足夠的原材料，因此讓日本的工業也有所發展。

日本此時開始大力發展對外出口，而主要的出口國家也就是美國、英國等國家，主要是美國。

美國雖然買日本產品看上去是吃虧了，但美國能夠透過其他手段把錢弄回去，貸款就是其中一種手段。

同時日本為了抗衡中國，已經允許美國資本進入日本大規模投資，也就是說，美國銀行可以在日本大量放款，從而讓日本無比繁榮，養肥了再宰。

日本人在建設上也是很瘋狂的，在美國看來，這確實是一頭好苦力。

英美日三國分擔了軍艦建造任務後，很快就將這一建造計劃實施了下去。

……

1922年，除了海軍上有爭議外，其他的都比較祥和的模樣，各國都開始潛心發展，以應對未來將要爆發的更為殘酷的大戰。

中華帝國在922年同樣如同往年一般瘋狂的建設，由於中華帝國的人才培養方面逐漸顯現出了成果，以及多年對技術工人的大力培養，使得中華帝國在很多領域的產能猛增。

例如鍊鋼方面，中華帝國於1922年的產鋼量成功突破1億噸大關，已經直接超越了美國。

然而在報告數急中，產鋼量卻被降到了8000萬噸，等於是去年只增長了1500萬噸，而美國此時的產鋼量有9300萬噸。

在經濟發展上，中華帝國在1922年的國民總產值達到了2600億亞元，而美國在1922年的國民總產值只有1150億美元，中華帝國大有要把美國遠遠甩到屁股後面的發展趨勢。

但在報告資料上，中華帝國的國民總產值被降低到了2200億亞元，相當於1100億美元。

1922年美國經濟總量增長了15，而中華帝國依舊按照每年30的速度向前增長。

不過美國的經濟發展有個特點，那就是在新興領域增長速度非常快速，而中華帝國在新興領域增長速度反而沒有美國快速。

雖然中華帝國在國民生產總值上超越了美國，大大部分是基礎設施建設，以及一些比較普通的消費專案。

基礎建設上也就是道路、電力、房地產等方面。

相比之下，美國是一個基礎設施已經較為完善的國家，此時開始刺激經濟發展，所以新興領域發展速度飛快。

例如汽車製造，美國的汽車市場卻是迅速火熱起來。

而中國是一個基礎設施還不完善的國家，所以經濟增長靠雖然也靠新興領域，但傳統領域佔比很大。

如果要說具體區別在哪裡，從國民上可以看出。如果美國人現在有一筆錢，可能會去買汽車。而中華帝國居民手上若是有錢，可能先選擇蓋個房子，買點傢俱什麼的，等那些生活必需品都不缺了，再去買汽車。

以中國目前這樣的狀況來說，也是有一定的積極意義的。

正如那個賣鞋的故事，有兩個業務員到非洲去賣鞋，結果一個業務員灰溜溜的跑回去說非洲人根本不穿鞋子，那裡沒有市場。另外一個業務員興奮的跑回去說，太好了，非洲人都不穿鞋子，那裡有廣闊的市場。

以中華帝國當前的狀況，不夠理想的地方確實有，但卻也有好處，那就是國民會很勤奮的做事。

此時的中華帝國，只要肯辛勤工作，那麼賺到錢買自己需要的生活必需品什麼的都是很容易的，如房子和一些傢俱、電器之類的，都不是太貴的東西。

所以這些市場的存在，就有足夠的內需的拉動相關產業，而當完成了這些生活必需品購買之後，汽車就會成為新的生活必需品。

美國的在新興領域的增長比例雖然比中華帝國來得大，但人口畢竟有限，雖然比例比中國大，但中國的經濟總增長達到30，你美國的兩倍。

就如汽車製造業來說，美國的汽車製造業雖然發展快，但畢竟中華帝國的發展速度更快，畢竟中華帝國主要的汽車是貨車製造，而美國則是以小轎車為主。

總的來說，中華帝國在1922年依舊在藏拙，而一邊又大力挑起海軍軍備競賽，造船廠已經開始造空殼艦了。

同時中華帝國在1922年鋪設了2萬8千公里的鐵路，比全年少了2000公里，夏鈞已經開始一定程度的剎車了，沒有讓鐵路鋪設速度無限膨脹下去。

美國政府看到中華帝國1922年的國民生產總值，頓時放心下來，認為總算是穩住了對中國經濟的總量優勢。

以美國資本家們的顯意識來看，他們是自