，只要有備用輔助程式就可以。

蕭茗還想嘗試了許多功能，比如變形功能，但由於部分共功能損害，未能如願。

前段時間，系統突然提示說：“動力系統主要部件修復完畢，防禦系統主要部件修復完畢，本車能量剩餘72％”

蕭茗檢視了一下，修復的結果是多了幾個選項，飛航模式、隱形模式和全息掃描，這讓他很高興。

但是那個能量剩餘提示卻讓蕭茗下了一跳，不是說暗能量比核能強N倍嗎？怎麼就剩72％而已了？

經過一番試驗，蕭茗終於知道，修復也是要消耗大能量的，不僅如此，而且就像蕭茗以前認為微不足道的應用，它消耗的能量也比預想的要高許多。

蕭茗叫系統把能量剩餘顯示調成百分比再往後四位小數點，且經過幾天的實驗，結果得出的結論是在地面行駛也要消耗0。0001％/H，飛行也要0。005％/H，而車內的zb射線波模擬撞擊功能則要消耗0。005％/H。

而幾天前恢復的車外的全息影像掃描功能，也是運用zb射線波，雖然範圍達到了100公里內，而且沒有運用到撞擊模擬，但是能量消耗卻達到了0。01％/H；不過聽系統介紹，到修復完畢後還能增加距離，但是消耗能量也會有所增加。

而隱形功能則相對少一點，消耗能量為0。001％/H

現在蕭茗是覺得這讓宅下去是不行的，如果天天像這兩個月一樣過，那用不了幾年房車的能量就會消耗完畢，到時候上哪去找什麼反物質啊？