一級，站段無法提供資產證明，沒有抵押銀行根本不會放款，他也曾經找關係進行疏通，錢沒少花，最後才貸下來15萬元，那邊還要求給百分之十五的回扣，只要能貸十來款，這他也認了，可是以後再貸的時候，人家卻把門關上了，說這是看某某的面子，僅此一次，你想貸找別人去吧。

肖遠航笑著擺了擺手說：“於經理，貸款的問題我來解決，保證不會耽誤你們，你只要做好你所應該做的工作就行了。”

“啊！”於向平聞言就是一怔，隨即就是大喜，資金問題是困擾他的大問題，當初肖遠航就答應過資金由他來解決，但是，所有的