的選擇。五個月前，空降一師曾經在蒙古高原舉行的一次空降作戰演習。

在演習中空降一師除了使用150架H-1Y型運輸機運載了1300名傘兵進行空降之外，還利用10架H-1型轟炸機拖曳10架“飛鳥型”大型滑翔機，搭載六輛輕型裝甲吉普車一同進行機降。在空降傘兵佔領著陸場後，大批滑翔機載著彈藥和輕型裝甲吉普車依次著陸，為空降部隊提供支援。整個空降演習給參觀的邊防空軍的軍官們留下了深刻印象。

在演習結束之後，空降一師師長於秋實在演習時對滑翔機應用的基礎上，提出了直接利用滑翔機運送作戰部隊進行突擊空降的設想。這種想法與已擔任邊防空軍技術總監的南山不謀而合，而南山更是進一步提出了“突擊滑翔機”的概念，並引申出利用其在敵後降落進行突襲的戰術。更為重要的是使用滑翔機運輸突擊部隊具有很大的隱蔽性，而且不必像傘降那樣花費大量時間進行兵力集結。這一系列眩目的成功促使其他國家也開始研製滑翔機。

這才使得翔升飛行器公司開始在“飛鳥型”大型滑翔機的基礎上研發的“TG-1型”攻擊滑翔機，這是一種輕型突擊滑翔機，其結構秉承了新型的滑翔機佈局方式，採用高單翼加翼下支撐的混合式結構。機身橫截面近似矩形，骨架由鋼管焊接而成，表面覆以亞麻材料製成的蒙皮，因此製造成本十分低廉，便於大量生產。這正是西北的六家滑翔機制造商能夠在20天內提供450架TG-1型滑翔機的根本原因。

除了正副兩名駕駛員以外，TG-1還能裝載10名全副武裝的空降兵。其最大起飛重量為2。2噸，自身重量為900公斤。最大物資運載重量為1。3噸。除在機身後方左開有兩扇較大的艙門，可以讓空降兵迅速跳下滑翔機。為了減輕重量，TG-1的雙輪式起落架在起飛後即被拋棄，著陸時完全依靠機腹堅固的金屬滑橇。和最初的“飛鳥”型一樣由H-1型轟炸機擔任牽引機。

隨著空中轟炸機尾翼燈紅綠交替的閃爍，駕駛著滑翔機的駕駛員知道已經到了脫離拖曳的倒數，開始在心中倒數，左手緊緊的握著解脫拉手。

“……二、一……”

當倒數到一後，駕駛員猛的一拉拉手，連線著轟炸機和滑翔機間的拖曳繩立即被解脫開來，駕駛員立即操縱著滑翔機朝著地面上的目標飛去，空中的幾十架TG-1型滑翔機開始在氣流的作用搖晃著奔向目標。

“師長，降落距離過遠，根據我們得到的資料，降落距離必須要降至150米內！今天的試飛降落距離最短的是139米，最遠達到200米！還需要進一步縮短降落距離！”

在基地內的指揮塔樓上，收到演習部隊彙報的軍官拿著一份資料，走到於秋實面前彙報道。

“陳中尉，有什麼解決的辦法嗎？我是說從技術上，而不是靠駕駛員的技術！”

於秋實問道身旁的從飛機公司臨時徵召的技術人員，上級並沒有留給空降一師太多的準備時間，三個星期，這三個星期那些從俱樂部、學校徵召的滑翔機駕駛員必須要掌握TG-1的操縱，還需要學習射擊、戰鬥！所有的時間排的滿滿的，根本不可能有充足的時間讓他們掌握過硬的技術。

“嗯！那個縮短著陸距離最好的辦法就是增加著陸時的阻力，我們可以對在滑翔機的著陸滑撬進行改造，這樣的或許可以起到一定的作用。你看……”

聽到師長的問話的陳姓技術軍官隨手拿起一張紙來，用筆在紙上畫了幾筆草圖。隨後開始在用鉛筆在草圖上比劃著，解決問題的並不困難，所需要僅僅只是一些鐵絲而已。

“著陸滑撬縮都是無縫鋼管制成，所以其表面比較光滑，而短著陸距離最好的辦法，就是增加著陸時的阻力，我們可以在滑翔機的著陸滑撬上纏繞大量鐵絲，從這裡到這裡，……”

靶場草坪上站滿了從西北省六十餘家滑翔機俱樂部以及高中徵召來900名滑翔機教員，此時他們的身上同樣穿上邊防空軍空降兵部隊穿著的迷彩服，他們分成十隊接受著訓練士官的操練！

“……六年式衝鋒槍，全槍17個零件，是全世界結果最簡單、零件最少的武器，使用30發彈匣供彈，理論射速為800發！……這些都是屁話！你們只需要記住一點，六年式衝鋒槍是你們的自衛武器，在操縱滑翔機著陸後，你們需要像普通的戰士一樣，與你們運載的戰士一起，並肩作戰。所以你們必須要學習如何使用六年式衝鋒槍，當然我不期望在在這麼短的時間，可以讓你們成為一名合格的戰士，但是你們至少要有自