續）

第四百八十二章閒事

建國廣場這邊，居然沒有直到達z大的公jiāo？

看來，g市的jiāo通，也不是想象中的那麼強大的。

望著公jiāo車的站牌，蕭易不由得一陣的愕然，好一會，才苦笑著搖了搖頭，準備轉身去攔那些過路的計程車，自從他來到g市之後，每一次想去一個地方，每次想坐公jiāo車的時候，還真的都沒有遇到過這種情況呢。

不論是從z大去王青青的叔叔王大為家，還是去省人民醫院之類的，雖然距離有近有遠，但是都是有直達車的。

忽然，蕭易的眼角，瞥見了旁邊的地鐵站的標誌，舉起的手，不由得一下收了回來，轉身走向了地鐵站。

他雖然沒有坐過，但是他記得，z大是有一個地鐵站的，就在學校的mén口不遠處，距離碧藍水岸也不是很遠，算是兩個地方的中間。

說起來，到了g市這麼久，還真的是沒有體驗過g市的地鐵呢，據說g可是國內最早建立地鐵的三個城市之一，地鐵的系統，除了首都燕京之外，便數g市最為發達，甚至比起同在北方的另一座大都市sh市都還要更加的強大一些。

隨著人流，緩緩的步入地鐵之後，蕭易頓時感覺一股涼風撲面而來，渾身都感覺到了一陣的清涼爽快。

怪不得這麼多人來坐地鐵了，地鐵站果然還是舒服一點啊，這空調的力度，那可絕對不是地面上的那些公jiāo車能有得比的。

蕭易嘆了一聲，一邊打量著地鐵站裡的人流和各項的設施，一邊緩緩的走向了前在的售票系統。

曾經有一個很知名的文學家說，看一個城市的發達和文明程度，看一個城市的雨後，看雨後的街道，會不會滿是堆積的無法排洩出去的雨水，看雨天的路上，飛馳而過的車子，會不會濺起滿地的髒水huā，將路邊的行人，濺得一身是水。

但是蕭易卻一直都覺得，地鐵站，其實也同樣是一個城市的微縮影。

一個地鐵站，就是一個小社會，是一個小城，這裡的人流，這裡的設施，這裡的地面，還有地鐵上面，那擁擠之中，有沒有人搶座，搶座的程度，有沒有對fù幼老弱病殘讓座…………

所有這些，一定程度上，都會反映著這座城市的一些最本質的東西……

g市的地鐵站，無疑是相當的好的，所有的設施，都絕不比歐洲美國那些發達國家的差，最少，拋開所謂的核心技術層面上的，表面上的那些設施，看起來絕對是毫不遜sè的…………

這裡的一切，都是嶄新的，乾淨的……

比起國內蕭易走過的幾個城市來，也都要顯得要高過一籌，這無疑展現出了g市的管理力度和科技的發展程度，事實上，這也是符合g市這個城市的，g市本來就一直都是走在南方沿海最為前沿的一個城市，這裡號稱華夏聯通世界的南方的窗戶，是需方的科技文化的中心，無數的最新的現代化的科技和知識，最先登陸這座城市…………

而更讓蕭易感到吃驚，也最讓他欣賞的，是地鐵上的秩序，無論是在買票的時候，還是在進入地鐵之後，候車，上車，每一步，都是那麼的井然有序，沒有任何的húnluàn，除了偶爾的幾個明顯素質比較低的，在車mén一開，不待上面的人下來，便直接往裡面擠，搶空位坐之外，大多數的人，都不緊不慢的保持著井然有序的進入車廂裡面，尋找空餘的位置站下來，本身坐在椅子上的人，在看到有抱嬰者，或者孕fù，老人之類的，都會主動的讓座。

這真的是一個美好的城市。

站在車廂的一個空餘的位置上，默默的觀察著周圍的一切，蕭易的嘴角，浮起了一絲淡淡的笑容。

看著地鐵上面，那一張張相對年輕，煥發著朝氣和jī情的面孔，他忽然發現，他真的是越來越喜歡這座相對來說，還顯得年輕的城市了。

地鐵相對於公jiāo車之類的其他的jiāo通工具，一個最大的優勢，無疑就是它不會擁堵，以及它的強勢的速度。

從建國廣場的地鐵站到z大，距離不算近，如果坐公jiāo車的話，即便是不堵車，最少也需要一個半小時的路程，地鐵雖然也沒有直接抵達，同樣也需要換乘另一條線路的地鐵，但是僅僅四十分鐘左右之後，蕭易已經聽到了地鐵的廣播上傳來的悅耳的提示聲，地鐵到了xx站，請下車的乘客準備下車，下一站，z大。

科技，真是好東西啊！

蕭易望著前面下車的人流，心中感