鐵路戰時為他國佔據之害乎？唯以其為國之利，遠大於戰時之害也，即日本葺爾小國，亦明鐵路之利，國家每有所籌謀，小民無不踴躍。我大清每有興鐵路之舉，便物議紛紛，誠可怪也。”

對於翁師傅搬出來的雍正皇帝“聖訓”，老狐狸也搬出來了乾隆皇帝的“聖訓”來加以反駁（大清朝的“聖訓”還真不少），“金銀銅鐵鉛煤，皆天地間自然之利，可以便民，何必封禁？若廣資接濟，地方窮民亦得藉以傭工覓食，於民生大有裨益，若謂之為地方之患，恐開採礦廠或至滋事，不知此等匪徒，即不開廠，任其流蕩失業，尤易為匪，惟在經理有方，善為彈壓，不致生事滋擾。”

這一回雍正乾隆父子“聖訓”PK，真是讓孫綱大開了眼界，這才知道原來大清朝的辯論會居然也這麼好玩，比QQ對戰和起點書評討論區對轟還精彩！

（八十二）艦型之論

乾隆選手VS雍正選手，乾隆選手KO對手獲勝！

經過了多日辯論，沿海督撫此時也紛紛上奏，稱海軍一成，便可禦敵於海上，海疆一固，鐵路便不會為敵所佔，直隸總督兼北洋大臣丁汝昌還指出，“美利堅之海軍不及英法，與英法隔海相望，尚不畏其跨海而來，奪路佔地。我之海軍，方興未艾，日本現非我敵手，俄人畏於英勢，不敢輕與我交兵，國家不趁此良機，發展鐵路，為陸路各軍之翼，更待何時？”

這一番大討論下來，光緒皇帝終於下了決心，沒有聽翁師傅的，而是成立了“全國鐵路督辦處”，命李鴻章專司其事，“各省督撫將軍均為幫辦”，中國的鐵路事業，終於可以在全國轟轟烈烈的正式開展起來了！

李鴻章鬧心了好多年的橫貫西北和縱貫東北的鐵路計劃，終於有實現的可能了。

知道了這場大討論最後是這麼個結果，他也感到很欣慰。

但關於京津鐵路的“國防安全”問題，光緒皇帝終究還�