直飛北京，轟炸北京的任務被命名為“必要的邪惡”；由“博克之車”號（攜帶原子彈“瘦子”）、“懶龍”號、“大臭”號和“原子之上”號組成的2號編隊則直飛上海，轟炸上海的任務被命名為“無限正義”。兩支轟炸機編隊都配備了“野馬”式戰鬥機護航。

由於中國海軍並未因遭到原子彈轟炸而退縮，中國海軍的艦載飛機和岸基飛機仍然時不時的光臨威克島及中途島，原子彈攻擊編隊一出發便遭到了中國飛機的攻擊，在護航的“野馬”式戰鬥機的拼死掩護下，轟炸機編隊好容易擺脫了中國飛機的攻擊。

在飛抵日本小笠原群島上空的時候，轟炸機編隊接到了來自於美國國內的緊急命令，要他們馬上取消轟炸行動。這道命令給編隊各飛機的機組成員帶來了極大的混亂（已經遠在萬里之外的他們當然並不知道美國本土已經遭到了中國氫彈的攻擊），一些本來就擔心自己不能活著回去的機組成員主張執行命令返航，但以攜帶原子彈的“恩諾拉。蓋伊”號機長蒂貝茨少校和“博克之車”號機長斯韋尼少校為首的機組成員認為這道緊急命令很可能有誤，主張在發出確認請求之後繼續執行任務，經過在內部通訊頻道里的反覆爭吵，最終蒂貝茨的主張佔了上風，在“恩諾拉。蓋伊”號發出確定命令的請求之後，轟炸機編隊仍然按照原定的航線前進。

很快，在飛過小笠原群島接近琉球群島的時候，大隊的中國戰鬥機出現了（在接近小笠原群島時被華軍雷達發現），在這裡，蒂貝茨少校和“恩諾拉。蓋伊”號上的機組成員，第一次見到識了中國“天火”噴氣式戰鬥機的威力。

由“天火”和“飛熊”組成的中國攔截機群對美國轟炸機編隊進行了猛烈的攻擊，在一番激戰之後，不僅擔任護航的“野馬”戰鬥機被全部擊落，轟炸機隊也遭到了嚴重損失，“懶龍”號和“大臭”號被擊落，墜毀在了海面上。

可能是上帝保佑美國人，就在美國人很可能在這次攔截當中全軍覆滅的時候，天空中突然烏雲密佈，緊接著下起了暴雨，美國轟炸機趁機逃離，而就在此時，他們又收到來自於美國本土的命令。

這份命令是應他們的確認請求後發出的，命令比上一次更加明確，要求他們馬上停止“必要的邪惡”和“無限正義”行動，並且“不得將原子彈投擲到除北京和上海以外的中國本土任何城市，以及中國的盟國朝鮮和日本”，可能怕他們對命令的“精神”領會得不透徹，他們很快又接到了一份“補充”，所有轟炸機組成員這才知道，美國本土發生了多麼可怕的事情。在接到了命令之後，蒂貝茨少校只能無奈的下令返航。

此時美國轟炸機攜帶的油料已經不足以讓他們返回美國了（他們本來就沒法回去，原來的計劃是在投擲成功後返回海上迫降，等待潛艇的救援），為了保住美國這僅有的兩顆原子彈，蒂貝茨少校提出來了一個大膽的想法，即在日本某處設防薄弱的島嶼降落，奪取油料後飛往阿拉斯加。

為了對美國本土進行戰略轟炸，中國在日本修建了大量的飛機場，並且修建了數量很多的大大小小的油庫，在戰前蒂貝茨有一次去情報處喝咖啡，無意中聽到了這個訊息，當然他當時不會想到，這個訊息竟然有一天會派上用場。

蒂貝茨的冒險提議到了編隊機組成員很多人的強烈反對，認為這和送死沒有什麼區別，但也有人抱著一絲幻想主張一試。因為如果按照命令在返回航線的海面上迫降等待潛艇的救援，先不說潛艇能不能來，僅在海況惡劣的海面上迫降就需要冒很大的風險，很可能會摔得粉身碎骨，如果在某座日本人設防不嚴的島嶼上降落，哪怕無法奪取油料，至少投降還可以保住性命。

經過在內部通訊頻道的反覆爭吵，甚至於還進行了美國式的民主投票（天知道他們是怎麼在天上進行投票的），最終蒂貝茨的提議得以透過。蒂貝茨經過反覆權衡，決定在日本御藏島降落。

美國人的傻大膽行動又一次得到了上帝的眷顧，他們所選擇的降落地點相當好，御藏島上僅有一座小型的機場和一個備用油庫，僅有為數很少的守衛，美國人在島上降落時守衛的日本人竟然沒有認出來這是美國飛機，舉著手槍跳下飛機的美國飛行員很快便制服了粗心大意的日本人，奪取了足夠的油料，在日本人的增援部隊趕來之前起飛並順利的離開了。

但美國人的好運似乎就到此為止了，他們隨後為他們輕率而成功的行動付出了巨大的代價。在起飛後不久，幾架中國噴氣式戰鬥機便追了上來（日本人及時的報告了這一突發事件），又是一番激烈的苦戰，為了掩護載有原子