巴克爾機場，第二批運輸機肯定能在天亮前到達。

顯然，率先到達迪亞巴克爾的第82戰略師的部隊還在機場附近。

用1個炮兵旅打擊迪亞巴克爾機場，本身就不是完全為了對付機場。雖然受美軍部署在迪亞巴克爾的防空系統影響，無人偵察機根本無法靠近，加上美軍一直在實施強大的電子干擾，所以附近的戰略偵察機也派不上用場，李東石根本不知道到達機場的美軍在哪，但是進行覆蓋式炮擊，根本不需要精確的目標座標，甚至不需要確定打擊目標，只需要劃出一片炮擊範圍就行了。因為有足足一個炮兵旅，所以李東石把整個機場，以及機場附近500米的地區都劃在了炮擊範圍內，並且將整個炮擊範圍分成了數個區域，由炮兵旅的各個炮兵營進行交叉火力打擊。

因為第一戰鬥單位最快也要到11日上午才能參戰，所以李東石給炮兵旅下達的命令非常明確，那就是在完成了覆蓋式炮擊之後，在第一戰鬥單位參與的面作戰之前，只要還有彈藥，就得按照炮火支援參謀安排的打擊方式，對迪亞巴克爾機場進行無規律的，癱瘓機場為主要目的的炮火打擊。

李東石的目的非常簡單，讓第82戰略師無法參與迪亞巴克爾的防禦戰。

在炮擊開始後不久，第十戰鬥單位的進攻部隊就從陣地上出發了。

在很多人看來，李東石想趁此機會吃獨食，即搶在第一戰鬥單位到達之前打下迪亞巴克爾，不與凌雲霄分享戰功。

顯然，這太小看李東石了。

作為一個立下了不少戰功的前線指揮官，李東石几乎獲得了共和國的全部勳章，還得到過寮國、越南、朝鮮、孟加拉國、巴基斯坦與尼泊爾的勳章，甚至是寮國與朝鮮的榮譽軍人。對他來說，需要貪圖功勞嗎？

事實上，換個角度來看，凌雲霄也不會與李東石爭功。

對李東石來說，體現其價值的不是獲得多少功勞，而是如何用最小的代價獲得勝利。

從當時的情況來看，李東石肯定打算只用第十戰鬥單位攻打迪亞巴克爾，並且爭取在天亮前取得突破。這樣一來，凌雲霄的第一戰鬥單位趕到的時候，就能繞過迪亞巴克爾，直接向西進軍。雖然第一戰鬥單位不見得能夠走多遠，很有可能在錫韋雷克遭到土耳其國防軍阻擊，在沒有充足支援的情況下，第一戰鬥單位也不應該冒進。但是對圍攻迪亞巴克爾的戰鬥來說，如果第一戰鬥單位能夠快速向西突擊，就算不能打下錫韋雷克，只要能夠切斷迪亞巴克爾西面的公路，再派小股部隊北上穿插，就能完成包抄行動。到了這一步，只需要持續不斷的壓制迪亞巴克爾的機場，阻止美土聯軍向這邊增兵，就能迫使美土聯軍放棄迪亞巴克爾。

對第十戰鬥單位來說，兵不刃血的拿下迪亞巴克爾，自然是再好不過的了。

當然，作為一名來自空降兵的指揮官，李東石從來都不認為，勝利會來得如此輕鬆。

在他看來，即便包圍了迪亞巴克爾，美軍也不大可能投降。原因很簡單，迪亞巴克爾距離大後方並不遠，加上第一戰鬥單位與第十戰鬥單位都是疲憊之師，美軍再不行，也會在最後關頭拼命突圍。

作為一個很有大局觀的前線指揮官，李東石必須避免出現這種情況。

之前的戰鬥已經讓李東石認識到，美軍不缺乏勇氣，也不缺乏戰鬥技巧，武器裝備的效能也不差，屢屢敗在共和國軍隊手中，主要是缺乏實戰經驗，即不清楚該如何與一個如此強大的對手作戰。

顯然，這樣的情況不會持續太久。

隨著戰局發展下去，美軍遲早會獲得實戰經驗。

事實上，已經有這方面的徵兆了。

拿第7步兵師來說，在最初的那場戰鬥中，第7步兵師根本就不是第十戰鬥單位的對手，一直被第十戰鬥單位壓著打，甚至連還手的力氣都不夠。攻打迪亞巴克爾之前，第7步兵師主動放棄了比斯米爾西面的防禦陣地，向西收縮防線。當時李東石就派了幾個營去趁火打劫，結果第7步兵師早就有所準備，不但撤退的時候很有章法，負責掩護的部隊也非常盡職，沒有讓對手佔到便宜。那幾場小規模戰鬥足以證明，透過對之前戰鬥的總結，美軍正在熟悉共和國軍隊的戰術戰法。

必須承認，李東石是一個很有想法，而且心狠手辣的指揮官。

意識到美軍正在進步之後，李東石就主動向袁晨皓提出了圍殲第7步兵師，並且趁機打垮增援迪亞巴克爾的第82戰略師的作戰建議。為了讓袁晨皓採納他的建議，李東石直接提出了美軍的戰術