，我們看不到後者是最值得我們關注的。

我要說，豪車，你擋住了我的眼睛。　當大街上滿是豪車時，你不要以為這是一種繁榮，想想大山裡那些失學孩子求知的眼神，你會覺得那是一種墮落。滿街的豪車改變不了我們的貧困和落後：教育窮，才是真正的窮，教育落後，才是真正的落後。　“再窮也不能窮教育，再苦也不能苦孩子”，在老闆官員豪車的身後，我們只能看見這個被裱得閃閃發光的口號，儘管大家都知道，買一輛豪車的錢已經足夠很多孩子完成學業。

當開豪車的老闆將礦難後的工人轉移並焚屍滅跡時，我看到車主的天良淪喪；當開寶馬的貴婦撞向開拖拉機的農婦時，我看到車主的冷漠暴虐，當賓士衝上人行道連撞數人而司機仍無動於衷時，我看到車主的卑汙靈魂，許多的許多，當豪車充當殺人工具而車主有恃無恐時，我要說，這沾滿了鮮血的豪車，你汙了我的眼睛。

豪車是財富，本來象徵著富有和成功，象徵著聲望和地位，我更相信，財富是一種責任。但是，這些豪車主人給我們更多的是這樣的概念：虛偽自私，猥瑣鑽營，沒有一點社會責任感，更談不上讓他們主動回報社會了。

年關的時候，我們的政府官員開著一溜幾十萬的汽車前呼後擁地去扶貧，給困難戶送上一袋大米，幾十元錢，在媒體上接受被接濟者的感激涕零萬分感謝，怎麼看都覺得滑稽。我們的官員不管眼巴巴盼救命錢的災民嗷嗷待哺等米下鍋，拿著救災款購買豪華汽車說是工作需要。所以當被沒收了3輪車失去生路的殘疾人和區領導共赴黃泉時，我無言。我們的大老闆坐著豪車吃十幾萬的大餐都不心疼卻在乎給侵佔老百姓的補償，所以當老農為討回承包沙場的公平賠付和首富同歸於盡時，我無言。我要說，豪車，你傷了我的眼睛，讓我深深感覺到人世間的不公平。

其實，之上的豪車只是一個符號，之上的一切的一切，也不是豪車所引起，但是，豪車就沒有錯嗎？　寵壞了豪車的老闆官員們也應該反思自己了。　在大家咬牙切齒持幣待購的日子裡，豪車逆市飄紅，銷量上升。這種變化帶給人的更多的是擔憂。我們社會的兩極分化越來越嚴重，我們人群的貧富懸殊越來越大，我們的車市膨脹著一股畸形的消費。豪車又要降價了，但是它永遠不會進入百姓的家庭。　越來越多的豪車，我不希望你是為官不義為富不仁的象徵。

半價出賣寶馬賓士

前幾天聽朋友說，有人處理剛買了幾個月的寶馬745，還有人處理開了不長時間的大奔s350。為什麼呢？因為車主為了還銀行貸款。銀行最近收貸挺緊的。

這個訊息有好幾個版本，大致的意思是你給我現金，哪怕我半價給你寶馬賓士。我也沒去印證訊息真假，不過據我判斷有這種可能。這個區裡的許多企業尤其是私營企業剛剛賺了些錢，就想著去做點大事情，資金不足往往就不擇手段地到銀行去貸，貸了款之後並不立即投入到企業執行上去，而是先把自己裝點起來，買豪車，買豪宅，包二奶，出入高檔消費場所，花錢如流水，好像自己不用還錢一樣。沒想到今年非比往年，貸款說收就收，不是搞好關係就能解決的了。

富人為豪車所痛，好像並不是第一次聽說了。從以前的砸大奔事件到某豪車車主狀告車商，從寶馬撞人到某豪車車主被綁架，與日俱增的豪車曝光率使我恍然生活在發達的資本主義街頭上。

是的，我們對天價豪車並不陌生了，近千萬的豪車我也見過，只不過稍微付出了一點代價。在本次北京車展上，為了看這款豪車，我差點被擠倒，幸虧有欄杆。看看後面蜂擁而上的人群，我不寒而慄。

好在本地的豪車越來越多而且品種越來越全，咱們再也不用出去花錢看汽車了。你看看大街上滿地兒跑的汽車，他們有的豪車我們全有，從賓利到mini，寶馬賓士A8隨處可見。前兩天我又看到新掛牌的捷豹xj兩輛藍旗亞一輛，心話懂車的老闆真不少，不過聽其中一位豪車的司機說老闆是個大老粗並不懂車，只是知道物以稀為貴，買車的標準是價格高但不隨大流而已。

但我並不想感謝這些帶給我們眼福的大老闆們和官員們。豪車看久了，我發現它正在傷害著我的眼睛。

當有人為訂不到天價豪車而遺憾時，有許多的寒門學子正在為他們上大學的學費而發愁；當雲南某貧困縣的幾大班子動用公款爭相購買霸道時，來自山東的志願者徐本禹正在為他的雲南學生的學習環境而擔憂；當出入豪車的明星拿走“慈善義演”的大把鈔票時，那些等待救濟的失學兒童重返校園的希望