做“密探”。維安艦長派出兩對（四架）戰鬥機搜尋並擊落這架日本飛機。為了執行這項任務，“哈巴庫克”號戰鬥機中隊長卡特海軍少校挑選劉易斯海軍少尉作他的僚機。另外一對是哈蘭海軍中尉和里昂海軍少尉。

整個海域佈滿了低積雲，海面上強烈的風暴正在形成雨雲。四架“海噴火”戰鬥機穿過這些雲層，一直爬高到雲上。一出雲層，兩對飛機就分開按區域進行搜尋。幾分鐘後，他們從雲隙中發現了那架日本飛機。

這是一架“川西”式四引擎大型水上飛機（“川西”式水上飛機是日本按照法國水上飛機仿造的，法國這種飛機用於從達喀爾到巴西之間南大西洋上的客運和郵政業務）。這個傢伙翼展有四十米，比泛美航空公司橫跨太平洋使用的巨型快速客機還大。

卡特把目標指給劉易斯，然後他們倆朝著它直衝下去。它在下方大約1500米處，離海面也有1500米。日本人顯然看到他們了，鑽進了一塊雲層。但是，他們現在知道它在哪塊雲層裡，於是就繞著雲層的邊緣盤旋。

英國戰鬥機深深地藏到雲層裡，從外邊根本看不到他們，而他們卻能向外觀察。過了幾分鐘，那架日本飛機從他們下面的雨幕中鑽了出來，在我們下面不到500米的地方。

發現目標後英國飛行員沒有立刻攻擊。他們等它完全暴露在晴空中再向它俯衝。他們的目的是讓它出來遠些，這樣，一旦開始俯衝後。它就沒法再躲進中了。…；

英國飛行員覺得日本水上飛機出來得夠遠了，就跟上了它。相距很遠時日本人就朝英國戰鬥機開火了，英國飛行員都看到了從旁邊擦過的曳光彈。他們仍在日本人機關炮的射程之外，這表明日本人是用裝在機身架頂部的20毫米炮射擊的。

英國飛行員繼續接近並向日本水上飛機開火。他們擊中了它的油箱。汽油從後面噴了出來。英國戰鬥機又轉回來，從另一面開始第二次攻擊。在他們靠近的時候，這架大型日本飛機從好幾個部位向他們開火。這架大型水上飛機除了頂部裝有20毫米炮外，在尾部也有20毫米炮是向前射擊的，沒有固定支架的機關炮顯然是從座艙舷窗往外射擊的。

英國戰鬥機射出的子彈不斷擊中日本水上飛機。它突然起火了。這架飛機從流線型的機身噴出巨大的白色火舌，翻滾著朝海面栽了下去。

英國飛行員剛把這架“川西“式飛機敲掉，偵察機報告說還有一架在他們的上邊。他們趕忙爬高搜尋，這時“哈巴庫克”號的無線電控制塔臺告訴他們，這架敵機已經有人對付了。一架返航的英國偵察機把它幹掉了。”

由於日本這種水上飛機的速度只比那架偵察機慢一、二海里，每小時能飛225海里。英國的飛行員盯住日本人，但是他們的偵察機爬不到日本飛機的高度，所以他們在“川西”式飛機下面一點一點地向它接近。日本水上飛機的機組人員把炸彈艙門敞開。用機槍向下朝英國偵察機開火。偵察機尾炮手把兩門炮豎起來朝上打。一直把這架日本飛機打起了火。

被發現的這兩架日本水上飛機都被幹掉了。每架飛機裡機組人員至少有十個人（“川西”式水上飛機機組編制人員實際是12人）。日本人沒有一個跳傘的，這意味著死了二十個日本飛行員。可是，日本人已經做了最重要的事，用無線電向基地報告了“美國艦隊”出現的訊息。

英國戰鬥機返回“哈巴庫克”號重新加油裝彈。大家在軍官會議室坐下來吃午飯的時候，普遍認為下午要打一仗，估計日本人要設法攻擊他們的艦隻。可能是空襲。

但是，布朗將軍無意改變航向。艦隊繼續前進。維安海軍少將已經命令艦員進入戰位，準備對付敵人攻擊。這位艦長面臨一個嚴重的問題。他肯定日本人要來攻擊。可是不知道敵機來的方向、高度和時間，更不知道敵機架數。但是，他已經把戰鬥機和偵察機中隊部署在上空，敵機一出現，它們就能發出警報，並在陣位上保持著最大限度的兵力。戰鬥機始終位於“哈巴庫克”二十海里範圍內，偵察機飛得遠一些，它們的任務是監視從高空竄來的攻擊者，並用無線電報告。

正向英國飛行員們預料的那樣，激烈的戰鬥在當天下午開始。

六架英國戰鬥機升空去替換另外六架戰鬥機。返航的六架戰鬥機剛要在“哈巴庫克”號上降落的時候，發現了第一批日本飛機。那時，英國戰鬥機正在三千米上空，那六架要降落的飛機又受命爬高，向制空戰鬥機群靠攏。“哈巴庫克”號的飛行甲板上停著的戰鬥機也紛紛跟著起飛。

來襲的日本飛機