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更新時間：2013-12-0408:00:4698.第98章迫降

“榕城管制，我是ng8136次航班機長袁方，是四種氣象飛行教員，我請求加入通話對8773航班進行技術指導。”無線電裡傳來了一個沉穩的聲音。

榕城地面管制早釋重負：

“請求獲准，請立刻指導8773航班執行放油操作標準程式。”

“明白！”袁方的聲音穩健而有力。

夜空中，ng8773航班巨大的機身緩緩偏轉。方揚在地面管制員的指揮下，控制飛機轉向東海上空某空域，這裡是劃定的緊急放油區域。

抵達制定空域後，飛機開始盤旋。在袁方的指導下，方揚順利執行了放油程式。袁方不愧是經驗豐富的機長、教員，他根據8773次航班現有的油量快速而準確地計算出了應該排放掉的油量。其中預留了進近準備和降落階段，以及降落失敗復飛所需的最小油量，既要保證落地的安全，又必須留下足夠的燃油。

自從袁方加入通話後，方揚的心理更加穩定了。他操縱著放油完畢的飛機，按照管制員的指令，調轉航向，開始朝著榕城機場方向飛去。

楊柳依坐在副駕駛座上，兩腿有些微微顫抖。剛才那兇險的一幕幕還不時地閃過她的腦海，她不禁側頭看了看正在駕駛飛機的方揚。只見方揚臉色平靜如常，正專注地盯著儀表盤，監測飛行資料。不知怎麼的，只要一看到方揚那平靜的臉，楊柳依就感覺自己的心也安定了許多，幾番驚險經歷，使她對這個初識的大男孩產生了一種盲目的信任。

飛機離榕城機場越來越近了，高度也在地面指揮下不斷下降。再次建立航道，進入降落程式後，方揚和楊柳依不約而同地望向了駕駛艙外。

遠處依稀可見榕城市區的萬家燈火，彷彿蒼穹上的繁星點點。跑道遠端的一排引進燈忽明忽暗，彷彿在指引著飛機上兩百多位迷途的旅客找到回家的路。

兩人對視了一眼，都沒有說話，但是楊柳依從方揚堅定的眼神裡看到了勇氣與希望。

飛機依然在穩定而緩慢地下降高度、降低速度。方揚此刻心情有點兒緊張，他緊緊地盯著儀表，心中隱隱地期待著。

這時，安靜的駕駛艙裡忽然傳來“嘀”的一聲輕響！

方揚臉上露出了一絲喜色，他迅速透過無線電報告：

“ng8773報告！已經截獲盲降訊號！正式建立盲降！”

截獲盲降訊號是降落中至關重要的一個環節。飛機降落過程中，在特定的高度和區域能夠搜尋到地面導航裝置發出的訊號。

一旦截獲盲降訊號，飛機就可以依靠導航裝置，使用自動駕駛儀自動對準跑道，國外一些支援三類盲降的機場，飛機甚至可以依靠自動駕駛儀完成整個降落，全過程無需人工干預。截獲盲降訊號就意味著降落就成功了一大半，所以難怪方揚心情激盪。

無線電裡很快傳來了袁方激動的聲音：

“太好了！小方！記得我剛才教你的要領，榕城機場支援二類盲降，高度低一點再斷自動駕駛。落地的時候杆兒要帶住！我相信你！一定可以的！”

“明白！”短暫的興奮後，方揚又恢復了冷靜。

這時，地面管制員說道：

“ng8773，請聯絡榕城塔臺，頻率128。5。祝你順利！”

“頻率128。5，ng8773收到！”方揚準確地複述了管制員的指令。然後調整無線電頻率，開始聯絡塔臺：

“塔臺，ng8773報告，已經建立盲降，請求落地！”

在塔臺上翹首以盼的當班管制員劉曉宇收到方揚發出的請求後，迅速回應：

“ng8773，我已調開空域內所有飛機，你隨時可以落地。完畢！”

“ng8773收到！”

按照慣例，通話進行到這裡就結束了，剩下的工作就是飛行員操控飛機落地後再向塔臺報告了。但是塔臺管制員劉曉宇想了想，還是接著問道：

“ng8773，請問還有什麼需要我們準備的嗎？”

方揚一邊監控飛行資料，一邊回答道：

“ng8773請求落地後消防車、救護車支援，完畢！”

劉曉宇毫不遲疑地說道：

“消防車、救護車均已就位！”

“那沒有問題了！我們地面見！”方揚堅定地說道。

劉