把二十噸的拖車加速到四百公里每小時，那簡直比美國的技術還要發達！

那麼，只有另一個可能，是出了意外！

切爾科夫來到了現場，立刻震驚了，這次實驗，出了事故。

拖車上綁縛的重物脫落了，只剩下半噸重的拖車，幾乎相當於是彈shè器活塞空彈出去，末端速度當然能夠達到了這個驚人的數字了，與此同時，彈shè汽缸前部嚴重損毀，加速到這麼大速度的活塞，沒有及時停下來，撞到了最前面。

這一次實驗，損毀的裝置，就達到了幾十萬盧布。

蘇聯沒有任何彈shè器的技術儲備，在歷史上，只有在二戰前引進過德國的蒸汽彈shè滑架系統，擁有過短暫的彈shè技術應用的經驗，但是這些所有的努力因為二戰的爆發而被全部中斷，彈shè器，到現在為止，只有美國一家擁有，其中的確是有很大的技術壁壘的。

彈shè器不但需要把飛機快速地彈shè出去，同時，也需要在末端，快速地停下來，這裡面，有很多學問，蘇聯還是在摸索之中。

不過，失敗了不可怕，這也是他們找到改進方法的關鍵，現在暴露得問題越多，他們就可以越去找出各種方法完善它。

就在彈shè器還在研製的時候，在黑海造船廠，為伊拉克建造的重型載機巡洋艦，已經開始了建造。

黑海造船廠。

零號船臺，始終是黑海造船廠最忙碌的船臺，因為，在這裡，第二艘瓦良格號，已經開始在快速吊裝構件，焊接成為一個巨大的船體。而第一艘勃列ri涅夫號，已經開始進行了舾裝。

所以，船廠的馬卡羅夫廠長，每天都需要工作十幾個小時，先登上舾裝的勃列ri涅夫號，檢視內部裝置的安裝情況，接著，再到零號船臺，檢視船的主體合攏的情況，而且，還要檢視第三艘核動力航母的構件製造情況。

黑海造船廠，幾乎開足了馬力，三艘航母，在同時進行著裝備，他們在為紅sè帝國的海軍，建造最強大的軍艦。

除了這些，馬卡羅夫還多了一個工作，那就是，還需要抽出幾個小時來，到一號船臺上，檢視為伊拉克製造的航母。

伊拉克的庫賽總統，不知道抽了什麼風，相中了航母這種海上的巨無霸，要知道，這是一個體系，他真的以為，只有一艘航母，就可以耀武揚威嗎？蘇聯探索了這麼多年，才終於走上了正確的道路，伊拉克的路，還很遙遠。

不過，伊拉克有錢，他們想怎麼折騰，就怎麼折騰，如果不是伊拉克開出了優厚的條件，蘇聯也不會同意，給伊拉克建造航母，伊拉克花費巨資，改造了一號船臺，具有了製造航母的條件，伊拉克還派來了近千名船工，經過造船廠的培訓之後，進行工作。伊拉克為了這艘航母，付給了蘇聯的資金，已經足夠蘇聯自己建造航母的後續資金，這就是雙贏。

一號船臺由於資金充足，人手足夠，建造的進度，非常快，經過一年多的建造，一個船體的輪廓，就已經出現了。

第975章　愛立信神眼

黑海造船廠是全歐洲最忙碌的造船廠，蘇聯的紅sè海軍，在飛速地擴張之，能夠讓己方的航母繼續不停地建造，而且不用擔心上面的財政撥款是否到位，這一點，全靠了伊拉克的資金投入，而伊拉克的資金，又幾乎是全部從島國圈錢得到的，也就是說，其實，伊拉克的航母等裝備，是島國人在出錢幫助買的。

島國嚴重的經濟危機，已經爆發了幾個月，時間也早已經跨入了1987年，但是，他們的經濟形勢，沒有得到絲毫的扭轉，在歷史上島國經濟的泡沫終於被zhèngfǔ自己看到，他們感受到了壓力，決定改變貨幣政策方向。從1989年5月至1990年8月，島國銀行五次上調……銀行貼現率，從百分之二點五至百分之。同時，島國大藏省要求所有金融機構控制不動產貸款，要求所有商業銀行大幅削減貸款，到了1991年，島國商業銀行停止了對不動產業的貸款。這種貨幣政策的突然轉向首先挑破了日本股票市場的泡沫。

當時的島國zhèngfǔ，已經有了預先的心理準備，而現在，則完全是不知道的情況下出現的結果，所以，這次突如其來的經濟風暴，讓島國zhèngfǔ同樣無所適從，他們看著股價一洩千里，看著經濟危機的出現，發現自己無能為力。

在這次危機，除了先期撤出的資金，帶走了島國人的財富之外，大部分的投資者，包括本土人，全部都成了受害者，人們這時候才意識到，原來當時的瓦利德王子