因為伯拉星之外，四五千萬公里的地方，有一圈小行星帶，太空隕石非常多，即便其密度比較稀疏，隕石的速度也很慢，產生碰撞的機率很低，但飛天號，還是以不超過0。2倍光速的速度，幾分鐘內，穿過了小行星帶。

小行星帶再往外，距離十幾億公里的地方，還有一條物質帶，稱之為“柯伯伊帶”，內部含有很多冰凍隕石與小行星，這裡面的隕石更多，但密度也更小，威脅性不是很大，所以飛天號並沒怎麼減速，就穿過了柯伯伊帶。

接下來的較長一段路途，都是較為安全的坦途，但飛天號將速度加速到0。40倍光速後，仍然不敢把速度開到最大。

因為在距離中央恆星接近一光年的地方，還有一條物質帶，稱之為“奧爾特星雲”，這是超新星爆炸後，被拋撒到最外圍的物質，主要為一些氫分子，以及一些冰封的物質團，密度很低，微弱的恆星光照下，甚至難以發現其分佈蹤跡。

穿越奧爾特星雲的時候，蘇加魯必須小心再小心，防止撞上物質團那怕其只有棒球那麼大。

雷達系統滿功率開啟，武器官顧凡進入最佳射擊位置，一旦前方出現威脅較大的冰凍隕石，立刻用高能鐳射摧毀！

“砰！”

“砰！”

“砰！”

飛船的外殼，傳來一陣陣轟響，細微而又清脆。

如果在高倍率顯微鏡下，可以看到，奧爾特星雲中，一些小分子物質，正在與飛天號飛船外殼的力場合金，發生激烈的碰撞，甚至在飛船表面，擦出了一團又一團的“火花”，如同發生了爆炸。

其實這就是爆炸，0。4倍光速的飛天號，即便是與一個靜止的原子發生碰撞，巨大的相對速度，也相當於在粒子加速器中，完成了一次中低能級的碰撞，甚至可以把原子核轟散。

好在飛天號的外殼，是由一種力場合金構成，其表面會附著一層的高強電場，帶負電的電子撞上這層電場後，會被吸收，帶正電的原子核，則會被反彈（光子也會反彈），從而避免外部原子核的轟擊，給飛船表面帶來破壞。

但這層力場，在飛船速度小於0。5倍光速，且撞擊密度較小時，可以起到良好防護，一旦飛船速度超過0。5倍光速，或遭到高密度物撞擊，飛船外殼的力場合金也無法抵擋，船體必定會受到損傷。

這就是常規動力條件下，物體難以突破光速的原因，速度越快，需要給予的能量越大，在物質稀薄的太空中，與極其微量的元素髮生碰撞後，產生的破壞力越大。

此外，宇宙中還存在一種無處不在的“引力場”，在這個引力場中，移動的物體速度越快，質量也會越大，增大的質量，又會拖慢物體的移動速度，致使其永遠無法突破光速。

以上這些因素的綜合，結論就是：任何物體的移動速度，都不可能超過光。

這便是“光速壁障”。

光速壁障無法突破，但不完全代表，人類實現不了超光速飛行。

譬如有一種曲率引擎的東西，它能透過扭轉空間，使飛船在扭曲的時空中，如同人們下坡走路一般，向前“滑行”，透過改變空間，從而實現超光速飛行。

理論上說，曲率引擎，是可以實現超光速飛行，但怎麼實現？具體原理是什麼？藍星聯邦的科學家們，還沒有掌握，甚至連一點門都沒摸到……科學不是想象，不是電影和小說，科學的每次飛躍性進步，都需要經過漫長的探索。

以及無數次的失敗積累。

“飛天號已經穿過奧爾特星雲，進入絕對真空地帶。”

這天，根據監測資料，飛船智腦報告道。

“總算完全走出伯拉星系的範圍了！”

雲星河鬆了口氣，在恆星影響範圍內，他總是有種被束縛拳腳的感覺，現在飛天號飛出了1光年之外，在幾乎只存在暗淡星光的絕對真空地域，飛船可以加速到最快速度。

“領航官，航線計算好了沒有？你已經算了兩年多了，最佳航線算出來了麼？”雲星河問。

“算好了！”

領航官別列科夫開啟投影星圖，手指在空中畫出一條平滑、彎曲的弧線，面帶得色地道：“按照這條航線走，到達奧瑪星雲前，我們可以節約11天的時間，以及萬分之0。4的燃料，這是最經濟的那條航線。”

“11天？”

駕駛位置上的蘇加魯撇了撇嘴，搖搖頭道：“別列科夫兄弟，我們的航期是186年，你就幫忙節省了十來天？”