底解決南亞問題。而這，就只能憑藉魯毅手中近2000架的作戰飛機，以及4艘戰列艦，還有為數不多的特種部隊來實現了。當然，在他們的身後，有著一個強大國家的支援！

17日凌晨的戰鬥是最為激烈的，巴基斯坦方面早就做好了防備中國介入干預的準備。零點十五分，當第一批中國的攻擊機從伊朗，阿富汗，新疆西部還有阿拉伯海上的航母上起飛的時候，巴基斯坦的防空戰鬥機已經做好了迎戰的準備，但是它們首先要面對的是早已經等在巴基斯坦邊境附近的那些制空戰鬥機，以及其身後強大的支援系統！

雖然，從實力上講，巴基斯坦是一個典型的地區性強國，但是在這個世界上，地區性強國其實就是弱國的帶名詞。早在1991年的海灣戰爭時期，這個道理就已經得到了證明。當時，伊拉克絕對算得上是海灣地區的地區性強國，但是在超級大國面前，卻幾乎沒有還手之力。美國40多天的轟炸，徹底的摧毀了伊拉克的防禦力量，而在其後的地面戰鬥中，伊拉克強大的陸軍淪落到只有逃命的份了！

這就是現代化戰爭中實力差距所帶來的現實，而此時巴基斯坦與中國的差距，也與當年伊拉克與美國的差距好不到哪去。雖然巴基斯坦裝備了至少350架現代化的制空戰鬥機，但是這些戰鬥機並沒有配套的支援性飛機，而且網路化嚴重不足。最主要的是，這些戰鬥機基本上都是由中國提供的，雖然有的依靠西方國家提供的技術支援進行了改進，但是改進效果並不好，而且還增加了巴基斯坦空軍後勤保養的難度，以及飛行員訓練的難度。另外，巴基斯坦空軍本身在資訊戰方面的能力就不強，對任何一個超級大國來講，可以出售最先進的戰鬥機，但是絕對不會出售最先進的電子戰飛機。而這，其實才是現代化空戰中的關鍵點！

從美國在第一次冷戰時期發展了電子戰戰機以來，電子戰飛機就成為了空軍中最重要的力量組成部分。雖然大部分的電子戰飛機不承擔主要的打擊任務，也不會執行空戰任務，但是其在空中戰鬥中所起到的作用，卻超過了任何一架先進戰鬥機。這是不爭的事實，而且從來沒有哪個超級大國會將自己的電子戰飛機出口，這也是事實。因此，在第一輪空中交戰中，巴基斯坦空軍因為在情報，資訊，網路，以及電子戰方面的諸多缺陷，很快就陷入了被動挨打的境地！

這與50多年前的那場戰爭完全不一樣了，雖然當時中國空軍的實力比巴基斯坦還有印度都要強大，但是並沒有代與代之間的差距，中國空軍當時打得很苦，甚至可以說是在非常艱難的條件下戰鬥的，自己的損失也相當嚴重。但是，這次卻完全不一樣了，巴基斯坦辛苦的追了50多年，但是到頭來，卻發現，他與中國的差距不但沒有縮小，反而擴大了。50多年中，中國經歷了數場大規模的戰爭，同時也在戰爭中積累起了豐富的經驗。更主要的是，中國的軍事思想，特別是在怎麼使用空中力量方面的研究，已經走到了世界的前列，而巴基斯坦在這方面無疑是落後的。而這種思想上的落後，甚至比裝備上的落後還要恐怖！

裝備上的差距，在很多時候可以透過士兵的表現，或者說是士氣與戰術來彌補，但是在軍事思想上差距，卻幾乎是無法彌補的。比如在20世紀的第一次朝鮮戰爭中，雖然志願軍的裝備很差，但是在軍事思想上並不比美國落後，最後，志願軍的勇猛，還有適當的戰術，最終獲得了勝利。也許有人會提起越南戰爭，但是從根本上講，那是一場特種戰爭，並不能夠用常規的目光去看待。而軍事思想上的差距表現得最明顯的，還是海灣戰爭。正是伊拉克軍隊在根本思想上就比聯合國部隊差了至少2代，所以最終在裝備並沒有太大落後的情況下，落了個慘敗的結局。而此時，這場戰爭如出一轍般，巴基斯坦在軍事思想上的差距，已經無法透過士兵的勇猛，以及戰術上的協調來解決了！

中國空軍只花了不到4個小時，就奪取了巴基斯坦以及印民共地區的制空權。戰鬥幾乎是一面倒的，中國空軍只損失了不到30架制空戰鬥機，擊落了至少300架巴基斯坦空軍的制空戰鬥機，這還沒有算上後來被炸燬在地面的那些戰鬥機，幾乎在一瞬間，就獲得了空戰的勝利！隨後趕到的攻擊機對已經選定並且甄別了的目標進行了狂轟亂炸，17日8時之前，就已經投下了至少4500噸精確制導彈藥，完成了75％的打擊任務。可以說，整個空中打擊行動是相當順利的。而海軍的戰列艦也沒有閒著，在當天凌晨，已經成功的完成了自己的打擊任務，摧毀了巴基斯坦本就不多的幾個港口，並且完成了對巴基斯坦海岸線的封鎖任務