位於三沙灣的三都澳島上那些帶著晚清西洋風格的建築透著一絲歐式的典雅，建於晚清的歐式的原福海關，雖然面積僅有1000多平方米，但是在北洋艦隊主力以及大量陸軍部隊進駐後，擁擠不堪、房屋嚴重不足的海軍基地內，這座規模不大的“豪宅”從一開始就被人們緊盯著，直到第三集團軍選擇這裡作為自己的司令部後，來自北洋艦隊的將領們才心有不甘的選擇一處山體洞庫作為指揮所。

在福海關二樓原關長辦公室內那張大寫字檯上亂蓬蓬放著許多書籍、大小各異的地圖，很難讓人相信這裡會是第三集團軍的長官辦公室，以至於剛一進門，沈鴻烈看到眼前的亂糟糟的辦公室後先是一愣，還以為進錯了房間。

“沈司令，請坐，來得的時候也不打聲音招呼，我好到的門外迎迎您不是！”

而鬆開風紀扣的吳佩孚見沈鴻烈進屋之後連忙熱和的招呼道，全不見先前的愁容。第三集團軍的官兵都知道，一但戰爭打響，整個第三集團軍的小命可就是攥在海軍的掌心裡頭，在這種情況下，怎麼可能不對他們持以萬分之熱情。

“子玉，你啊！還是這麼客氣！”

嘴上這麼說但沈鴻烈並沒有客氣，徑直做到到了沙發上。

“怎麼樣！什麼時候能……不要告訴我船還不夠！”

自顧自的點著香菸後，吳佩孚目帶期色瞅著面前的沈鴻烈，自打旅順那邊打響之後，元旦前就率部隊進駐三沙灣海軍基地的吳佩孚就開始心癢癢起來，像貓撓的一樣，每一次詢問什麼時候進攻，答案只有一個“待命！”，至於原因非常簡單——船不夠！

“罷了！罷了！這麼短的時候生產出足夠的登陸艇肯定成問題！前些天我讓參謀門做了一個試驗，按照你們海軍陸戰隊的規定，平山艇只能裝載80個人，根據我們的試驗結果，如果再擠一擠，搭著100來人也沒啥問題，就是搭上一輛坦克再裝上一個排也沒問題，參謀部門算了一下，現在我們分配到了315艘平山艇扣除35%的物資輸送艇以後，如果按照陸戰隊的條令，只能第一天只能送上三個步兵團、一個裝甲團，而且還只是戰鬥部隊，可如果擠一擠，至少能再送一個團的戰鬥部隊過去！你看這麼辦怎麼樣？”

說話的功夫的吳佩孚從桌上拿出幾張紙推到沈鴻烈的面前，似乎是想讓眼前的這位大洋艦隊司令官給自己提點意見，如果他點頭同意的話，加上潛山登陸艦上搭載的部隊，自己就達到了參謀部要求第一波輸送一個半師戰鬥部隊上岸的要求，作戰時機也就成熟了。

“子玉，你的這個方案過去陸戰隊就曾經研究過，但其中還擔負著一些風險，咱們不能拿官兵的性命去冒險，再等等吧！現在平山艇的生產速度很快，在中華造船廠現在造一艘平山艇只需60個小時，全國現在有36家船廠同時生產平山艇，現在已經制造好的登陸艇正在經鐵路、海路甚至公路朝這裡運，在路上的至少有150艘，船廠在造的有700多艘……”

兩棲登陸部隊的主要作戰使命就是向敵灘頭快速投放進攻部隊及其給養，而只有到灘頭上的進攻部隊力量充裕從而能獨立與敵守備部隊作戰時，灘頭才算被完全控制。人類戰爭史上有記載的最早的登陸作戰發生在公元前490年，當時波斯軍隊在希臘馬拉松地區實施登陸作戰，而力量較弱的希臘守軍最終擊敗了波斯軍隊。

但是儘管幾千年前就已經有了登陸作戰，但一直以來軍隊登陸所依靠僅僅只是靠著人力舢板，即便是幾年前的歐戰時期，發生在奧斯曼帝國的加里波利半島的那場人類史上規模最大的兩棲登陸作戰，登陸的英軍所依賴的仍然是從運輸船上放下人力舢板，幾千年來從兩棲登陸作戰理論到作戰裝備都沒有太大發展。

但正是那場最終以慘敗靠終的加里波利半島戰役，卻影響到新生的警備艦隊，畢竟未來與日軍作戰除了海戰之外，登陸作戰同樣是不可避免的。警備艦隊從誕生起就開始研究兩棲作戰理論以及裝備，在共和七年，警備艦隊的技術人員就對現有的貨船進行了改裝，在船首設計了可開關的艙門，這樣便於大量登陸部隊快速進出登陸艦艇。

海軍的這個創新設計引起了西北公司艦船部的注意，隨後西北公司艦船部便開始研究適合國防軍作戰特點的登陸船隻，隨後會同國防科技委員會共同拿出了兩種登陸艦艇的設計方案，一種是艇長48。8米，寬7。1米，滿載排水量387噸的大型步兵登陸艦，其12節航速下續航力為8700海里，可獨立遠洋航行並向灘頭輸送登陸部隊。艇上可裝載200名士兵或75噸作戰物資。