這個老人。

“這架飛機，本來應該飛在我們的天空中的……”雲非輕輕地走到頭髮已經完全白了的馬鳳山身邊，輕輕地對他說道。這老頭子或許一直都在等著中國再次啟動大飛機專案，所以身體還是不錯的。

“可惜了，最終她還是沒有能夠飛起來……”馬鳳山沒有回頭，而是搖頭嘆息著。

這架飛機再也飛不起來了。

不到兩百個小時的飛行時間，這是中國自己大飛機的飛行時間。

“那是曾經，現在，她可以再次飛起來，中國的天空才是她的舞臺，她不應該停到這裡……”雲非同樣搖著頭說道。

“不可能了。或許，再過幾十年，能夠有跟她一樣的中國飛機飛在中國的藍天上……”

“麥道被波音收購了，中國無法再組裝麥道飛機了；空中客車公司單方面撕毀了合同，中國人要想擁有空中客車的飛機，就只能到歐洲購買了。這能夠讓不少的大佬到歐洲去調研一番，而我，見不得他們這樣……”雲非冷笑著說道。

昏官誤國！

聽到這話，老頭子總算是轉過頭來看了看雲非。

在中國，還真沒有幾個人敢說這話。

不過，看到身邊是一個穿著一件軍大衣的年輕人，老頭子頓時就苦笑了起來。

改革開放這麼多年來，人民的腰包鼓起來了，膽子也隨著腰包鼓起來而大了起來。

“你是誰？也是來這裡看飛機的麼？”這架飛機停在這裡很多年，但是官方從來沒有宣傳過，但是還是有著不少的年輕人跑到這裡來看這架斷了翅膀的中國飛機。

運十，中國航空工業之殤！

“這玩意兒沒有什麼看頭。十四年前，她的命運就定了。我是來看把她造出來的老頭子是怎麼看著她心痛的……”雲非平靜地說道。“哦，忘了自我介紹，我叫雲非，一個私人小老闆。”

“被鄧老爺子讚不絕口，親自寫文章表揚的雲非要是是一個小老闆，整個中國，就沒有老闆了……”馬鳳山苦笑著說道，“你想要搞大飛機的傳說，是真的？”

“不是我想要搞，是秦飛想要搞。我是被他們逼著搞這個的……”雲非言不由衷地說道。

搞這個，他比秦飛還上心呢。

“132欠我的錢，而秦飛又欠132的錢，我找他們還錢，結果秦飛的老大曹雲路那老東西說要不他們弄幾架運七來抵債，這些小飛機我要來幹什麼？所以，我就被他們忽悠著準備自己造飛機了……”雲非說的很隨意，就好像這事情是真的一樣。

“這飛機不是那麼好造的，運十就是因為三千萬，整個專案徹底廢了……”聽著雲非說的輕鬆，造飛機比他們造機床還輕鬆，老頭子頓時苦笑著說道。

雲非搖了搖頭：“錢不是問題。而且，即使一開始國家不會撥款，但是要不了多久，他們就會的。未來三十年，中國需要至少兩千架一百五十座以上的大飛機，就算八千萬美元一架，這也得一千六百億，摺合人民幣超過一萬三千多億。國家有這麼傻麼？”

“國家沒有這麼傻，但是卻有更多的聰明人，當年三千萬不給，不是緊接著就砸出不多的十億美元跟外國人合作麼？就因為外國人可以安排一些人出國。在咱們國內購買，誰安排他們出國？”對於這事情，這老頭子一直都是耿耿於懷吶！

八五年的十億美元，對於剛剛改革開放的中國人來說，這絕對是一邊天文數字。

想想當年萬元戶有多稀罕就能夠知道了。

十億美元，這得數十萬的萬元戶加在一起才能夠有這麼個數，而且，還不一定能夠變成外匯。當年中國有多少的外匯儲備？

“邪不壓正。當年的運十沒有訂單，但是現在咱們專案沒有開始搞，就會有二十架的訂單……”雲非嘆了一口氣。

那些孫子已經死了，再怎麼說都是沒有用的。

“研究團隊散了，搞這個專案的人的信心也散了。現在要搞，沒有十多年，不會有成果……”雲非這個年輕人把這些事情想得太簡單了。

飛機，不是數控機床。

“團隊可以重新組建。而且，這次陣容更加龐大，不僅有當年研究團隊的大部分人員，還有整個秦飛以及132廠甚至611所的技術團隊。程不時依然當你的助手，秦飛總工程師同樣給你當助手。先期，我們只需要生產一百座的支線飛機就行了……”雲非的話，打動了老頭子。

“以你一個私人老闆，承擔不起這個專案的持續投入……”錢，才是最為重要