而在M國，很多人都是沒有汽車的。如果能夠擁有一臺新能源汽車，免稅了，那就等於給家裡省下一大筆錢。 所以大家爭先恐後的想要買，而且他們也知道，必須提前購買，也沒有辦法享受到這款活動的待遇，而且也只有自己選中的汽車，才能夠保證汽車效能的安全。 否則，一旦被別的車主搶了先，你哭都找不到調。 很多人甚至巴不得現在就支付全款，而不是付什麼定金。 而現在釋出這個訊息的只是M國汽車協會， 很多其他地區的人都在眼巴巴的艾特自己地區的官方，讓他們也提供一些相關的政策出來。 很快，O洲這邊，也類似M國那邊釋出了一個對紅米汽車設一個聯合調查報告，以及福利政策。 O洲那邊也證實了紅米汽車智慧駕駛的真實性。並且表示，將對紅米汽車這種新型企業進行大力支援。 同時，也要在O洲推廣新能源汽車車牌。 先到者可先申請。並且除了額外有免稅政策之外，對於每一位購車人員還補貼1000O元。 這一筆補貼政策，也引發了大家的熱情。不管是汽車協會，還是紅米汽車都有了很好的口碑。 而且這兩項政策，還在繼續擴張，還有很多地區的官方也推出了各種活動。雖然沒有像M國那樣大方，也讓所有人都有了一些福利， 所以紅米汽車的銷量，也大大增長。 這一次的官方大手筆，不僅僅給紅米汽車做了宣傳。甚至給其他汽車廠商也提供了免稅政策，這也為汽車廠商節約了巨大的資金。 當然。紅米汽車的生產成本也隨之下降。他們立馬就能賺得盆滿缽溢。 ...... 不管是紅米電動汽車公司，還是特斯拉電動汽車廠。或者是紅米電動轎跑廠商，他們在這個時候也發表了一篇宣告。 這篇宣告非常簡單： \"新能源汽車的市場將迎來前所未有的繁榮。這個社會需要新能源汽車。我們將會盡最大的努力促進新能源汽車的推廣。\" \"同時，我們希望全球電動汽車公司，也能夠借鑑新能源汽車，儘快的打造出新的品牌汽車。我們期待與其他電動汽車公司的合作！\" ...... 紅米電動汽車公司的釋出，很快也引起了O洲其他廠商的共鳴。 他們也都在紛紛發言，表示支援新能源汽車。並且表示自己會盡自己最大的能力。幫忙研發新能源汽車，同時也表達對於紅米電動汽車的合作期盼。 ...... 在O洲那邊，做出了對新能源汽車的支援之後，接下來全世界各個地方，都表達了對新能源汽車的支援。 同時全世界各地的私人汽車公司，也看出了裡面存在的巨大商機。 畢竟現在的新能源汽車的優勢，可不僅僅只有智慧系統，還有各種福利政策。 在這種新奇的技術，以及福利政策的加持之下，使用者究竟會選擇新能源汽車，還是傳統燃油車其實是一個問題。 所以此刻各大傳統車企非常的慌張。 他們平時囂張，舒服慣了，壓根沒有想過會被新能源打敗的事情，更沒有想過，自己會不是其他型別汽車的對手。 可是現在新能源汽車的成功，那已經是沒有任何疑問了。他們也終於明白，這個世界上從來就不缺乏聰明人，不管是誰，他們都不應該小瞧任何一個人。 而新能源汽車在O洲的銷售情況一片火爆，很多地區的人，都迫不及待地開始了買車活動。 甚至有很多人直接就去買新能源汽車了。 這一幕，也被媒體曝光了出去。頓時引起了巨大的轟動。 而在新能源汽車推廣到全球之後，剩下的國家也都開始推廣起來。 而日國方面，則在國際上大肆宣揚，說他們已經獲取了新能源汽車技術，準備開始生產新一代的汽車了。 日國汽車技術領域，一直都是世界各大汽車公司的心腹大患，雖然現在日國方面已經有所收斂了，但是很明顯，他們依舊是一個非常大的威脅， 一旦讓他們掌握了技術，那麼日國汽車將會成為世界上最強大的汽車製造商。這一點，任何人都無法否認。 所以，現在很多國家都在積極的籌劃。 不僅如此，在M國和y國等O洲國家，他們的汽車市場也都受到了一些衝擊。 尤其是鵝國，鵝國的汽車工業，本來就比較弱小，而且也有著嚴重的壟斷。現在被新能源汽車的崛起打亂了秩序，讓鵝國方面感覺到很是危險。 不過，M國方面，對於新能源汽車並沒有多少擔憂， 因為現在新能源汽車雖然佔據了不少市場份額，但是卻沒有任何實質性的競爭力。 所謂的壟斷，不過是為了掩蓋他們的野心罷了。所以M國方面，也不擔心新能源汽車對他們構成威脅。 ...... 所以在這一天之中，當場宣佈要造新能源汽車的車型，簡直就是數不勝數。 例如雪鐵汽車便宣佈他們的新能源部門已經成立，正在研製新能源汽車中，將投資大約100億M金，並且將由世界新能源汽車專家，組織開展對新能源汽車的技術研