號航母戰鬥群必須馬上向東南方向前進，爭取在蘇門答臘群島西南攔住中國艦隊。而從距離上計算，“維蘭特”號已經很難跟上“甘地”號的速度了！

“甘地”號的最高航速能夠達到33節，當然，這是蘇系艦艇的一大特色，在冷戰時期，蘇聯海軍艦隊沒有美國那麼強大，自然希望提高速度，縮短進攻時間，並且加大規避美戰機打擊的可能性。而為了配合“甘地”號，護航艦艇的最大速度也在30節以上。而以戰鬥群最快的速度30節計算，“甘地”號航母戰鬥群只需要37個小時就能夠到達蘇門答臘島西部，以艦載機550公里的攻擊半徑計算，已經能夠封鎖印度洋的入口了。

“維蘭特”號航母的最大速度只能達到28節，這還是在航母的狀態良好下才能夠達到的速度，而現在這艘60歲的“爺爺艦”能夠達到25節的速度已經是勉為其難了，而真要保證艦艇的可靠性，速度就應該控制在24節之下。而按照這個速度計算，“維蘭特”號航母戰鬥群要想到達戰區，至少需要45個小時。就算是進入兩個艦隊的載機接觸範圍，也至少需要39個小時。很顯然，這中間存在的時間差是一個致命的問題。

雖然問題是明視訊記憶體在的，但是印度海軍並沒有遲疑，馬上就對兩支艦隊的行動做了調整。按照中國航母艦隊的航行速度，大概只需要35個小時就能夠進入廣袤的印度洋了，如果印度艦隊的反應速度再慢一點的話，那是怎麼都無法攔截中國艦隊了。所以，印度的兩支艦隊立馬加速前進，如同見到紅布的兩頭公牛一樣，在如同藍絲絛的印度洋上劃出了兩道泛白的線條。

“甘地”號繞過佩德羅角（斯里蘭卡最北端）之後，馬上放棄了向安達曼前進的意圖，航向稍微向南轉了一點，朝蘇門答臘島的西部直奔而去。而“維蘭特”號卻並沒有改變航向，而是繼續朝安達曼群島前進。為什麼印度要將兩支本就比中國艦隊要弱小的航母戰鬥群分開行動呢？其實這道理並不複雜，因為“維蘭特”號並沒有完成維護工作，而那使用了60多年的主機大概也堅持不了多久吧，而護航的那些護衛艦的作戰半徑也就只有2000多公里，在沒有快速戰鬥支援艦的情況下，“維蘭特”號航母戰鬥群必須到安達曼先補給燃料，維護一番。而這，必然又要耽擱不少的時間吧！

印度航母艦隊的行蹤自然逃不過偵察衛星的眼睛。而出了如此下招，很多人都認為印度海軍這下要倒黴了，中國海軍絕對不會放過這次天賜的機會，抓住印度海軍暴露出的弱點，一舉消滅突前的“甘地”號航母戰鬥群，然後再北上誘惑“維蘭特”號航母戰鬥群，殲滅印度海軍主力部隊，最後打擊安達曼…尼科巴群島上的印度軍事基地，如果有可能的話，甚至會佔領這兩個具有重要意義的群島。如果“維蘭特”號不出來應戰，與空軍一起守住這兩個群島的話，“中華”號航母戰鬥群必然會西進，切斷印度本土與這兩個群島的聯絡，困死那裡的印度軍隊。而且還將直接威脅到印度脆弱的後方。很顯然，在這樣的情況下，印度海軍是沒有選擇的。但是，就在這個時候，“中華”號航母艦隊在透過了巽他海峽之後，卻放慢了前進速度，航速由30節下降到了18節，以經濟航速前進。這一下，又讓世界各國搞不懂了，如同美國這類的老牌海軍帝國甚至在嘲笑中國海軍的經驗不夠豐富，犯了低階錯誤呢！

中國海軍艦隊會犯低階錯誤嗎？也許會，但是在這個關鍵時刻，絕對不會犯低階錯誤，在總參與海軍總部都盯著的情況下，就算黃伯濤昏了頭，都不會讓他犯低階錯誤，而且現在艦隊的前進速度，還不是由黃伯濤來決定的。而“中華”號航母戰鬥群減低速度，也是不得已的事情。

從香港出發之後，在透過巽他海峽時，“中華”號航母戰鬥群已經狂奔了3000公里。雖然，這對任何一種戰鬥艦艇來講，3000公里算不了什麼。但是“中華”號裝的是烏克蘭生產的燃氣輪機，在全速執行了60個小時之後，確實需要喘口氣。即使這種標稱能夠連續全速運轉數百個小時的燃氣輪機還可以繼續堅持下去，但是誰都不希望當航母投入戰鬥之後，發動機出問題而影響到整場戰役吧！而這還是次要的原因。

在總參與海軍總部聯合制訂的作戰計劃之中，“中華”號航母戰鬥群並不是主要的打擊力量，相對來講，這只是一個誘餌，引誘印度艦隊上當的艦隊。而且，從航空兵打擊力度上來講，“中華”號也比不上“共和國”號，自然，打擊印度艦隊的主要任務就落到了“共和國”號的身上。而此時，“共和國”號航母艦隊正在偽裝之下，向馬六甲海峽慢騰騰的前進著