令，步兵第1師、第4師火速撤退，鐵甲2支隊開路，1支隊斷後，步兵第29師在第1師和第4師之後也梯次撤退！叫鐵甲支隊把所有的炮彈都給我轟出去，炸出一條通道來！”別爾津狠狠的捶了一下桌子上的作戰地圖吼道。

對別爾津的第三集團軍主力來說，最多隻有2個小時的時間留給他們，一旦對方中路軍的兩個騎兵師迂迴到切博克薩雷，而之前齊維利斯克方向的部隊沒能及時撤下來的話，那麼整個鐵三角防禦作戰就徹底失敗，不但切博克薩雷守不住，整個滯留在齊維利斯克到切博克薩雷之間的四個步兵師和四個鐵甲支隊，都將墜入萬劫不復的深淵。

雙方都在搶時間，齊維利斯克方向的戰事是如此激烈，以至於攻防雙方都殺紅了眼，這種情況下由於蘇俄紅軍是邊戰邊退，戰鬥力在不斷的削弱當中，而高爾察克的白衛軍顯然是步步緊逼越戰越勇，如果蘇俄方面不是有鐵甲列車支隊這樣的鋼鐵怪獸扮演著定海神針的角色的話，齊維利斯克的蘇俄戰線一早就崩潰了。

鐵甲列車和切博克薩雷疾駛回來運兵的火車最終挽救了革命挽救了苦戰了一天的蘇俄第三集團軍的部隊，步兵第4師、第1師先後密集的炮火攻擊下登上火車順著鐵路線突破重圍，在步兵第2師和鐵甲列車三支隊、四支隊的掩護下，終於撤回了切博克薩雷，當然，斷後部隊付出的代價是巨大的。

留在最後邊的蘇俄紅軍鐵甲1支隊和步兵第29師的一個步兵團，在齊維利斯克火車站西北陣地上被高爾察克全線突入的5個步兵師合圍，一番血戰之後這個後衛團和鐵甲1支隊全軍覆沒，其中鐵甲列車1支隊的支隊政委誓死不降，下令引爆了彈藥車廂裡的彈藥，爆炸騰起的巨大火球宣告著齊維利斯克爭奪戰畫上了一個悲壯的句號。

而防守西北防線的蘇俄紅軍第三集團軍步兵第2師，則在最後剩下的三列鐵甲列車的前呼後擁之下，順利撤回了切博克薩雷，當然，一整天的激戰過後，步兵第2師也只剩下了3個團的兵力，好在鋼鐵巨獸般居功至偉的第2、第3、第4這三個鐵甲列車支隊，雖然沿途捱了不少白衛軍的炮彈，但總體損傷不大，戰鬥力都保留著，就是炮彈剩下數量有限亟待補充。

當南線的槍炮聲暫時停歇下來之後，時鐘剛剛走到下午15：00，此時，別爾津蘇俄第三集團軍撤到切博克薩雷的部隊累計有丘波夫的烏拉爾步兵第1師1個團，第4師3個團、第29師1個團、第2師3個團，以及據守切博克薩雷渡口的步兵第5師打剩下的1個團，此外還有工人師一個團，3列鐵甲列車支隊。

由於鐵甲支隊在撤離蘇維利斯科一線是故伎重演，再次爆破和破壞了鐵路，這使得高爾察克在攻佔了齊維利斯克後，一直擔任主攻並且傷亡慘重的步兵第1、第2和第3師轉入了暫時休整，傷亡不大的第4師和頓河騎兵第3師第一律沿著鐵路線慢慢向切博克薩雷推進，而生力軍步兵第9師則同樣沿著鐵路推進，步兵第10師緊隨其後。

高爾察克的前敵指揮部也搬到了受損嚴重的齊維利斯克火車站，工兵團開始搶修恢復鐵路，喀山方向的火車則往前線抓緊輸送彈藥，而順路接回傷員，由於天氣已經熱了起來，陣亡的雙方將士就地掩埋。

由於西路軍參謀長謝米諾夫率領的三個步兵師一開始沒能突破只有一個半步兵師守衛的切博克薩雷渡口，因此在蘇俄紅軍第三集團軍主力撤回切博克薩雷之後，高爾察克已經電令謝米諾夫停止繼續渡河進攻，轉為監視敵人。

至於西路軍前敵總指揮季米列夫親自率領的兩個哥薩克騎兵師，倒是千辛萬苦突破了渡口蹬上了岸，但是蘇俄方面的步兵第30師得到了一路坐火車撤回來後步兵第4師、第1師和兩個鐵甲列車支隊的增援，依託鐵路線建立起來的戰線居然擋住了季米列夫的騎兵師，並把季米列夫率先渡河成功的騎兵第4師主力暫時困在了灘頭陣地上，一時進退兩難。

當然，對蘇俄紅軍第三集團軍和和別爾津來說局勢依然嚴峻，從亞歷山德羅芙娜上岸的2個哥薩克騎兵師頂多還有半個多小時就能抵達切博克薩雷，此時再守切博克薩雷對別爾津來說絕對是力不從心。

但不管怎麼樣，守住了最重要的渡口保障了集團軍依託鐵路後撤的機會，這場防禦戰對蘇俄紅軍和第三集團軍來說，都絕不能說是失敗，至少沒有一個主力師成建制被殲滅，而進攻方的高爾察克的傷亡絕對不比防守方的蘇俄紅軍少。

更何況，鐵三角防禦戰最後撤退階段，別爾津和他的第三集團軍面對的是敵人十六個師的總兵力的四面八方的進攻，火線