任正飛一起上了一輛黑色的賓利，之後就忍不住苦笑道，“啟航的處境也只會越來越差。”

跟遠征，鎖眼這種總是開發新蛋糕的情況不一樣，如今啟航手機已經展現出爆發的趨勢，這可是搶奪蛋糕的舉動。

或許之前幾十萬的訂單對一年幾千萬，甚至上億的諾基亞，摩托羅拉並不算什麼大數字，可是集中在這麼短時間內，而且隨著啟航的大動作，肯定引起了其他手機廠商的警示。

不說別的，摩托羅拉已經儘量在供應鏈上拖後腿了！

之前配合默契的時光一去不返了！

還好，現在啟航手機的前景比較明確，產量爆發也比較快，還不至於有供應商因為摩托羅拉的臉色而放棄跟啟航手機合作，也正是因此才沒造成大問題。

也正是因此，楊帆才決定加大對啟航手機配套供應鏈的扶持！

總不能永遠靠別人。

開放，合作，包容，共贏……

看著車窗外飛馳而過的樹木，楊帆想起最近自己轉換的啟航最新的理念，完全跟現在國內到處嗷嗷叫的企業狼文化完全不同！

狼性文化的關鍵詞秩序、紀律、野性、殘暴、貪婪，永無止境地去拼搏、探索，其實這些已經不太適合現在的啟航了……

啟航現在走的是什麼路？

一個超級網路平臺，以及藉助這個超級平臺支撐著幾個巨大利潤點，然後靠著這些巨大的利潤再支撐著啟航去探索科技的最前沿……

而且日後啟航的大部分超級平臺必然會演化成一種新的經濟基礎設施！

啟航的這種性質讓楊帆根本不可能維持一種野性，攻擊性的文化，否則一個自身充滿攻擊性的平臺必然會被所有人放棄。

實際上在楊帆重生的年代，狼性文化已經被越來越多的企業放棄了，尤其是網際網路企業。

網際網路本質是什麼？

連線！

一個充滿攻擊性的連線，誰樂意跟你對接！

不說別的，一度被稱為業界最大毒瘤的tx日後也不越來越講究合作了嗎？

想到這裡，楊帆忍不住看向了任正飛，華為倒是對狼性文化一以貫之，整個企業哪怕在楊帆重生的年代也充滿了攻擊性。

不過考慮華為一直以來的市場處境，產品定位，這個也是可以理解的。

咣，咣，咣……

後世的華為確實用的就是這個節奏，打下了一個一個市場。這是一直靠拳頭在國際市場打天下的龐大傢伙，沒有攻擊性早就被人吞的渣子都不剩了。

而且華為的產品本來就是一個一個拳頭，而不是一張網！

這麼想來，相對華為啟航的處境確實好多了……

不過楊帆現在給華為提供的幫助也只能是介紹人脈了，具體怎麼出拳，就只能看華為自己了。

車子最終停在了遠征的總部大樓，得到了楊帆的答覆的任正飛先回了酒店。

楊帆走進了遠征的研發中心，觀察著從國內調來的一干人的工作。這些人來到矽谷已經一個多月了，現在工作基本走上了正軌。

這些人除了學習，感受矽谷的氛圍之外，還肩負著一個重要的作用，溝通遠征跟國內的聯絡，一些工作會經過他們篩選後發到國內的研發中心……

矽谷這邊或許創新能力遠超啟航寧城的總部，但是跟寧城那邊相比有一個極大的短板。

迭代能力！

qq從九八年推出到了現在，三年多時間更新了一百多次！最頻繁時，在沒有任何突發事件的情況下tx平均三天就更新一次。

美國這邊基本不可能有如此快的迭代能力。

不是說他們一次更新就完美了，主要是因為矽谷這邊的程式設計師平均超過十萬美金的年薪，公司過呢本沒這麼多人力去投入那些細小的改變上。

可是現在國內，啟航算是待遇極高的企業，五萬人民幣的年收入都算中等之上了！

要是算上各種支出，按照現在美元兌換人民幣一比八點二的匯率，在矽谷的養一個程式設計師在國內能招二十個！

再考慮工作時間的關係……

工作一小時的代價大概要差近三十倍！

這還是沒算上啟航大量借用寧城各學校在校研究生的情況，否則這個成本差距恐怕會陡然差到四，五十倍之上。

就說雙方效率有差距，可在沒有重點結構功能突破，只是一些細節改動，純粹是細碎工作的方面這個差距也不會太大……