過億的打撈費用張辰是早就知道了的，卻也在親耳聽到的時候愣了一愣，不得不說這個數字的龐大，這些官老爺也太會花錢了。

想著怎樣才能把這些錢最大限度省下來，可又不能讓別人太記恨了，皺著眉頭笑了笑，問道：“一億八千萬，這個數字是怎麼得出來的，都是些哪方面的費用，有沒有詳盡的明細？”

“呃，因為沒有最終確定，所以明細還沒有完善，目前的預算也都是根據各家給出的資料統計的。這其中包括前期勘察和購買裝置的費用一千四百萬，打撈工作組的日常工作開銷一千一百萬，還有打撈局的打撈費是九千萬，裝置的定製是兩千萬，修建臨時碼頭要一千兩百萬，從碼頭到博物館的氣墊轉運費是九百萬，這幾樣是大頭，其他的就都是一些百八十萬或者三五百萬的。”

“九千萬？”張辰已經徹底被震在當場了，他兩次出去搞深海打撈，距離要比這裡遠的多，人工要比這裡多，各種消耗也都大很多，但是兩回加起來也沒用了九千萬，打撈局這一下就要九千萬，還要定製打撈裝置，這不是敲詐嗎。

“把他們的明細給我看，我倒要見識一下，怎麼一個打撈，才能一次花掉這麼多錢。”

伸手接過打撈局的明細備忘，仔細看過之後，張辰越發的本虧了，得虧是把打撈局的那傢伙趕走了，要不這計劃還真就讓他搞到天那麼大。

一個三十多米長十幾米寬，重逾千噸的沉箱，只是造價就高達近千萬，一頓上號的鋼材也不過三千塊，一千噸鋼材加上鍛造費用和利潤下來，了不得也就是五百萬，可是這裡居然要了九百八十多萬。

兩艘打撈船每天的租金達到八十萬，這是一個比沉箱價格更為恐怖的數字，這個價格可以讓一艘運輸船拉著南海一號六百噸重的身軀往返於天津港和陽江最少五次，但是在這裡卻只是兩艘萬噸級打撈船一天的租金。

而唐韻三艘兩萬多噸的打撈船，連著人吃馬喂的最高標準下來，也不過才平均每天六十萬而已。這還是唐韻的打撈作業都在遠離中國的海域，船上的各種如衛星雲圖等裝置和設定需要大量的資金驅動，否則可能連四十萬都用不了。

張辰越看越是動氣，看了兩條就再也看不下去了，這簡直就是在搶錢啊，他現在也是納稅超級大戶，對於這種肆意揮霍納稅人錢財的傢伙十分痛恨，真是這傢伙已經被趕走了，否則張辰真會忍不住抽他一頓。

重重地嘆了一口氣，張辰把手裡的明細往桌子上一扔，道：“計劃肯定是要改動的，而且切改動會很大，就是為了這些費用，我也給對這計劃做個手術。”

說完看了看財政部的人，他知道財政部的人對他有點小氣憤，覺得他趁著這個時候插進來，而且一進來就把打撈的主力趕走了，這不就是在為自己的賺錢大計掃清障礙嗎。所以才把唐韻停在港口上的三艘船提出來說事，那意思估計就是說，你把人家趕走了，帶著自己的三艘船過來，你不就是要弄錢嗎，給你這個機會自己開口，看你好意思要多少。

而張辰先這麼說，也是要給財政部的人一點顏色瞧瞧，讓他們不要把自己想成和他們一樣，也讓他們知道知道這世界上還有不沾國家便宜的人。

話鋒一轉，面帶微笑的樣子有福和煦的春風們好像剛才那個根本不是他一樣，但是現在的話才是正經的軟刀子了，會讓財政部的人很受傷的。

“我相信經過修改的計劃將會更加的簡單、方便，也更加的節約開支，應該用不到原計劃的一半吧。我本人也是一個納稅人，我的公司每年都要繳納不下十億元的稅賦，也沒有享受過一天合資公司的超規格待遇，所以我特別痛恨浪費和貪汙那隨人錢財的人和事。

這個什麼沉箱打撈發我也是堅決反對啊，這個耗資太龐大，而且操作起來相當的不方便，沉箱進入海底以後，會對船體周圍的淤泥造成積壓，且壓力無法進行人為的估算，也就無法百分之百的保證沉船的安全。

所以要放棄這種冒險且勞神費心有花錢的方法，直接採用鋼索網起吊的方式來，這一點上我們唐韻有足夠的經驗和技術支撐，可以百分之百的保證沉船安全出水。這樣一來，就能把打撈這一環節的費用降低在原來的一半左右，如果速度夠快的話還會更低。

前期的勘查裝置已經購買了的就這麼用著，還沒有購買的那就停下來，唐韻的裝置雖然不能說多好，但是在這種情況下也足夠用了。既然打撈的方式已經改變，那麼打撈裝置就沒必要再採購了，我們國家現在的經濟實力還不到讓大家吃大戶的程度，能省的就省省吧。