，拍到了一個價值兩百多元的索尼電話滑鼠，對方的網站甚至還搭上了運費，這種燒錢的行為，怎麼可能讓網站盈利呢？

所以，範無病非常堅定地否決了老爸想要讓省投資公司搞電子商務的想法。

“你要這麼搞的話，百分之一百的是給自己找不痛快，必然給自己的政績抹黑。”範無病毫不客氣地斷言道。

“好了，好不容易一家人吃個飯，你們都在談什麼啊，爭得臉紅脖子粗的——”老媽張梅有點兒不樂意了，過來說道，“大家都別放筷子，多吃菜，少說話。”

於是大家開始喝酒吃菜，完了之後這才坐了下來，喝茶聊天兒。

韓礎對於剛才的話題也很有興趣，於是就問範無病，“那麼，現在應該搞點兒什麼才好？總不能看著別人可勁兒地折騰，我們一點兒動靜都沒有吧？”

“當然有專案了，而且是很大的專案。目前在國內建設一個覆蓋全國大中小城市的物流網路，就是我們需要優先考慮的。”範無病點頭回答道。

其實範無病對於物流網路的建設，在很早之前就開始了，只不過限於國內的環境問題，這個專案一直沒有做得很大，但是藉助於當前國內經濟發展迅速，以及電子商務對於現代物流業的強大刺激作用，範無病覺得，現在是到了建設強大的物流運輸渠道的時候了，自己有必要在國內建設一家最大最規範的物流公司，至少也要保證全國大中小城市的市區之內，可以被物流覆蓋到。

世界範圍內的每一次重大技術革新都給以交通運輸為主的物流領域帶來了根本性的改變，以網際網路為核心的資訊科技革命，最快速、最廣泛的影響到了世界的每一個角落，改變了數以億計的人的生活，日益深入的融入到了整個社會經濟當中，改變著商業經濟的發展格局，物流行業首當其衝。

現代的物流業，其實就是網上物流，就是基於網際網路技術，旨在創造性的推動物流行業發展的新商業模式。和網上貿易一樣，網上物流不是概念，而是需要真正透過網際網路對傳統物流方式進行改變，幫助數以百萬、千萬計的需要物流和提供物流的企業和個人創造出更大的財富。

實際上，網上物流的一個重要特徵，就是透過網際網路，物流公司能夠被更大範圍內的貨主客戶主動找到，能夠在全國乃至世界範圍內拓展業務，貿易公司和工廠能夠更加快捷的找到價效比最適合的物流公司，網上物流致力把世界範圍內最大數量的有物流需求的貨主企業和提供物流服務的物流公司都吸引到一起，提供中立、誠信、自由的網上物流交易市場，幫助物流供需雙方高效達成交易。

越來越多的物流公司、貿易公司、船公司、港口等企業都要參與到網上物流的發展中，透過網際網路推廣企業，拓展業務，隨著更多資源的匯聚和整合，在不久的將來，網上物流將會成為社會經濟的重要組成部分。

“美國和日本的市場經濟發達，它們的物流業也很發達，日本百分之七十以上的貨主將物流業務外包，在歐洲，物流服務市場約四分之一都是由第三方物流來完成的。很多倉儲和運輸業務都是由第三方物流來實現。甚至有的零售店，早上只管開門，晚上只管關門，缺什麼全由電腦管理，該送時就有人送，根本就沒有倉庫。但是國內的企業還很少有物流外包的情況，這既不利於物流水平的提高，也會使企業的經營效率大打折扣。將產品的生產與企業的內部物流剝離開，形成相互獨立的兩個部分，可以使產品的總成本更低，增強產品的競爭力。”範無病對眾人解釋了一番之後，表明了自己的態度，“所以我們需要建設強大的網上物流中心，至少也要做到國內最大，爭取超過郵政。”

第五百四十三章　微型車工業

範無病跟眾人大談了一陣子物流發展的重要性和美好的前景之後，眾人的興趣都提起來了，就連範婷也參與進來，談起了以往因為物流不暢而導致PCFANS的很多產品不能夠按時送達指定地點的事情，對成立一個大型物流公司表示了支援。

“問題是，這種事情由誰來操辦比較好？”範無病提出了這個問題。

他暫時是顧不上弄這件事情的，而範婷自然也沒有時間，於是大家就把目光都放倒了範康的身上。

“我？！”範康立刻察覺了大家的企圖，頓時反對道，“你們都知道我最討厭幹這些活兒了，弄個液晶廠都讓我有些頭大，現在又要搞什麼物流公司，這不是折騰我嗎？你們還是另請高明算了，我覺得請幾個經理人就能搞定，何必非要自己動手呢？”

範婷敲了一下範康的