他坑的夠嗆。

李鐵一張張一項項的看著眼前的資產報告，心裡滿意，嘴上自然更得大誇特誇一下麥克和幾位經理。

經過這兩年來的工作，華興洋行的經理們都知道了，華興洋行真正的幕後老闆實際上就是他們的總經理李鐵。而李鐵也都知道大家清楚這件事，不過誰也不去捅破這層窗戶紙罷了。

既然公司的一切都已走向正規，那自已這次帶上麥克環球旅行，自然也就沒有了後顧之憂，更何況鐵蛋還留在上海，做為華興與斧頭幫的聯絡員。

而且這次出行，李鐵還帶著兩部大功率電臺，在高空之上，李鐵完全可以和遠在幾千公里外的華興公司的任何一部電臺聯絡上。

李鐵在後世就記得有人用短波電臺，一不小心和美國西海岸的車載電臺聯絡上了。所以這次出行李鐵特意帶上兩部大功率的電臺，他打算藉此機會試試在空中能發射出多遠。

不說這一年華興公司的員工們在得知華興所有員工都多拿到一個月的工資之後是如何歡呼雀躍。

也不說別的公司員工在得華興員工這麼好的待遇之後，是如何羨慕嫉妒恨。只說終於安排完一切準備工作之後，李鐵為這次出遊特意選了一個黃道吉日。

這一天是一九二八年一月二十八日正是農曆春節初六，剛剛過完春節的李鐵帶上千尾蠍一行人早早的就來到了華興航空公司。

此時上海華興航空公司的機場跑道邊，一輛別具一格的大飛機正停放在停機坪上。

這架飛機採用的是獨特的雙髮式大功率發動機，機身上塗著鮮明的中英文標識華興號。

在機身的下方更是臨時噴上了中，英，德，法四國語言寫的宣傳口號，“華興航空，世界通行”。

李鐵率領出行人員到達機場，前來送行的華興洋行的員工和斧頭幫的黑殺以及上海一些知名的頭頭腦腦更是來了一大幫。

比如上海三大亨之類的就算沒有親來，也都安排了重量級的親信送來程儀，李鐵對於金錢向來是來者不拒，不過因為飛機的載重都是經過嚴格計算的，所以這些前來送行的人送來的禮物，他一件也沒有帶，就連金錢都讓洋行的夥計登記在冊，再統一運回洋行。

李鐵就在飛機前面，發表了熱情洋溢的講話，向世人展示了他們華興此次環球開闢新航線的創舉，再特意感謝了一下眼前送行的人們。

李鐵的演講受到了大家熱烈的掌聲，更有幾十名聞風而來的記者紛紛舉起相機連續按動快門，他們要記錄這具有歷史意義的一刻。

此時自從一九二四年美國人第一次完成了環球飛行之後，短短几年間已經有不少國家的飛行愛好者完成了環求飛行。

可是在亞洲在中國，作為第一個要完成環球旅行的壯舉，這裡有太多的文章可做。可惜李鐵不接受記者要求隨機採訪的要求，要不然，第一個完成全球飛行的記者同樣具有勁爆的新聞價值。

無論如何，李鐵這次出行都代表了中國的航空事業走出國門，是為國爭光的行為。所以幾十名在場的記者都儘量給予這一行十人最多的鏡頭。

無論是李鐵還是千尾蠍就連身為駕駛員的哈里斯都受到了無數相機的青睞。不過王七和杜賓還有黑大幾人倒是非常堅決的拒絕了採訪和拍照。

倒是身為唯一一名工作人員那位華興航空公司的經理。難得的露了把臉，相信為了今日之後他也是中國的名人了。

第一百三十九章　初到柏林

雖然此時的飛機發動起來的動靜還很大，可是頭一次飛上藍天的一眾人等還是興奮的不得了。

大家紛紛趴在飛機的視窗向腳下的大地俯看，這個說“啊地上的人好小呀。”那個說，“啊，大地都在向後跑呀。”

李鐵雖然看著這一群頭一次坐飛機的土老貌很是鄙視，可是當千尾蠍眾人發現沒有聽到李鐵的驚歎聲而回頭察看他時，李鐵只有裝作和他們一樣的驚歎聲。

這個時候可不能顯示出李鐵做過飛機的樣子，要不然可就太不好解釋了。博學多才還可以讓人接受。要是從沒出現過的大型客機再坐過就有些詭異了。

所以飛行剛起飛不久，趁著眾人還有些新鮮勁，李鐵也只好融入這一片驚歎聲中。

儘管飛機的空間很大，可是飛機坐時間長了一樣很累，好在這架客機是經過改裝的，擁有六張不錯的沙發床，這樣大家總是可以輪流得到休息。

飛機的第一站就是德國。中間還要在好幾個地方暫時降落加油，好在這個時代環球飛行雖然不多