太陽緩緩的沒入了西方的山脊，將西方的天空映成通紅，在三沙灣平靜的海面上，上百艘以煤為動力的商船的已經點火開始為鍋爐加壓，站在船舷邊邊輪流呼喊新鮮空氣計程車兵們或激動或淡然的望著三沙灣內密佈的戰艦。

第三集團軍以及艦隊在5月1日下午3點15分召開會議，當吳佩孚走進會議室後，坐下後，轉向側面，他的臉上帶著一絲緊張，還有一絲強壓著的興奮。房間裡一片肅靜，緊張的氣氛觸手可及。第一個站起來打破寂靜的是身為司令官吳佩孚。

“現在！”吳佩孚頓了一下朝周圍的軍官們看了一眼。

“我們要向臺灣進軍了。”

當指揮官們乘著交通艇登上所屬的戰艦時，已經是4時02分了，三沙灣內戰艦、商船都已經完成了鍋爐加壓的準備，坐好隨時出發的準備，一切都按照計劃，203艘“潛山級”登陸艦、135艘商船以及1268艘的登陸艇將第三集團軍以及海軍陸戰一師送至已經選定的登陸灘頭。

為了這次國防軍歷史上規模最大的一次兩棲作戰進攻，海軍航空兵的偵察飛機在臺灣本島海岸上空進行了數百次低空飛行，十分仔細、準確地拍攝海岸線。這些照片被迅速送往海軍情報處，在那裡聚集了從全國各地抽選的由繪圖員、地質學者、攝影技師和地理學家組成的團隊。這支團隊仔細地將眾多單獨的照片拼湊在一起，組成了一幅連續的海平面全景圖。

全景圖非常準確、詳細，以至進攻的戰艦可以按照新增在上面的格子安置它們的大炮。這些結果給吳佩孚留下了很深的印象，他下令將這幅圖印刷四萬份供各進攻部隊進行戰術研究用，每一個軍士都可以分配到一份地圖中，而這軍士們則在三沙灣海軍基地開闢的各個訓練場上，以自己的搶灘點為準，進行嚴格的訓練。

不打無準備之仗是國防軍的信條，登陸臺灣是國防軍的第一次大規模兩棲作戰，也是第一次海陸空軍聯合作戰，這次戰役是對國防軍三軍的一次考驗。

在三沙灣基地的六座機場上地勤人員對飛機進行著最後的檢查，從3月8日開始，從十三個基地轉場至三沙灣的海航以及空軍部隊的953架飛機，截止到今天已經飛行了大約多架次，襲擊臺灣的海邊防禦工事和通訊目標、交通樞紐、軍需倉庫，總共投擲了大約噸炸彈，他們將全力掩護登陸部隊，盡一切可能將在敵軍向搶灘位置增援時將他們重創於途中。

傍晚五時二十分，艦隊行動的訊號也被燈光訊號迅速傳送到了艦隊。當作為突襲行動先鋒的空降部隊，還在福建各坐野戰機場的跑道草坪上酣睡時，地面部隊已在5月1日傍晚4時20，在夜幕尚未降臨時，開始了向臺灣進發的緩慢行程。近700多艘各式船隻，海軍僅有的六艘袖珍戰列艦和十二重巡洋艦、大型驅逐艦和小型護衛艦、坦克登陸艇和炮艦、部隊運輸船和強擊登陸艇、搶修船和救護船、軍火船、放煙幕的船、導航船。從福建南部沿岸擁擠的港口出發，迄今為止最龐大艦隊的艦隻乘風破浪向位於三沙灣南端外的馬祖列島地區集結。所有看到這一恢弘陣容的人都不會懷疑擁有巨大力量的國防軍將在未來的戰鬥中取勝。

在福建海岸警衛隊員站在東引島瞭望臺裡驚疑地注視著這支龐大的艘艦船從此駛過。地平線上，東面是登陸艇艦隊，西面是成排的主力艦隨為這支船隊護航。當最後的艦隊消失在南面的地平線上時，這個海岸警衛隊員才算是回過神來，然後他彷彿像是知道什麼一樣，開始在心中向佛祖、觀世音為那些士兵們祈禱著。

有史以來規模最大的艦隊繼續前行，穿越一片平靜的水域，風速為每小時10～16海里。在顛簸而滿載的船上，許多士兵和水手因暈船而疲憊。但幾乎沒有任何人會抱怨什麼，即便是那些早就厭倦了暈船的陸軍官兵們也是此時。

此時他們在甲板上和艙房裡靜靜的擦拭自己的武器，接受指示並第一次確切知曉了他們的登陸地點。此後，在大部分時間裡，擠在商船甲板上計程車兵們站著甲板瞭望大海，時而交談並思索著著什麼，他們的神情非常自然，似乎根本不為即將到來的戰鬥擔心什麼，只是靜靜的等待著。

艦隊破浪前行，船隻閃動訊號，互相致意。掃雷艇以及反潛艇先於部隊運輸船，以防止日軍海軍在海峽內佈雷傷害到艦隊。艦隊在海軍航空兵和空軍的掩護下，沒有遭到德國潛水艇和魚雷艇的襲擊，當夜幕完降臨之後，商船和登陸艦甲板上計程車兵開始在依次返回已經呆了一天一夜艙室。

相比於登陸艦上的艙室，這些商船改造的運兵船的艙室，對於每