也非常艱難。

因為只配備1臺發動機，所以為J…15研製地“太行15”推力必須比“太行14”提高25％，才能使J…15具有不輸於三代半制空戰鬥機地機動效能。因為機體更小，所以為J…15開發的電子裝置地整合度更高，研製難度更大。因為要作為航母載機使用，所以J…15的基礎型號是2個，而不是一個；艦載機型號對防腐蝕、機身強度、起落架強度、作戰半徑、作戰用途有更高地要求，研製難度也更大。

與J…14比，J…15採用的新技術更多。在設計的時候，就考慮到新材料帶來的影響。在最新的設計書中，J…15的主承力部件由高強度合金製成，機翼主結構由複合材料製造，機翼與機身蒙皮由高分子複合材料一次性塑造成型；火控雷達採用了2016年底才定型的“HY16”型主動相控陣多功能雷達，整合度比J…14的“HY14”高出50％，在體積減少1/3的情況下，各項效能均超過了“HY14”。

從2010年專案啟動，到2016年底，空軍為J…15投入了376億元研究經費，僅基礎研究費用就超過210億！雖然比起F…35，J…15的研製經費算不了什麼，但是對並不富裕的共和國空軍來說，這不是一筆小錢。

萬幸的是，J…14很多研究成果都能用在J…15上。

除了共和國空軍投入鉅額研究經費外，參與研製工作的巴基斯坦也投入了數十億元經費。

按照空軍的“遠期規劃”，J…15服役之後，將在10年之內陸續取代J…7、J…8、J…10與Q…5系列戰鬥機，成為共和國空軍的主力中型戰鬥機。海航也準備用J…15取代J…7、J…8、J…10與Q…5，並且將J…15定為標準航母載機。算上巴基斯坦承諾採購的150架，J…15的產量肯定在2200架以上。如果能夠在國際市場上有所收穫，J…15的產量不會低於2500架，或許能超過3000架，成為產量僅次於F…35的第四代戰鬥機。

只是，最先服役的不是空軍型J…15，而是海軍艦載型J…15。

“共和國”號航母下水時，讓J…10B與J…13B通場飛行，只是給那些受邀參加儀式的外國武官做做樣子。只要J…15在2017年年底首飛，就能在2018年中期上艦。此時，“共和國”號�