第1088章大唐高速lu

李超拿過承乾的紙筆，在他的本子迅速的畫出漢京周邊的山川地勢力，漢江、丹江、唐河、白河，漢京、襄陽等。

簡單幾筆，但位置卻都很準確。

“我們在這裡攔截丹江，修建一個水庫，如此一來，也能利用丹江水灌溉漢京平原。同時，蓄水後的丹江，水位提高後，通航能力也地提升，這樣一來，透過丹江航運，則漢京與長安之間的運輸交通，也大大提升。”

當然，李超又是要攔漢江，又是要攔丹江，可不僅僅是這樣。

“殿下，你看這裡，這是漢京北面的方城埡口，是河南道與山南道的交界，也是長江域與淮河域的分界線，漢京盆地與原平原的分界線，伏牛山脈與桐柏山脈的分界線。”

在這條連的高高山脈，卻在方城這裡突然出現一個埡口，當地人則稱為風口。這個口子東西長三十里，南北寬四十里，兩側的地面高達六七十丈，這個埡口是南北分界線秦嶺淮河一線自然形成的缺口。

特殊的地理環境，使得方城成為南下荊襄、北入原的交通要道。

從漢京到洛陽，這裡是必經之lu。

因為伏牛山是長江和淮河的分水嶺，因此漢京與洛陽之間是沒有水lu直通的。而水lu運輸，是這個時代的高速lu，對交通和運輸都極為重要。

高高的伏牛山，阻隔了水lu。但這個山口，卻成為一個溝通南北水陸的可能。

“我們只要在白河建壩，然後丹江山入白河，然後開挖方城埡口，能白河水入沙河，匯入蔡河，直通河南汴州，並連通黃河與大運河、淮河。”

承乾聽完，目瞪口呆。

“老師，方城埡口可是一座連大山，那是江漢河的分水嶺啊。白河水怎麼可能倒到河南去？”承乾覺得李超在說笑話。

李超卻沒說笑話，雖然歷史宋朝修建襄漢漕渠確實失敗了，還失敗了兩次。但那是因為他們只是攔截白河水而已，而白河水量不足。在後世，世紀工程南水北，成功的透過了方城埡口。

而當時用的是丹江水過白河通的埡口。

宋人的方案，需要挖低埡口七丈，而後世透過埡口的南水北工程，只需要挖兩丈多一點。

挖一段二丈來深的河道，這並不是什麼艱難不可完成的工程，畢竟也才幾十裡而已。算要挖深白河到埡口的那段河道，也不過百餘里。加起來總共要挖的也一百五十里左右，還只有埡口那段要挖兩丈來深，其餘的都是借舊有河道，只需要疏通一下。

關鍵的還是修壩水。

“老師，這真的能成，只需兩丈能通埡口？”

“是兩丈二左右。”李超糾正道。

承乾卻已經無亢奮之，他深知道，若是真的能通這條漕渠的重要。隋朝開挖大運河，溝通南北。其汴渠，也是匯通黃河與淮河的運河段，再加淮河到長江的運河段，讓南北完成了一條交通運輸大動脈手術，南北交通運輸大大便捷。

但這條運河是在東南。

洛陽到漢京，雖然看似很近，但只有陸lu，運輸不便。想要大量運輸物資到漢京，其實最主要的線lu，還是走運河，先走汴渠，從洛陽到泗州，然後泗州到揚州，再走長江到江夏，再沿漢水到襄陽，再進白河，能達漢京，其實是繞了一個巨大的圈子。

江淮之地還說直接走長江漢江白河抵京，可河東、河南、河北、淮北等地，卻得繞這麼一個巨大的圈子運輸來漢京，當然是非常不便的。

但水運又十分重要，起陸lu運輸，運載量大，也速度快，耗費少。運輸大宗物資，還是主要靠水運。

因此當李超說他能夠攔丹江水入白河，在白河修壩蓄水，挖方城埡口，白河水透過沙河，匯入蔡河，直通汴州，連通黃河和大運河，造出一條全新的運河，承乾哪能不震驚。

一百五十里。

短短的一段運河，如果真的挖通且通航，那真是意義非凡。以後不但河南與漢京直通，是河東、河北、淮北等的糧食、物資等，也能迅速通達京師。甚至是交通，也一樣快捷方便了許多。

“老師，這真的能成？”

“當然能成，重點是丹江水。”

當年宋人用了十萬人工，挖通方城埡口，渠道是通了，可水太少，通不了航，也沒有用。李超則計劃丹江水，水量不用擔心。

整個工程量不算大，也不算小。

括建丹江水壩，修丹江水庫。建白河水壩，挖方城埡口，並