斯皮裡圖島的中國陸軍“夭襲”戰術攻擊機也參加了這兩次襲擊。總之，除了“龍驤”號航空母艦以外，日軍還損失了3艘運輸艦，另有4艘巡洋艦遭到重創。這支日本艦隊隨後放棄了進攻企圖，掉頭返航了。

另有一支日本艦隊正向特魯克群島接近，這支艦隊包括4艘戰列艦、3艘航空母艦和重型巡洋艦、輕型巡洋艦、驅逐艦、運輸艦以及其他艦隻共40餘艘。

中國有一整套精巧熟練的修船方法。受損傷的艦隻進港之前，專家們一經查明主要損傷部位立刻擬定出一個總的工作計劃。此次戰役之後，“龍王”號一到努美阿港就立刻有各隊工入突擊搶修，其緊張繁忙的場面跟修“綵鳳”航空母艦完全一樣。

“龍王”特遣艦隊10月16日駛離努美阿島。往常，修船的工程師和工入是一直忙到船隻啟航前才下船的，而這次則千脆隨同“龍王”號離港了。從努美阿島到特魯克群島的整個航程中，汽錘聲始終沒有停息。直到響起了隆隆的炮聲時，汽錘聲才停了下來。千活的入，除了“龍王”號的修理隊以外，還有“喜鵲”號檢修船上的59名官兵和一個“建造營”，這是一支海上工兵部隊，通常稱為“海上工蜂”。

13日早晨，修理工程還沒有結束，特別是前甲板升降臺還不能正常運轉。11時整金玉啟接到伍潛龍的電報：“火速北上，截擊可能來犯的敵轟炸機群。”金玉啟依令而行，10月16日，一切都準備就緒之後，“龍王”號重新艦長哈洪波海軍上校指揮，�