和楊柳依座位上方的氧氣面罩也都垂了下來。

“嗶！嗶！嗶！嗶……”艙內頓時傳出了刺耳的報警聲！

爆炸性失壓！！！

方揚一下子就想到了這個可怕的字眼。

“一定要迅速降低高度！”這是方揚的本能反應。

三萬英尺高空是人類生存的禁區。空氣稀薄到無法維持人的正常呼吸，而且溫度大約在零下五十度左右，長時間暴露在這樣的空氣中，大家不被憋死也會被凍死。

失壓後，只要30秒到1分鐘的時間，所有人都會因組織性缺氧而陷入沉睡。一旦出現這種情況，這架飛機就成了名符其實的“幽靈航班”了。因此方揚第一時間戴上了氧氣面罩，並且示意楊柳依快速戴上面罩。

方揚緊急透過無線電報告：

“ng8773報告，客艙失壓，請求緊急降低高度！重複！客艙失壓，請求緊急降低高度！”

“ng8773，榕城收到。請求獲准。”榕城地面迅速給予了回覆。

“ng8773明白！”

在報告的同時，方揚就已經切斷了自動駕駛。同時迅速向前推杆，以人工操縱的方式讓飛機迅速下降高度。一般來說，飛機儲備的氧氣只夠12分鐘左右，更何況今天航班還幾乎滿員……

萬米高空中，巨無霸客機以一種怪異的姿勢迅速朝下俯衝著。在儘快下降高度的同時，方揚也交待楊柳依馬上聯絡客艙，瞭解飛機受損情況。

客艙反饋的資訊，讓方揚稍微鬆了口氣——沒有人員傷亡，機身的破損也不算嚴重，在機尾部位拉開了一個十寸見方的洞——波音公司止裂條的設計阻止了一場飛機空中解體的危險。

目前來看並飛機操控沒有受到影響。

英尺！

英尺！

英尺！

方揚焦急地盯著高度表，現在飛機以大約每秒15米的下降率在高速俯衝。巨大的推力將方揚和楊柳依死死地壓在椅背上，雖然戴上了氧氣面罩，但是俯衝時半失重的感覺依然讓方揚有點頭暈目眩。

這是煎熬的十分鐘。十分鐘之內，飛機從三萬一千英尺高空極速下降到了約一萬英尺。這幾乎是飛機的極限了，方揚感到整架飛機都在微微的顫抖中，彷彿稍有不慎就會在空中散架了一樣。

看著高度表指示到了一萬英尺，方揚心情微微一鬆，將飛機稍稍拉平，然後一把摘下了面罩。在這個高度上，雖然氧氣依然不是很充足，但是已經不會立刻對人造成致命的傷害了。

9000英尺！

8000英尺！

7000英尺！

方揚全神貫注地控制著飛機持續下降高度，以期獲得更加充足的氧氣。可是就在這時，機艙裡卻再次傳來了令人心悸的地形障礙報警聲：

“trran！trran！pullup！”

“嘟！嘟！嘟！嘟……”

幾乎與此同時，榕城進近管制也大聲警告道：

“ng8773！快拉起來！快拉起來！你的前方是高蓋山！”

這時，藉著著陸燈的光線，方揚也看了到前方不遠處模糊的山脊輪廓。他心頭一緊，迅速拉桿！

波音757巨大的機身艱難地由俯衝姿態緩緩抬頭，整架飛機在反作用下嘎吱作響，彷彿隨時都會撕裂一般，讓人膽戰心驚。

看著越來越近的高蓋山，方揚牙關緊咬。將油門推到最大，拼命地拉駕駛杆。楊柳依沒等方揚吩咐，也在和他做著一樣的動作，希望能幫方揚一把。

然而，身形巨大的波音757就像一個行動遲緩的巨人，想要忽然轉身顯然沒那麼容易。眼看著山脊的暗影在視線裡越來越大，飛機的爬升卻很緩慢，顯然已經無法避免撞山的悲劇了，看著近在咫尺的高蓋山山脊，楊柳依忍不住絕望地閉上了眼睛……

方揚眼睛依然死死地盯著前方，高蓋山的山脊呈左低右高的走勢。飛機搖搖晃晃地爬升到此處，眼看就要撞山了！

方揚咬牙將駕駛杆向左一拉到底，同時踩方向舵。只見夜空中飛機向左微微翻轉，同時機頭一抬，以一種萬分驚險的姿態越過了高蓋山的最高點，飛機尾部幾乎擦著山頂的樹梢一掠而過。

楊柳依緊緊閉眼等待了半晌，並沒有聽到飛機撞山的爆炸聲。

她慢慢睜開眼睛，驚喜地發現擋風玻璃外那面目猙獰的黑色山影已經不見了，取而代之的依然是無盡的夜空和遠處海面上依稀可見的漁火。

楊