也可達到黑角三分之二的吞吐能力了。比我們這邊的和平港不會差得太遠。”

賀伯昌聞言哈哈一笑：“不錯，是貪心了一些，不過老譚，托馬森那邊可是已經完成了幾個任務，西撒哈拉這個中轉基地拿下來了，法屬剛果北部也拿下來了，還拿下了努瓦迪布灣，使西撒這個中轉基地又多了一個良好的深水大港，成績斐然啊，我們也要抓緊了。”

……

“達赫拉，圭拉，努瓦迪布灣中轉根據地算是完全具備條件了，盧安達和蒲隆地實際上也可算落在我們掌控之中，加上赤道以北的法屬剛果，東西非通道計劃也完成了將近一半，只待最中間的比屬剛果北部拿下來，整個東西非就算完全打通，不錯，進度還超過了我的想像。”葉楓拿著手裡的電報頗為滿意的道。

勒佈雷也呵呵笑道：“錢花了不少，好在成果不錯，三千萬在別人眼中，我們似有做了冤大頭的意思，但實際上對於我們來說，意義非凡。赤道以北的法屬剛果的重要性不需多說，這個努瓦迪布灣拿下來同樣意義重大，這樣一來，最起碼，在達赫拉與努瓦迪布灣的聖艾蒂安港一北一南，一個可做為大型商港和補給港一個可作為大型軍港，停泊一支較大的艦隊，這樣對於西非航道的安全保障就更為有利了。若沒有這個港口，我們就只能在圭拉駐紮一支小艦隊，其保障力量也就完全不在一個等級。沒有戰事還好說，一旦有了戰事，透過西非航道運兵時，沒有足夠海軍力量保障是很危險的。”

“嗯”葉楓也點頭微笑。

努瓦迪布灣拿下來，就可以實現葉楓以前的計劃，在達赫拉建成大型商港和補給港，而在努瓦迪布灣的聖艾蒂安港建成大型軍港，駐紮一支可包括大型戰列艦甚至航母的主力艦隊，這樣從本土的大西洋海岸至地中海的雷拉島再到西非的西撒哈拉，最後到加彭，整條航道的安全幾乎都可高枕無憂了。

也許唯一美中不足的就是補給的難度偏高了一點，港口是有了，但需要的煤，淡水等資源比較麻煩，作為補給港，應該是港口給艦隊補給，而不是船隊給港口補給吧。平時還好些，大船隊可以從國內或加彭等其他地區向這裡轉運儲存，在平時用於零星補給，但一旦開戰，補給所需消耗巨大，用這種補給方式效率低不說，成本消耗也要大上許多。無疑增加許多不必要的開支，不過眼下在西非也難以找到更好的補給根據地了，也只能這樣了。好在根據地質勘察局的報告，西撒這裡居然有豐富的磷酸鹽及鐵礦，在礦產資源上不是一無是處，弄得好了，這裡還能產生一些經濟效益，可以彌補在補給上的高成本損耗了。

“對了，努瓦迪布灣自然是直接併入西撒哈拉特別行政管理區統一管轄，那個赤道以北的法屬剛果如何處理，是否也併入加彭？”

葉楓明白勒佈雷為何要這樣問，照說加彭面積不大，人口也少，而赤道以北的法屬剛果同樣面積不算很大，人口與加彭也相差不多，兩地又完全相鄰，這兩塊地方並在一起正好。

但正因為兩地人口相差不多，面積也相差不多，產生矛盾的可能性就更大，因為勢均力敵嘛

剛果的民族與加彭一帶的民族組成不相同，歷史上這兩地也曾分屬不同的統治者，語言習俗都沒有太多相同的地方，若並在一起，未來產生許多矛盾可能性很高，再說阿拉斯加的最終目的是要拿下法屬剛果全部，現在完不成這個目標，未來也會爭取機會，這樣，現在的赤道以北剛果併入加彭，未來卻只怕又要拆開，那還不如不併入加彭。

第551章　這不是鬧劇

1927年7月16日，阿拉斯加與法國簽訂協議，法國將其法屬剛果赤道線以北的14萬多平方公里土地及法屬西非茅利塔尼亞西北努瓦迪布灣的三萬多平方公里土地作價三千萬轉讓給阿拉斯加。

這個交易此前沒有任何跡象，一切都是秘密進行，直到協議簽訂之後，方為英美等國知曉，好在這兩地看上去並沒有太多價值，法國似乎完全是看在錢的份上才同意轉讓的。

法屬剛果赤道以北深處內陸，地狹民少，阿拉斯加拿下此地看上去也不過是將其加彭領地擴大了一些，而努瓦迪布灣這個目前淡水都需要從馬賽海運的海灣更是沒有什麼價值，他唯一的作用就是聖艾蒂安港的存在，不過現在的聖艾蒂安也就是一個小港罷了，周邊都是沙漠，也沒有多少物資資源可言，港口價值得不到什麼利用，落到阿拉斯加人手裡當然有點用，畢竟這個港口的存在，阿拉斯加可以將之當成中轉港或軍港，讓阿拉斯加的西撒哈根據地的作用更大一些，不過此前阿拉斯加已經取得