陣機關炮，２門２０毫米厄利孔機關炮，一門７６毫米主炮，巴拉克導彈３２枚，機槍２到４挺，魚叉反艦導彈４或８枚，迦伯列反艦導彈４或６枚。從阿利亞級上的武器配置看，林盛幾乎抄襲了以色列人的設計，他不喜歡的是奧托７６主炮和機槍，所以沒有采用，這也是西北風級最大的特點，其實２２０８也沒中口徑炮，林盛還不算第一個吃螃蟹的人。他設計的艇比以色列人設計的艇多了拉姆導彈和魚雷。西北風級還有資料鏈的自身的各種雷達，林盛設計艇的時候雖然充分抄襲了別人，但不得不承認他的設計是目前最完美的，暫時還沒有那種導彈艇的綜合作戰能力超過西北風級。（我多說一句，通常通途武器效能越一般，多而不精，但製造用途太單一的武器，又要花很多錢，現在很少有國家大量生產和裝備專業攻擊機，因為多通途是趨勢）

防空武器測試進入倒計時，根據華顯的命令，參與武器試驗的幾架Ｆ－４ＥＪ戰機會在幾分鐘後出現在西北風級導彈艇的四周，從４個方向各發射一枚不帶戰鬥部的魚叉，４枚魚叉會在同一時間飛向導彈艇，這是最考驗導彈艇戰鬥力的時候。

坐在直升機上的林盛有點緊張，他認為２０毫米厄利孔機關炮火力不足，怕擊落不了‘來襲’的魚叉導彈，但艇上還有２部有源電子干擾機，還有很多幹擾火箭彈，即使厄利孔炮打不下魚叉導彈，干擾裝置也能把魚叉導彈騙走。導彈艇上目前有４部防空火控系統，充分讓４座防空武器發揮效力，理論上還是可以對付４枚來自不同方向的導彈。

導彈艇上的防空作戰系統是全自動，雷達發現目標後電腦根據程式可以控制防空武器，這樣人的工作量降低很多，但不知道自動控制系統的反應時間是多少，萬一系統宕機一次，那就不好看。

ＵＨ－６０直升機正繞著導彈艇盤旋飛行，華顯聽無線電內有武器試驗的指揮人員報告：“以按計劃向目標區發射魚叉導彈。”

無線電內傳來各架戰機的報告，“１號機順利發射。”

“２號機順利發射。”

“３號機順利發射。”

“４號機順利發射。”

接著具體主持武器試驗的武器開發試驗部部長副部長報告：“請導彈艇準備攔截來襲目標。”

華顯用無線電回答：“收到。”

４枚導彈都順利的從Ｆ－４ＥＪ戰機發射出去，林盛的心緊張的跳成一個，汗水順著腦袋流到他臉上，他拿著望遠鏡從直升機的機窗玻璃向海面上看，一道白線貼著海面就過來。他放下望遠鏡環視一下海面，有４道白線奔著導彈艇飛過去，也不知道魚叉導彈的雷達能不能順利鎖定導彈艇。導彈艇的雷達反射訊號非常小，甚至可以造成導彈無法瞄準，或者把導彈上的雷達變成‘近視眼’，雷達開機後難以捕捉到目標。不是所有的導彈都能鎖定隱形導彈艇，但如果導彈與導彈艇很近，那導彈上的雷達肯定能捕捉到導彈艇。

這時候海上自衛隊參謀長佐藤昭的心中也有點發毛，不知道這些武器效果怎麼樣，４枚導彈，好攔截嗎？金剛級驅逐艦基本能做到，高波和村雨級驅逐艦都很難做到這一點。

導彈艇上還有參聯會主席大島純、防衛研究所的廣田義、技術研究總部的木村太郎、裝備局的松井壽，這些人都是非常關心日本的武器技術發展，都在導彈艇上親自觀看武器試驗，而且此時首相和防衛廳長官和官房長官也在關注導彈艇的武器測試。

如果成功攔截４枚導彈，那日本的海上自衛隊就有希望，他們可以大量生產這種艇，彌補驅逐艦的不足，如果用這種導彈艇防禦，日本就固若金湯。

４枚魚叉導彈，與導彈艇的距離幾乎是一樣的，不是先後靠近導彈艇，而是同時靠近。對防空火控系統是巨大的考驗，艇上的對空搜尋雷達、低空搜尋雷達全部開機，密集陣機關炮上的火控雷達發現‘來襲’導彈，６根炮管旋轉起來，噴灑出密集的彈幕，‘來襲’的魚叉導彈飛入一片彈幕之中，機關炮的炮彈都裝的近炸引信，飛到目標附近就爆炸，靠密集的彈片去攔截導彈，而不是靠直接命中導彈來摧毀導彈。魚叉導彈被密集的彈片擊中多處，最後爆炸墜毀到海面上。

後甲板上的ＭＫ４９拉姆導彈發射系統的保險早就開啟，火控雷達捕捉到‘來襲’導彈，發射器迅速飛出一枚拉姆導彈，導彈和導彈迎頭飛行。拉姆導彈採用的是被動雷達尋的和紅外雙模製導方式，導彈全長２米７９，導彈重７０多公斤，最大射程９千米。

拉姆導彈輕鬆的迎頭命中魚叉導彈，在導彈艇後方７公里的