說到底，這種以心向人類的聖母傻子，早就被末世殘酷環境淘汰，幾乎不可能活到現在？

“是，大人。”

印度人說道。

說到桃園機場的保安工作，一共有八名進化者守衛機場周圍，但由於採取輪班制度，實際守衛人數要超過這個數量。

而他由於陳青河的命令，可謂是守衛當中的勞模人物，這五天五夜絕大部分時間，不是呆在保安亭，就在周邊區域巡邏。

當然，如此辛勞的目的，完全是為了先於各方接觸到各國的進化者，打好關係掌握情報。

例如，米國小隊的人員部分情報，就是由於他的功勞才弄到手。

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第八十九章　黑匣子

（） 兩天以後。

千葉港，位於rì國東南沿海千葉縣西部，主要碼頭泊位有43個之多，岸線長達8852m，最大水深為18m，港區面積24800公頃，港口瀕臨東京灣的東北側，這是末世前rì國主要工業港口之一，主要工業有石油、鋼鐵、電力及石油化工等，貨物吞吐量更是常居rì國前一，二位。

西北方風在淪為港口廢墟的上空吹蕩而下，由高空俯瞰下去，甚至可以看到不少未完全沉沒的萬噸貨輪的殘骸。

倖存的海鷗在鉛灰sè天空下貼地飛行，這裡如地球絕大多數港區一般，除了飢餓的野狗家畜等動物身影，在白天時段地表處幾乎難尋人類身影。

倖存者都已經習慣如今作息方式，白天休息，夜晚外出覓食。

而在幾前前，位於rì國通運碼頭區域的倖存者，卻與以往不同，幾乎所有進化者一改白天時段休息的作息規律，早早在清晨時分進入碼頭，開始清掃遍佈在主要交通幹道的障礙物。

作為工業碼頭，雖然經受了怪物洪cháo的嚴重破壞，大型排程裝置損壞超過九成九，但仍有部分裝置較為完好的儲存下來，曾經工作於通運碼頭的碼頭技工，紛紛回到昔rì職業崗位，開始配合清除各區域內的障礙物。

成隊的集裝箱貨車，裝載著垃圾殘骸運到碼頭外指定區域。

上千倖存者在統一命令下，如同發條一樣jīng密運轉著，但幾乎沒有人知道這麼做究竟為了什麼，這些本地倖存者只清楚，他們是同時間接到兩支進化者團隊命令才行動起來。

一支是佔據京葉美碼頭的進化者團隊，其進化者人數達到三十人之多，另外一支則是佔領zhōng　yāng碼頭，進化者人數達到五十人多的團隊。

兩支進化者團隊都不是通運碼頭的勢力。

但本地倖存者卻沒有人違背這支團隊的命令，原因很簡單，作為通運碼頭主宰著擁有二十名進化者的本地團隊，竟然對此默不作聲。

“呼。”

一個穿著藍sè工作服的中年人手拿保溫瓶，坐到一輛沒有發動機的豐田火車上，他雙腳懸空出車頂外，左手拿著圍著脖子的毛巾擦汗。

他叫松田夏九，今年四十歲，末世以前通運碼頭一名普通的吊裝工人。

自從受到命令，碼頭上倖存者每rì都要工作超過十八個小時，所有人雖然內心都有強烈不滿，但懾於對方是一批擁有強大力量的進化者，即便再有不滿，幾乎絕大部分都松田夏九一樣選擇忍耐。

rì國人是很忍耐的民族，這點特質也是松田夏九為數不多優點。

末世前，他在通運公司的上司，與他在年輕時候結下過不小的矛盾，也受此影響他在公司處處受到刁難，而他卻沒有離職，雖然大部分原因是由於母親得了胃癌，每天都需要高昂的醫療費，而且身旁兄弟姐妹還十分年幼，那個時候他十分正需要在通運公司這份工作，撐起不幸家庭。

但是松田夏九不僅忍耐下來，而且在上司刁難下，足足忍耐十五年，直到母親最終去世了，年幼的兄弟姐妹順利畢業的時候。那不斷刁難他的上司因為意外去世，松田夏九坎坷命運這才變得平順。

也在那時候，他成為公司正式員工，工資相比以前上漲近乎一倍，兄弟姐妹更是學業有成，各自進入東京索尼等大公司。

所以，松田夏九相信正因為他的忍耐，才會換來最終的幸福。

雖然這大幸福只持續了短短五年，他幸福rì子就因突然席捲全球的末世而破滅，但松田夏九相信只要自己忍耐下