銳。宥。”

楊銳此電仍是報告北京的政情與《馬關條約》的條款，許多內容是答覆張之洞的。此中對張最重要的情節，當是“英、俄阻割地”，即正在進行的三國干涉還遼，楊銳僅聽到傳聞，未能確定；而“賄以拒倭”，指當時同意給予俄、法等國的一些利益，以助清朝拒絕《馬關條約》，楊銳未聽到朝廷有此決策。張之洞由此而命王之春在法國進行交涉，許以對法有所酬謝。（詳見前節）楊亦知張傾向於廢約，為此報告，主張廢約的多為下級“庶僚”，高層或避客或不見。三月二十七日（4月21日），李鴻章簽訂的《馬關條約》已送到北京，楊銳代發總理衙門章京沈曾植一電：

“嘯使密告，俄決不許倭割遼。德減司密電，德力邀俄、法出議，約不可遽批定，皆三五日迴音。秘不告，雲恐英聞。愚見廢約為上；次則宜具凌侮無理、勢難守約各情，請英、法、俄、德、美五國公斷。可否以此上陳，請鈞裁。植電，銳代。”

第33節，

沈曾植請求張之洞出面上奏：上策為廢約，其次請五國公斷。四月初二日（4月26日），張之洞發一長電給楊銳：

“和約除割臺灣、遼之旅順等處外，一、賠款二萬萬，一年內交一萬萬，餘六年內交清，加息五厘。一、通商條內，添沙市、重慶、蘇、杭四處；又，口岸城邑，日本臣民任便往來，從事商業、工藝製造；又，將各機器任便製造；又，倭在內地製造之貨，完稅不完厘；又，進出口貨暫存行棧，勿庸輸納稅鈔；又，倭輪駛入以上各口。一、威海劉公島抵押，駐兵數千，每年供兵費五十萬兩；如和約不實力奉行，兵即永遠不撤。一、中日聯合備戰守，確有此條，大略是經營中國製造軍火局及運兵鐵路。看此各條，割臺灣尚是小事矣。何人議論最中肯？有動聽者否？有轉機否？要人有力爭者否？速示。名心叩。沃。”и米и花и書и庫и&nbsp；www。7mihua。com

張之洞的這一道密電，說的是他所聽聞的《馬關條約》條款，多有不確之處，而告訴楊銳這些內容，明顯是指使其在京發動更大的拒約再戰的上奏、上書熱潮，聯絡到此時京城的官員上奏與“公車上書”，可見背後的推手。四月初八日（5月2日），楊銳又發電：

“昨詔許使，密商俄，許以利益，不知有濟否？公電奏，悉交李斟酌，多格不行。銳。陽。”

“許使”，駐俄兼駐德公使許景澄，此時在聖彼得堡。“許以利益”，即前電中的“賄以拒倭”。楊銳還稱，張之洞的電報皆交給李鴻章斟酌。查此時軍機處、總理衙門與李鴻章之間的電報，楊的說法並不屬實。也就在楊發電的這一天，光緒帝批准了《馬關條約》。四月十二日（5月6日），沈曾植與楊銳聯名發電：

“三國扼倭，將成戰事。倭謀自免，必畫分中之策，以啖歐人。事變方生，諸老夢夢。公能詳陳此情否？洋報電呈，尋而不斷，必得共。植、銳。真。”

此時離《馬關條約》在煙臺換約只有兩天，沈曾植、楊銳請求張之洞再度出面上奏，以能作最後的努力。四月十七日（5月11日），楊銳再發電：

“昨戌刻換約。遼旅全退。法保護臺，尚有曲折，須許界務、商務利益，方有濟。性惡通內，仇視言官，尤忿三國助華，攪散和局，恐以鼓動各國為讒。前電請公勿爭，即是此意。文請假，沈力孤，無大效。公呈未遞，承問感悚。月底出京。銳稟。哨。”

“文”為文廷式，“沈”為沈曾植。楊銳已感到無力來阻止《馬關條約》了，於是，他請張之洞不要再爭，其擬定的“公呈”（即聯名上書）也未遞交。

甲午戰爭結束後，光緒二十一年六月二十六日（1895年8月16日），楊銳發電張之洞：

“公奏陳九事，上均嘉納，鈔呈西佛。鐵路一條，交督辦處。餘須會議。恭、李惟不以陪都為然。翁並稱贊。錢入樞，系慈意。譯署電皖，起吳廷芬入都。雲閣假將滿，請促早回，內意甚盼其來。鈍。有。”

此電的主要內容是關於張之洞戰後改革奏摺在中樞的反映，兼及報告朝廷政情。十月初九日（11月25日），楊又發電：

“惲崧雲見。胡云楣言：津蘆鐵路須（需）軌萬頓（噸），現在開平鐵軌系六十榜（磅）者，止用得十數年，若湖北能造八十榜（磅）者，可用卅年，即定購鄂軌。其價每頓（噸）外國值銀卅兩。鈍。青。”

此電的主要內容涉及到漢陽鐵廠的大訂單。張之洞收到後即將此電轉發給留守武昌的蔡錫勇，並命“此價是否能辦？